Особенности конструкций зарубежных производителей УШМ
В данной главе рассмотрим конструктивные особенности болгарок, производимых под брендами Bosch, Hitachi и Makita, а также ремонт УШМ своими руками.
Ремонт УШМ Bosch
Болгарки Бош представляют собой надежный инструмент, не доставляющий особых хлопот пользователю. Но не каждый пользователь относится к инструменту правильно. Ремонт УШМ Бош чаще всего сопряжен с заменой подшипников.
Конструктивно все болгарки Bosch выполнены по одинаковой схеме. Вал шпинделя поз.25 запрессовывается в ведомую косозубую шестерню поз.26 и опирается в корпусе редуктора поз.821 на игольчатый подшипник поз.51.
При разрушении подшипника внутри корпуса остается обойма подшипника, которую достать непросто. Рекомендуем два способа демонтажа обоймы игольчатого подшипника. Они описаны в разделе «Как снять игольчатый подшипник».
При износе или зализывании зубьев пары шестеренок замене подлежат обе и только парно. Производя демонтаж шестеренок, помните, что ведущая шестерня крепится на валу ротора на резьбе, причем ЛЕВОЙ и фиксируется гайкой. Ведомая большая косозубая шестерня поз.26 напрессована на вал шпинделя поз.25.
Ремонт УШМ Hitachi
Особую популярность у российских потребителей получили болгарки Хитачи. И это закономерно. На рынке практически отсутствуют кустарные подделки болгарок Hitachi. Простота конструкции позволяет легко выполнить ремонт любой сложности.
Болгарки фирмы Hitachi обладают повышенной надежностью и нечасто попадают на стол ремонтников. Основная причина попадания болгарки Hinachi на ремонт – поломка редуктора, а именно, выработка зубьев шестеренок.
Разбирается редуктор болгарки просто. Чтобы отсоединить корпус редуктора поз.3 от корпуса статора поз.37, надо освободить угольные щетки.
Выкрутите четыре винта поз.1, крепящих корпус редуктора и корпус статора. Разъедините корпус редуктора и корпус статора. Корпус редуктора отсоединится совместно с ротором поз.8.
Чтобы снять крышку редуктора поз.23, надо выкрутить четыре винта поз.24. Ведомая косозубая шестерня поз.33 фиксируется на валу шпинделя поз.26 при помощи шпонки поз.25 и ссаживается съемником. Подшипник поз.21 снимается съемником. https://www.youtube.com/watch?v=yiXPOkTuHLo
Ремонт УШМ Makita
Особенностью болгарок семейства Makita является быстросъемный защитный кожух поз.19.
Болгарки фирмы Makita чаще других попадают в ремонт. Но причина в высоком проценте подделок, наводнивших российский рынок.
Настоящая Макита представляет собой надежный, долговечный инструмент. Но, как и все углошлифовальные машины, страдает выходом из строя редуктора, его шестеренок.
К замене шестеренок редуктора прибегают в случае их заклинивания или разрушения.
Чтобы произвести ремонт УШМ Makita 9069 или Makita 9558 HN, необходимо болгарку разобрать.
Если несправен редуктор, а это определяется появлением люфта вала шпинделя, заклиниванием редуктора, пробуксовыванием ведомой шестерни, то следует отсоединить редуктор от корпуса статора. Освободите угольные щетки поз.35, выкрутите четыре винта поз.10 и отсоедините корпус редуктора от корпуса статора поз.37.
На следующем этапе открутите четыре винта поз.18, держащих крышку ротора поз.15. Ведомая шестерня поз.14 снимается при помощи перса. Ведущая шестерня поз.43 крепится за счет шпоночного соединения и фиксируется гайкой поз.42. Подшипники вала ротора поз.3 снимаются при помощи съемников.
Типовая конструкция болгарки (УШМ) 125 мм
Компания ИНТЕРСКОЛ – российский производитель разнообразного электроинструмента. Продукция компании пользуется популярностью в нашей стране благодаря доступным ценам, хорошей эргономике, простоте использования и легкости обслуживания.
Компания выпускает несколько серий углошлифовальных машин, различающихся по диаметру оснастки. Серия под круги 125 мм является самой популярной (65-70% продаж всех УШМ). Болгарки этой серии имеют разную мощность двигателя – от 700 до 1400 Вт. При этом конструктивно данные модели отличаются друг от друга несущественно.
Для всех моделей под круги 125 мм характерны следующие особенности конструкции:
- Шпиндель посажен на 2 подшипника качения;
- Корпус и рукоятка выполнены как единое целое, вернее, задняя часть корпуса и служит рукоятью (исключение – модель УШМ-125/1400ЭЛ).
Эти особенности задают определенные требования к процедуре разборки углошлифовальных машин ИНТЕРСКОЛ под оснастку 125 мм, о которых речь пойдет несколько позже.
Собираем инструмент с новыми деталями
После разборки инструмента, необходимой замены всех разрушенных деталей, будем собирать обратно. Убедитесь в наличии под рукой всех инструментов, смазочных материалов, чистых тряпок для наведения последних штрихов.
Вся предыдущая смазка должна быть удалена и заменена на свежую. Используйте смазочные материалы проверенных производителей, покупайте их в специализированных магазинах.
В первую очередь необходимо собрать ротор. Нужно запрессовать подшипники, установить крыльчатку. Перед этим тщательно смазываете подшипники. Используя наставку из дерева, напрессуйте их сверху вала.
Коллекторный подшипник закройте защитой из резины. Это одинаковая схема, как собрать роторный вал.
Далее собираем обратно редуктор. Этот процесс начнем с того, что установим редуктор на корпус роторного вала. Когда вал уже находится внутри корпуса, насадите на него ведущую шестеренку, далее шайбу и гайку фиксации.
Теперь установите редукторный корпус вместе с находящимся в нем валом, внутрь корпуса статора. Необходимо прижать оба корпуса после того, как коллекторный подшипник уже находится в гнезде. Далее проверьте, легко ли вращается ротор на подшипниках.
Завершающим этапом будет поместить крышку туда, где она находилась. Проверьте, как вращается шпиндельный вал. Если вы определили, что вращение легкое даже от движения рук, можете заняться прикручиванием винтов. Они выполняют крепление крышки к корпусу. Перед этим смажьте все винты, воспользовавшись герметиком.
Устройство УШМ
Кнопка пуска входит в состав элементов конструкции болгарки, каждый из которых выполняет свою конкретную задачу в обеспечении функционирования электроинструмента. Основные, из которых следующие:
- силовой кабель для соединения болгарки с сетью;
- статор – неподвижная часть электропривода, состоящая из нескольких катушек возбуждения;
- якорь (ротор) – подвижная часть электропривода болгарки;
- коллектор – часть ротора, выполненная в виде изолированных медных пластин, обеспечивающая соединение со статором;
- щетки – обеспечивают контакт скользящего типа для передачи тока между подвижной и неподвижной частью электропривода;
- редуктор – преобразует вращение ротора, созданного электромагнитным взаимодействием в приемлемые для работы обороты шпинделя;
- конструкцию от внешних воздействий защищают корпуса из ударнопрочного пластика для электрической части и алюминиевого сплава для редуктора;
- для удобства работы болгарка снабжена съемной ручкой-держателем;
- на корпусе расположены кнопки: кнопка включения/выключения и стопорная кнопка для замены рабочего инструмента.
Корпус болгарки Metabo W 750-125, рукоятка, кнопки выключения и стопора (красного и черного цвета). Фото 220Вольт
Некоторые кнопки включения обладают функцией плавного запуска, что делает работу болгарки более удобной и долговечной. На корпусе может находиться регулятор оборотов, который значительно расширяет функционал работы УШМ с различными материалами.
Починка
Хоть какой электроинструмент в какой-то момент перегорает. Не является исключением и «Интерскол» УШМ-125/1100Э. Ремонт этого аппарата выполняют без помощи других.
Что остается сделать нашему клиенту поломки болгарок делятся на механические и электронные.
Для удачного и резвого устранения проблем будет нужно:
- аннотация, когда содержится детализированный метод разборки и сборки конструкции «Интерскол» УШМ-125/1100Э;
- схема изделия;
- рожковые ключи, молоток, тиски, пресс. Эти инструменты применяются при устранении механических дефектов;
- тестер ИК-2 для обнаружения короткозамкнутых витков (применяется при электронных поломках болгарок);
- смазка, смывочная жидкость, салфетки (вспомогательные материалы).
До работы следует обеспечить высококачественное освещение рабочей зоны.
Руководствуясь пошаговой аннотацией и приятной схемой, конечно удачно отремонтировать инструмент без помощи других.
Механические неисправности болгарки Интерскол
Из механических неисправностей у болгарок Интерскол слабым местом остается редуктор. Применяемые в редукторе шестерни со временем изнашиваются, разрушаются зубья, в соединениях появляется люфт.
Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 125
Для того, чтобы произвести ремонт редуктора болгарки Интерскол, необходимо установить характер неисправности. Большинство механических неисправностей редуктора определяется визуально, либо на слух. Большое биение вала шпинделя, заклинивание или проворачивание шестеренок редуктора определяются простым осмотром состояния вала шпинделя. А повышенный шум при работе редуктора, нехарактерные звуки, перегрев можно определить на слух или касанием корпуса рукой.
Для разборки редуктора надо раскрутить (4)четыре винта М4×14 поз.11, снять гроверные шайбы ДУ-1000ЭР поз.12, вытащить крышку редуктора поз.13. В ней останется вмонтированный шпиндель поз.10. Шпиндель вмонтирован в подшипник поз.14. Типоразмер подшипника 6201-2RZ. Российский аналог 180201.
Для выпрессовки шпинделя из корпуса подшипника надо воспользоваться прессом. Но можно аккуратно выбить и молотком. Главное, не повредить крышку корпуса редуктора.
Колесо зубчатое коническое поз.16 держится на шпоночном соединении и фиксируется стопорным кольцом поз.17. В качестве шпонки в болгарке Интерскол УШМ 125/900 применяется шарик диаметром 3 мм. Если вы снимите стопорное кольцо, то снять шестернею не представляет большого труда. В других моделях болгарок Интерскол ушм 125 используется шпонка.
Снимите шестерни и просмотрите их на предмет зализывания зубьев, разрушения или закусывания, наличие люфта в шпоночном соединении.
Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 230
Для разборки редуктора ушм 230 надо снять крышку поз.6, открутив 4(четыре) винта. Шпиндель поз.8 держится в подшипнике поз.9, запрессованом в корпус крышки поз.6. Типоразмер подшипника 6203zz. Российский аналог 180203.
Зубчатое колесо поз.11 напрессовано на шпиндель с натягом. Чтобы его снять, понадобится пресс. Умельцы умудряются снимать при помощи молотка, предварительно нагрев шестерню.
Снимите шестерни и просмотрите их на предмет зализывания зубьев, их разрушения.
Ремонт болгарки Интерскол ушм 230
Видео: Внеплановый ремонт болгарки
Какие еще бывают поломки?
Одной из всераспространенных поломок электронного нрава являются:
Поломка угольных щеток. С данной неувязкой также можно совладать своими руками. Порядок действий:
- конструкция болгарки «Interskol» УШМ-125/1100Э устроена таким макаром, что угольные щетки размещаются в особых щеткодержателях. Добраться до их есть вариант после снятия задней крышки в корпусе статора;
- вывернуть винты, при помощи которых крепится щеткодержатель;
- найти уровень износа угольных щеток. Это сделать вам после замера их оставшейся длины. Если щетка в исправности, то ее длина обязана быть более 0,5 см.
2.7. Поломка электропитающего кабеля. Эта неисправность в большей степени происходит в местах входа провода в инструмент и в вилку. Скрутки в данных случаях трудности не решат. Неисправный электрокабель следует сменять.
Поломка статора. Признаки неисправности
Самой всераспространенной поломкой статора считается его подгорание. В большей степени оно появляется и поэтому подгорания электроинструмента. До того как приступить к починке болгарки, нужно оглядеть конструкцию и найти нрав неисправности. При спаленном статоре ротор болгарки начинает неуправляемо раскручиваться.
Чем обеспечивается надежное удержание УШМ?
Комфорт в свое время эксплуатации обеспечивают особые ручки – держатели. Ими оснащается любая углошлифовальная машина. «Interskol» УШМ-125/1100Э имеет дополнительную ручку, дополнительную.
Вопреки тому что данное электроустройство отличается малогабаритными размерами, позволяющими его задерживать одной рукою, дополнительная ручка заходит в набор и неподменна на работе, связанной с резкой металла.
READ Как Резать Керамогранит Болгаркой Без Сколов
Надлом зубьев шестерёнки
В основном он возникает, когда происходит заклинивание. Если в редукторе слышен грохот, это признак именно такой неисправности. Когда у шестёренки сломано больше одного зубчика, то болгарка не сможет резать необходимый материал.
Ремонт редуктора в УШМ Interskol 125/900 Замена подшипников / Болгарка 125 / Ремонт
Не будем забывать делиться видосами!) Приятного просмотра!) Моя партнёрская программка на You Tube:
Сочетание мощности, габаритов, веса не дополнительных функций – положительные свойства, которыми отличается угловая шлифмашина «Interskol» УШМ-125/1100Э. Отзывы юзеров подтверждают заслуженную популярность инструмента как посреди мастеров, мастерски применяющих эту УШМ в производстве, так не посреди любителей, любителей мастерить без помощи других.
Как разобрать УШМ
Как разобрать болгарку? Не такой уж и сложный процесс
Для этого не требуется специальных знаний, но необходимо всё делать внимательно и с осторожностью. Каждому владельцу нужно знать, как разбирать любой рабочий инструмент, потому что периодически он нуждается во внутренней очистке от загрязнений и попавшей пыли, а от этого зависит его долговечность службы. В нынешнее время на рынке можно выбрать себе разного вида болгарки, которые отличаются по рабочим параметрам, размерам, качеству
Производители тоже разные. Какую бы вы ни приобрели себе модель шлифовальной машины, у всех одна модель сборки деталей
В нынешнее время на рынке можно выбрать себе разного вида болгарки, которые отличаются по рабочим параметрам, размерам, качеству. Производители тоже разные. Какую бы вы ни приобрели себе модель шлифовальной машины, у всех одна модель сборки деталей.
Разборка болгарки потребует немного инструментов, нужна всего лишь обычная отвёртка или реверсивная с храповым механизмом.
Приготовив отвёртку, можно приступать к разборке:
Выкручиваем саморезы с корпуса и снимаем одну сторону изделия. Снимаем гайку, благодаря которой держится диск, откручиваем болты крепления защитного кожуха. Снимаем щётки. Отсоединяем провода от двигателя
Отвинчиваем болты, которыми крепится внутри редуктор, и очень осторожно извлекаем его, с ним вынимается и ротор. Откручиваем болты, которые держат статор, и снимаем его
Собираем болгарку назад, поочерёдно ставим в обратном порядке всё на место и прикручиваем.
Разбирая болгарку, важно запомнить очерёдность снятия деталей, чтобы правильно собрать. Sources:. Sources:
Sources:
https://thestroika.com/bolgarka/kak-razobrat-bolgarku-interskol-ushm-125-900.html
Как разобрать болгарку и демонтировать подшипники. Поэтапные шаги
Разобрав данное устройство, вы сможете заменить поломанные подшипники, заново смазать все детали, сделать демонтаж испорченых щеток и смонтировать новые.
Для того, чтобы разъединить роторный и статорный корпуса, требуется предварительное снятие корпуса рукоятки в машинке. Это делается для того, чтобы была возможность вынуть угольные щетки. Они держат роторный коллектор.
Вторым шагом будет выкручивание четырех винтов, которые крепят оба корпуса – роторный и статорный.
Вынимайте редуктор вместе со стартером, начинайте его разбирать. На редукторе также находятся винты, которые требуется выкрутить. Всего их четыре штуки. Эта процедура потребует от вас некоторых усилий, так как заводская сборка предусматривает применение герметика.
Болгарки разных моделей имеют различные виды шестеренок. В моделях с малой мощностью – применение прямозубых шестерней. С мощностью более тысячи ватт – использование косозубых шестерней.
Когда вы снимите редукторную крышку, появится возможность снятия узла, в котором находится косозубая шестеренка. Для ее снятия примените пресс или съемник.
Для этого вам придется применить специальные тонкие трубки. По этой причине использовать съемник будет неудобно.
Перед снятием шестеренки необходима проверка люфта в зубчатом соединении. Также проверьте, все ли зубья целостны. И проверяется контактное пятно.
Если вы определили такие признаки у подшипника, который находится на шпиндельном валу:
- когда вы его прокручиваете, слышится характерный шум;
- заметили появление люфта;
- отсутствует смазка.
При наличии всех этих признаков необходимо сделать замену старой детали на новую. Для этого подшипник требуется демонтировать. Как это сделать?
В первую очередь снимаете шестерню вместе со стопорным кольцом. После этого вы легко удалите изношенный элемент. Когда вы демонтируете узел роторного вала, подшипник может остаться в редукторе, внутри корпуса. В этом случае воспользуйтесь молотком, сверху мягкая наставка.
Для снятия ведущей шестеренки в болгарке сделайте такое:
- зажимаете ротор, рожковым ключом выкручиваете гайку;
- снимается шайба;
- теперь вытаскиваете саму шестеренку.
После проверки внешнего вида у шестеренки, определитесь, нужна ли замена этой детали. Имейте в виду, что менять нужно одновременно обе шестеренки.
Угловые шлифовальные машинки, имеющие малую мощность, оснащены игольчатым подшипником, он служит как опорный подшипник.
Демонтируйте эту деталь только, когда он полностью разрушен. Есть проверенный способ, как вытаскивается разрушенная обойма.
1.Выбираете диаметр метчика большего размера, чем внутренний диаметр в обойме.
2.Поставьте и закрепите его в патрон шуруповерта. Постепенно, с малыми оборотами, закрутите в обойму. Когда произойдет попадание метчика на корпусное дно в редукторе, обойма будет подниматься.
Роторный вал имеет еще два подшипника, помимо игольчатых. Для их отсоединения от ротора я бы порекомендовал применить съемник.
Подшипник, прикрепленный к коллектору, снять достаточно просто. Крыльчатка также оснащена подшипником, снятие которого займет немного больше времени и умения. Оба подшипника закрыты для защиты специальными насадками из резины.
Чтобы снять и заменить эти детали, выкручиваются гайки, снимается прямозубая шестерня, а также защита из пластика. Теперь вы свободно снимете с роторного вала подшипник с помощью съемника.
Если съемника в наборе инструментов не имеется, есть один метод, возьмите его на заметку. Снимайте подшипник тисками вместе с двумя металлическими полосами, и молотком, на котором специальная металлическая наставка.
Как снять
В следующем видео на болгарке модели Интерскол имеется большой люфт шпинделя. Автор подробно описывает способ снятия втулки подшипника скольжения. Для чего в шуруповерт устанавливается метчик диаметром под нарезание резьбы во внутренней втулке. Далее метчиком выполняется механическая операция по нарезанию резьбы и после встречи его с упором на корпусе редуктора втулка будет подниматься по режущей части метчика до полного выхода из посадочного отверстия.
Вариант с выпрессовкой деталей, посаженных с большим натягом, автор не рекомендует производить съемниками, с целью сохранения их целостности. Такую операцию желательно выполнять на прессовом оборудовании.
Подшипник скольжения можно легко заменить на игольчатый подшипник. Главное подобрать его в соответствии с наружным и внутренним диаметром втулки. Далее описывается проведение ремонтных работ с болгаркой, в конструкции которой применяется игольчатый подшипник.
Какие еще бывают поломки?
Одной из всераспространенных поломок электронного нрава являются:
Поломка угольных щеток. С данной неувязкой также можно совладать своими руками. Порядок действий:
- конструкция болгарки «Interskol» УШМ-125/1100Э устроена таким макаром, что угольные щетки размещаются в особых щеткодержателях. Добраться до их есть вариант после снятия задней крышки в корпусе статора;
- вывернуть винты, при помощи которых крепится щеткодержатель;
- найти уровень износа угольных щеток. Это сделать вам после замера их оставшейся длины. Если щетка в исправности, то ее длина обязана быть более 0,5 см.
2.7. Поломка электропитающего кабеля. Эта неисправность в большей степени происходит в местах входа провода в инструмент и в вилку. Скрутки в данных случаях трудности не решат. Неисправный электрокабель следует сменять.
Поломка статора. Признаки неисправности
Самой всераспространенной поломкой статора считается его подгорание. В большей степени оно появляется и поэтому подгорания электроинструмента. До того как приступить к починке болгарки, нужно оглядеть конструкцию и найти нрав неисправности. При спаленном статоре ротор болгарки начинает неуправляемо раскручиваться.
Чем обеспечивается надежное удержание УШМ?
Комфорт в свое время эксплуатации обеспечивают особые ручки – держатели. Ими оснащается любая углошлифовальная машина. «Interskol» УШМ-125/1100Э имеет дополнительную ручку, дополнительную.
Вопреки тому что данное электроустройство отличается малогабаритными размерами, позволяющими его задерживать одной рукою, дополнительная ручка заходит в набор и неподменна на работе, связанной с резкой металла.
READ Как Резать Керамогранит Болгаркой Без Сколов
Надлом зубьев шестерёнки
В основном он возникает, когда происходит заклинивание. Если в редукторе слышен грохот, это признак именно такой неисправности. Когда у шестёренки сломано больше одного зубчика, то болгарка не сможет резать необходимый материал.
Ремонт редуктора в УШМ Interskol 125/900 Замена подшипников / Болгарка 125 / Ремонт
Не будем забывать делиться видосами!) Приятного просмотра!) Моя партнёрская программка на You Tube:
Сочетание мощности, габаритов, веса не дополнительных функций – положительные свойства, которыми отличается угловая шлифмашина «Interskol» УШМ-125/1100Э. Отзывы юзеров подтверждают заслуженную популярность инструмента как посреди мастеров, мастерски применяющих эту УШМ в производстве, так не посреди любителей, любителей мастерить без помощи других.
Как разобрать УШМ
Как разобрать болгарку? Не такой уж и сложный процесс
Для этого не требуется специальных знаний, но необходимо всё делать внимательно и с осторожностью. Каждому владельцу нужно знать, как разбирать любой рабочий инструмент, потому что периодически он нуждается во внутренней очистке от загрязнений и попавшей пыли, а от этого зависит его долговечность службы. В нынешнее время на рынке можно выбрать себе разного вида болгарки, которые отличаются по рабочим параметрам, размерам, качеству
Производители тоже разные. Какую бы вы ни приобрели себе модель шлифовальной машины, у всех одна модель сборки деталей
В нынешнее время на рынке можно выбрать себе разного вида болгарки, которые отличаются по рабочим параметрам, размерам, качеству. Производители тоже разные. Какую бы вы ни приобрели себе модель шлифовальной машины, у всех одна модель сборки деталей.
Разборка болгарки потребует немного инструментов, нужна всего лишь обычная отвёртка или реверсивная с храповым механизмом.
Приготовив отвёртку, можно приступать к разборке:
Выкручиваем саморезы с корпуса и снимаем одну сторону изделия. Снимаем гайку, благодаря которой держится диск, откручиваем болты крепления защитного кожуха. Снимаем щётки. Отсоединяем провода от двигателя
Отвинчиваем болты, которыми крепится внутри редуктор, и очень осторожно извлекаем его, с ним вынимается и ротор. Откручиваем болты, которые держат статор, и снимаем его
Собираем болгарку назад, поочерёдно ставим в обратном порядке всё на место и прикручиваем.
Разбирая болгарку, важно запомнить очерёдность снятия деталей, чтобы правильно собрать. Sources:. Sources:
Sources:
https://thestroika.com/bolgarka/kak-razobrat-bolgarku-interskol-ushm-125-900.html
Поэтапный разбор болгарки
Разбор происходит следующим образом:
- Удаляем гайку, расположенную на рабочем диске;
- Для снятия внешней оболочки отвинчиваем крепящие ее болты;
- Отделяем редуктор от корпуса болгарки;
- Разделяем верхнюю и заднюю часть корпуса;
- Вытаскиваем электрический шнур, предварительно раскрутив болты. В некоторых моделях вы можете столкнуться с тем, что задняя часть корпуса не разбирается по частям, в этом случае ее нужно снять полностью;
- Достаньте тянущиеся от двигателя провода;
- Далее нужно снимать щетки;
- Отсоедините верхнюю часть редуктора от корпуса инструмента. Попытайтесь также аккуратно достать якорь;
- Нужно изъять из инструмента воздухозаборник;
- Заметьте, что внутри корпуса располагается два больших болта, которые крепят статор. Вам нужно их открутить;
- Рядом с болтами вы найдете два кольца, они надежно закреплены за статором. Вам придется их немного сдвинуть;
- Далее вам предстоит процедура извлечения статора. Взяв деревянную колотушку очень аккуратно вам нужно постучать по боковым сторонам корпуса, тем самым вы добьетесь того, что деталь спокойно выйдет;
- Следующим действием вам предстоит процедура отсоединения болтов редуктора, они находятся рядом с кожухом;
- Извлечь редуктор из инструмента.
Следуя этой схеме, для того, чтобы собрать инструмент вам нужно собрать детали в обратном порядке. Этап за этапом вы сможете самостоятельно, без посторонней помощи собрать болгарку достаточно быстро. Как снять такую деталь как якорь, с болгарки? Для этого, вам необходимо из имеющегося корпуса отвинтить гайку.
Ремонт болгарки УШМ 125 900 (замена шумящего подшипника)
Как заменить подшипник в болгарке Интерскол
УШМ 125/900.Размерыподшипника 123210 (вннаршир).
Привет ребят, а втулку менять обязательно, подшипник есть за втулку искать лень
Саня,что скажешь про смазку Mikita 181490-7 для редукторов УШМ? Желтенькая в 30 ти граммовом тюбике продаётся. Как она по качеству?
Игольчатый подшипник в место втулки и тем более на таких оборотах скорее всего долго не прослужит Твёрдость валика и твёрдость подшипника , смазку из него выгонит на таких оборотах Зря не ставят втулку медно графитовую, смазка больше для конической пары А втулку ты ловко вытащил , возьму на заметку
У меня такую спели на стройке, вскрыли инструментальный балок, раскурочили решетку за входной дверью и утащили набор буров от хилти и болгарин интерскол 125/900. Зато инструмент аккумуляторный не тронули.))) Отделался легким испугом.))) А какую смазку набираешь в редуктор?
У меня такая «болгарка» отработала «живого места на ней нет» и продолжает работать! Менял только два раза провод подключения, и заменил кнопку на курок (то что было в наличии).
Привет Александр что можешь сказать про данную УШМ стоит брать для бытового использования или что-то получше взять?
как мир тесенне так давно менял такой же подшипник, на такой же болгарке, только с проводом все ровно ))и тоже вместо шпонки шарик )в лавке просверлил отверстие, и через киянку разберал.
корпус редуктора взаимозаменяемы между разными фирмами болгарок ?
Снятие втулки при помощи метчика поучительно- возьму на заметку.
Моё почтение амиго.Не подскажешь,для какой цели нужно стопорное кольцо под верхним подшибником?Я так и не понял.Ежели только,чтоб сам подшибник вниз не опускался?))))
Купил такую в 2011 году, работаю как с металлом так и с армированным бетоном. Полёт нормальный, редуктор не люфтит, периодически внутренний корпус очищаю мягкой щёткой. Были скрипы в опорных подшипниках якоря (это от бетонной пыли), устранил при помощи WD-40.
Привет Александр,а у тебя на канале есть видео как поменять подшипники на якоре от дисковой ручной циркулярной пыли?
привет. подскажи пожалуйста, заменил подшипник на ушм передний на якоре. теперь редуктор греется жуть. думал смазки много, убрал не много, все равно. разобрал вымыл редуктор и включил понял что подшипник. новый подшипник посадил на клей посадочное место не много прослаблено, подшипник вставлялся от руки. дай пожалуйста совет как быть и в чем проблема?
Одни из лучших редукторов по конструкции в makita 9558. На мой взгляд)
Александр, как редуктор чистил? Выглядит очень хорошоБудет ли тема про смазку?
если в сборе люфта практически при снятой крышке значительно больше, если подшипник хороший ротор будет мертво сидеть если за него качать?
есть ушм 150-1300, раза три менял подшибники (2— на роторе со стороны редуктора, 1 — в редукторе) наработка приличная, по брусчатке по металлу, устаивает, брал в 11-м как нечто универсальное между 125 и 180
Привет! Сегодня помучался доставая втулку,что раньше не поискал видео по ремонту этой болгарки! Скажите какие подшипники порекомендуете ставить ,фирму? Какую смазку лучше использовать в редукторе?
| Название оборудования | Ref. | артикул | Бренд | Наименование | Запрос | Удалить |
ул.1-я Энтузиастов, д.12
Вся информация на сайте размещена в целях предоставления возможности покупателю ознакомиться с товаром перед его приобретением, и не является публичной офертой (статья 437 ГК РФ).
Информация о товарах на сайте может обновляться в течение нескольких часов.
О наличии и стоимости товара уточняйте у менеджера по телефону +7(495) 225-73-33 с 9:00 до 18:00.
Российская основана в 1991 г. и является лидером продаж электроинструмента в среднем ценовом сегменте. В настоящее время продукция выпускается на шести заводах в России, Китае, Испании.
Основной упор в развитии компания делает на российского потребителя, а также поставляется на экспорт. ЗАО «Интерскол» является единственным отечественным производителем, который входит в состав Европейской Ассоциации производителей электроинструмента.
Качество инструмента Интерскол постоянно совершенствуется. Два года гарантии, широкая сеть гарантийных мастерских по всей России, большой ассортимент и доступная цена сделали инструмент Интерскол лучшим выбором для бытового применения.
Наша компания осуществляет продажу расходных материалов и запчастей Интерскол. Чтобы уточнить наличие и цену, сообщите нам номера и позиции запчастей на схеме.
Какой инструмент понадобится для разборки болгарки 125 мм?
Перед тем, как начать ремонт углошлифовальной машины, стоит убедиться, что у вас есть все необходимое. Лучше не приступать к ремонту, не подготовив инструменты по списку:
- Набор отверток под прямой и крестообразный шлицы;
- Набор рожковых ключей;
- Тиски;
- Молоток.
Также стоит позаботиться о том, чтобы под рукой были жидкость для смывания смазки, одноразовые салфетки или ветошь, пластичная смазка для смазывания деталей.
Ремонт нужно проводить в подготовленном месте, где есть достаточное освещение. Не стоит приступать к ремонту без четкого понимания характера неисправности и механизма собственных действий. Полезно будет отыскать сборочную схему и держать ее перед глазами. Если такой схемы нет, имеет смысл подробно фотографировать каждый этап разборки, чтобы в дальнейшем при сборке можно было посмотреть, как устанавливается та или иная деталь.
Также стоит помнить, что любая разборка корпуса вне сервис-центра автоматически приводит к прекращению гарантии. Поэтому, если гарантийный срок еще не истек, лучше обратиться в центр сервисного обслуживания.
Недочеты УШМ-125/1100Э
Согласно рекомендациям бессчетных потребителей, слабенькими сторонами данной болгарки являются:
- Возможность поломки регуляторов оборотов вращения. В большей степени это происходит и поэтому скачков напряжения от 220 до 260 V. В таком режиме работы регулятор стремительно ломается.
- Высочайшая цена запчастей.
- Нехорошая вентиляция и отсутствие бронирования на обмотках. Отсутствие проветривания, по отзывам юзеров, приводит для того, что расположенный снутри болгарки движок сгорает после нескольких недель работы. Это обосновано, по заявлениям хозяев инструмента, тем, что пластмассовый кожух слабо защищает движок от пыли.
Длинный эксплуатационный срок УШМ-125/1100Э вероятен на условиях высококачественной смазки и своевременной смены ее угольных щеток и подшипников.
