Бензопила husqvarna какой бензин

Что будет если залить отработку в бензопилу

Если вы не хотите, чтобы ваша бензопила отказала в неподходящий момент, используйте исключительно качественные горюче-смазочные материалы. Смешивать отработку с бензином запрещено. Причинами того являются следующие факторы:

  • Другая вязкость материала, поэтому отработка не способна обеспечивать эффективную смазку трущихся деталей и механизмов
  • В отработке содержатся мелкие частицы металла и стружка, которые попадая в бак, повлекут засорение топливного фильтра и канала. Если смазка попадет в цилиндр вместе с мелкими частицами, то они оставят свой отпечаток в виде ускоренного износа поршневых колец
  • Выделение большого количества черного дыма, что говорит о горении масла

Заливать суррогатные материалы нельзя не только в бак с бензином, но и в бак для смазки цепи. Что будет, если использовать отработку в баке для смазки цепи, можно увидеть на видео.

Используя инструкцию, можно самостоятельно приготовить правильную топливную смесь, на которой будет работать бензопила. При неправильном разбавлении топливной смеси снижается не только ресурс инструмента, но и снижается его производительность.

Публикации по теме

Служила долго и не доставляла проблем с ремонтом, нужно правильно готовить топливную смесь. Интернет-форумы изобилуют вопросами по данной теме. Мы опросили экспертов и составили краткую инструкцию.

Для приготовления топливной смеси используйте бензин АИ-92 или АИ-95. Более низкое октановое число не подойдет. Бензин обязательно не этилированный (иначе двигатель выйдет из строя) и не старый (октановое число может меняться со временем). Запрещено применять масло для лодок и четырехтактных двигателей.

Смешивайте бензин и масло в строго определенной пропорции. Выбирайте синтетическое масло для двухтактной техники воздушного охлаждения класса API-TB или API-TC. Не экономьте на ингредиентах. Спрашивайте в магазинах торговые марки, лидирующие по качеству. Например, Stihl, Husqvarna, НАНОТЕК, Champion, ALCO и др.

Главный вопрос – пропорции. Излишки масла приведут к образованию нагара на поршнях и свечах. Избыток бензина вызовет появление задир на поршнях и скорую поломку двигателя. В среднем, один литр бензина смешивается с 20—50 мл масла. Stihl и Husqvarna, например, рекомендуют на 4 л бензина брать 100 мл масла. Указанная пропорция оптимальна для бензопил до 1,5 кВт. Для бензопил мощностью свыше 1,5 кВт этих же марок используйте пропорцию 1/50 (100 мл масла на 5 л бензина). Рекомендации от Partner и Jonsered: пропорция 1/33 (3,3 л бензина + 100 мл масла). Суперсинтетическое масло добавляют из расчета 100/1. Данные цифры приблизительны. Всегда используйте данные, приведенные в инструкции к конкретной модели бензопилы. В меньшей степени доверяйте цифрам, указанным на этикетках масла.

В чем смешивать? В продаже представлены канистры с мерными делениями и двумя отверстиями – для масла и бензина. Наливайте ингредиенты, закручивайте крышки и перемешивайте, наклоняя емкость.

Многие используют стеклянные и пластиковые бутылки, детские рожки и шприцы. Будьте осторожны со стеклом и пластиком, опасайтесь возникновения статического электричества. Следите за тем, чтобы в смесь не попадали твердые частицы или капли воды. Обязательно тщательно перемешивайте смесь.

Готовое топливо нельзя хранить более 25-30 дней, т.к. процесс окисления изменяет его состав. Поломка двигателя, вызванная передержанным топливом, признается негарантийной. Сумма ремонта достигает 80% стоимости новой бензопилы. После окончания рабочего сезона израсходуйте остатки топлива, заглушите двигатель, удалите остатки топливной смеси.

Помните, ваша цель – создать смесь, которая обеспечит бесперебойную работу двигателя, полное сгорание топлива без образования нагара, дыма или задир.

Двухтактные двигатели, несмотря на свое несовершенство относительно четырехтактных конструкций, до сих пор массово применяются на многих вновь произведенных устройствах.

Легендарная Ява с двухтактным двигателем 638

  • В основном моторы такого типа применяются для:
  • мотоциклов малой кубатуры, снегоходов, мопедов;
  • газонокосилок, мотоблоков, переносных генераторов, бензопил;
  • моторных лодок;
  • других устройств, где требуется небольшой размер при большой мощности.

Устройство этого двигателя накладывает некоторые особенности на эксплуатацию. В частности, привычная система смазки на большинстве конструкций двухтактных ДВС отсутствует.

Есть модификации, где смазка подается непосредственно в поток топливно-воздушной смеси из специального устройства в виде масляного тумана. Однако в подавляющем большинстве масло для современных 2-х тактных двигателей поступает в цилиндры вместе с топливом.

Как правильно отрегулировать

Для этого в конструкции устройства предусмотрено 3 регулировочных жиклера. Винт регулировки холостого хода (T) расположен вверху карбюратора. Ниже есть пара жиклеров регулировки подачи топлива на минимальных (L) и максимальных (H) оборотах, левый и правый соответственно.

Порядок регулировки карбюратора на бензопиле Хускварна следующий:

  1. Прогреваем в течение 5 минут.
  2. Поворачивая винт L, доводим двигатель до самых высоких оборотов в ненагруженном состоянии и возвращаем его назад на четверть оборота.
  3. Одной рукой удерживаем кнопку газа на протяжении 15 секунд. В это время жиклер H проворачиваем вправо до упора и достижения максимальных оборотов. После чего отворачиваем его назад на полтора оборота либо пока не исчезнет «визг» двигателя.
  4. Отпустив газ, поворачиваем винт холостого хода (T) по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться. После этого вращаем его в обратном направлении до прекращения движения цепи.

В процессе регулировки может возникнуть ситуация, при которой бензопила заглохнет. Это может быть из-за чрезмерно выкрученных жиклеров, слишком богатой или бедной смеси.

Если такое произойдет, необходимо жиклеры минимальных и максимальных оборотов закрутить до упора. После чего отвернуть их назад на полтора оборота и попытаться завести пилу.

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

В случае если чистка и настройка карбюратора не исправили существующую проблему, нужно проверить свечу и настроить двигатель. Действовать стоит в следующем порядке:

  1. Выкручивается свеча и проводится визуальный осмотр. Если она сухая с легким коричневым нагаром, ее можно считать исправной.
  2. В случае обнаружения следов бензина на свече следует провести повторную регулировку карбюратора. Это происходит потому, что он подает избыточное количество топлива в ДВС, заливая его.
  3. Если свеча выглядит нормально, проверяют работу электрооборудования. В первую очередь кабель, подающий ток на свечу. Конец его подносят на небольшое расстояние к решетке радиатора цилиндра и шнуром прокручивают стартер. Должна проскочить искра. Если ее нет, кабель проверяют тестером и при необходимости заменяют.
  4. При исправности кабеля тестируют катушку зажигания. Если осмотр не выявил подпаленных или оборванных проводов, катушку прозванивают тестером, сравнивая данные с сопроводительной документацией. При обнаружении отклонений блок подлежит замене аналогичным.

После замены блока катушки следует выставить зазор в магнето. Зазор между катушкой зажигания и маховиком должен составить от 0,2 до 0,4 мм. Для выставления зазора необходим набор щупов либо можно использовать фольгу подходящей толщины. Щуп зажимают между катушкой и маховиком в момент установки, после чего вытягивают наружу.

Учимся разводить бензин с маслом для триммера если недолить или перелить масло

Если купили триммер, бензокосу, мотокосу, бензопилу и прочие виды техники, то наверняка знаете, что в качестве силовых агрегатов на них используются двухтактные моторы. Эти моторы работают не на чистом бензине, как четырехтактные, а на смеси бензина с маслом. В какой пропорции следует разводить бензин с маслом для триммера — этот вопрос задает себе каждый дачник перед подготовкой инструмента к работе. В этом вопросе разберемся подробно, так как разбавка бензина с маслом для триммера влияет на срок службы инструмента, и неправильное приготовление смеси, приведет к быстрому износу двигателя. Чем опасно избыточное или недостаточное количество масла в бензине для триммера:

  • Если бензин будет разбавлен с большим количеством масла (выше нормы), то это приведет не только к возникновению большого количества дыма, но еще и к образованию нагара на стенках цилиндра и падению мощности. Этот нагар станет причиной износа поршня, что будет диагностироваться по снижению его производительности
  • Если бензин содержит недостаточное количество масла, заливаемого в триммер, то это еще более опасно. Ведь рабочие механизмы двигателя не будут смазываться в достаточном количестве, что приведет в итоге к быстрому их износу (происходит быстрое разрушение поршневых колец и заклинивание мотора). При недостаточном количестве масла в бензине, заливаемого в триммер, износ мотора произойдет в десятки раз быстрее

Чтобы не пришлось расплачиваться за ошибки ценой капитального ремонта двигателя или покупкой нового инструмента, необходимо с первого дня заливать в бак топливо правильной консистенции. Узнать соотношение можно в инструкции к инструменту, так как модели разных производителей могут давать отличающиеся рекомендации. Обычно это соотношение составляет следующие нормы:

  • 1 к 25 или на 1 литр бензина 40 грамм двухтактного масла
  • 1 к 40 или на 1 литр бензина 25-30 грамм смазки
  • 1 к 50 — это на литр бензина добавляется 20 грамм масла

Стандартным считается значение 1 к 50 (указывается на канистрах с маслом для двухтактных моторов), но опираться на него необходимо в самом крайнем случае, так как производители указывают рекомендуемое значение пропорции, и если его не соблюдать, то снижается эксплуатационный ресурс двухтактного мотора.

Кроме соблюдения пропорции, необходимо также научиться готовить смесь. Ведь вариант доливки масла в бензобак, является категорически противопоказанным, хотя некоторые так делают. Если купили триммер или бензокосу, то понадобятся расходные материалы, которыми будете пользоваться для приготовления смеси. Инструкция по приготовлению топливной смеси в триммер имеет следующий вид:

Подготовить бензин и двухтактное масло, опираясь на вышеуказанные рекомендации по выбору смазывающего вещества и топлива Дополнительно для приготовления смеси нужно взять емкость или тару. Обычно для этого используется пластиковая бутылка, к выбору которой нужен соответствующий подход. Она должна быть чистой внутри. Использовать емкость из-под молока пива и прочих напитков не рекомендуется

Оптимальный вариант — это емкость из-под минеральной воды Очень важно, чтобы емкость имела целое значение объема, то есть 1 или 2 литра, чтобы не пришлось рассчитывать, сколько лить масла в бутылку на 1,5 литра, 1,3 или 1,25 литра ведь так можно легко ошибиться Понадобится также шприц, который используется в качестве мерного прибора для дозирования масла. Для таких целей подходит обычный медицинский шприц на 10 и более кубов

Желательно, чтобы на шприце была точная мерная шкала После подготовки необходимых материалов, можно приступать к приготовлению

Желательно, чтобы на шприце была точная мерная шкала После подготовки необходимых материалов, можно приступать к приготовлению

Инструкция по приготовлению топливной смеси в бензокосу:

  1. Для начала следует наполнить пластиковую тару. Емкость заполняется на 2 пальца не дополна, чтобы поместилось масло
  2. Набирается в шприц необходимое количество двухтактного масла, и выливается в бутылку с набранным бензином. Делать нужно именно так, а не наоборот
  3. После добавления в бутылку смазочного вещества, требует закрыть ее плотно крышкой и размешать. Однако при этом учитывайте, что в размешивании нуждаются масла с обозначением «pre mix». Если на емкости с маслом имеется обозначение «self mix», тогда взбалтывать емкость не нужно, и после соединения веществ, можно заливать их в бак инструмента

После подготовки смеси топлива для триммера, остается заправить инструмент, и приступать к работе. Как правильно заправлять триммеры, бензокосы, бензопилы и прочие виды мототехники, рассмотрим детально.

Это интересно!

Для разбавки и применения в триммере используется только свежий бензин.

Как снять сцепление на бензопиле Хускварна – самостоятельный ремонт узла

Для ремонта этой части пилы Husqvarna потребуется специальный комплект из поршневого стопора, универсального ключа и съемника сцепления. Он поможет быстро заменить ведущую звездочку и другие неисправные детали пилы.

Дальнейший порядок работ выглядит следующим образом:

    1. Вначале демонтируйте гарнитуру инструмента, вытащите цепь и шину;
    2. Отсоедините воздушный фильтр;
    3. Отверните свечу, а на ее место вставьте поршневой стопор;

  1. Установите съемник сцепления в разъем ключа и выверните муфту сцепления;
  2. Перед тем, как снять звездочку с бензопилы Хускварна, осмотрите детали рядом и освободите проход к неисправным запчастям;
  3. Снимите старые детали и замените их новыми;
  4. После этого соберите конструкцию в обратном порядке.

Замена звездочки выполняется достаточно просто, однако при этом следует быть крайне внимательным, чтобы не повредить катушку и мелкие запасные части внутри инструмента.

Модель Husqvarna 372XP – комплектация и области применения

Данная пила получила спрос благодаря возможности интенсивно работать под высокими нагрузками практически без перерывов. Модель отличается высокой износостойкостью деталей, надежным мотором и прочным корпусом.

К основным характеристикам модели относится:

  • Объем цилиндра – 70,6 см3;
  • Мощность мотора – 3,9 кВт или 5,3 л. с.;
  • Объем бачка для горючего – 775 мл;
  • Емкость бака для масла – 450 мл;
  • Возможность использовать оригинальные насадки для бензопилы Хускварна;
  • Рабочий вес пилы – 7 кг.

Данный инструмент хорошо показал себя в лесозаготовительной отрасли и строительстве. Модель комплектуется длинной шиной, цепью, чехлом, инструкцией и гарантийным талоном.

Устройство бензопилы , инструкция по техническому обслуживанию

Устройство бензопилы Хускварна: режущая часть (шина, цепь), корпус с топливным баком и кнопками управления, шнуром стартера, две рукоятки — передняя и задняя.

Сроки технического обслуживания:

  • ежедневно — осмотр бензопилы Хускварна 5200 на предмет повреждений, проверка состояния смазки цепи, состояния шины;
  • каждый месяц — контроль свечи, снятие нагара, замена свечи, если это необходимо, приготовление свежего топлива, очистка воздушного фильтра;
  • раз в три месяца — при активной эксплуатации на цепи появляются заусенцы, которые необходимо запиливать напильником, очистка топливного фильтра;
  • раз в полгода или ежегодно — регулировка карбюратора.

Топливо и масло, смазочные материалы для Husqvarna 5200

Согласно инструкции, для бензопилы Хускварна 5200 рекомендовано масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Тип масла — полусинетический, подходящий для зимней и летней эксплуатации, с о.Топливо: бензин хорошего качества. Для приготовления горючей смеси бензин и масло смешиваются в соотношении 50:1. Для смазывания цепи используют универсальную смазку.

Масло двухтактное Luxe 2Т Литол — 24 Масло для 2-х такт. двигателей HUSQVARNA HP 1л

Продолжительность работы бензопилы

Средняя продолжительность работы бензопилы Хускварна 5200 при полном баке составляет 30 минут. Предлагаем вам ознакомиться с видео о работе бензопилы данной модели:

Основные неисправности и способы их устранения

Таблица «Основные неисправности бензопилы Хускварна 5200». В ней приведены самые распространенные «болезни» данной модели.

Неисправности Причина Как устранить?
Бензопила не хочет заводитьсяНекачественное топливо, засор топливного фильтра, неисправная свечаИспользуйте хороший бензин, очистите топливный фильтр, замените свечу
Бензопила глохнет при исправном двигателеЗасор воздушного фильтра опилкамиОчистку воздушного фильтра нужно проводить раз в неделю при частом использовании бензопилы, и примерно раз в две недели при периодическим использовании

Видео обзор ремонта бензопилы своими руками

  • Заведите пилу, проверните регулировочные винты высоких и низких оборотов до упора. Отверните обратно на 1,5 оборота;
  • Прогрейте пилу около 10 минут. Выставьте холостой ход винтом холостого хода.
  • Проверьте работу пилы на ускорение.

Технология X-Torq

Теперь вернемся к технологии X-Torq и попробуем разобраться, как она работает и для чего необходима.

Как известно, при работе двухтактного двигателя, большой процент топливной смеси, не сгорает и выбрасывается с выхлопом, или же догорает в глушителе, не принося при этом пользы. Все потому, что выхлопные газы из цилиндра удаляются в процессе поступления в него топливной смеси, которая неизбежно попадает и в глушитель.

Инженеры компании Хускварна, разработали новый алгоритм продувки цилиндра и удаления из него продуктов сгорания. В технологии X-Torq, продувка цилиндра и удаления отработанных газов осуществляется чистым воздухом и только после него, в камеру сгорания попадает новая порция топлива. Такая схема, позволила снизить процент вредных примесей в выхлопных газах и потребление топлива пилой.

Для реализации задумок инженеров, потребовалось полностью модернизировать карбюратор, цилиндр и поршень двигателя.

Также, двигателя сделанные с применением системы X-Torq, обладают самым низким уровнем шума.

Подробнее ознакомиться с принципами работы двигателя X-Torq, можно посмотрев видео.

Двигателя с системой X-Torq, более капризны к качеству очистки воздуха, нежели обычные. По этой причине, необходимо проводить очистку воздушного фильтра как можно чаще.

Как выбрать масло для бензопилы

Масло для двухтактных двигателей бензопил следует выбирать по более строгим требованиям. Специалисты рекомендуют применять минеральную или полусинтетическую смазочную жидкость, которая создана для 2-тактных ДВС, использующихся на высоких оборотах.

Плюсом применения минерального масла для бензопил является его невысокая цена. Синтетические жидкости стоят дороже, но обладают улучшенными показателями качества и соответствуют европейским стандартам.

Моторное масло выпускает большое количество производителей, как зарубежных, так и российских. Лучшими по качеству являются масла, изготовленные компанией Хускварна. По некоторым характеристикам фирменной продукции уступает отечественное масло марки Лукойл.

Преимущества продукции брендовых компаний:

  • экономный расход;
  • сохранение качества при продолжительном хранении или эксплуатации в неблагоприятных условиях;
  • небольшое количество токсинов;
  • отсутствие нагара.

В профессиональных и бытовых пилах используются масла, приготовленные по американской технологии API-TB. Также применяется аналог данной продукции японского производства JASO-FB. Нельзя применять для изготовления смеси жидкость, которая создавалась для 4-тактных моторов.

Цвет масла, например зеленый, красный, обозначает, что продукция выпускается какой-то компанией. При подборе показателей и характеристик продукта цвет не учитывают

Осторожно нужно выбирать моторное масло, производитель и состав которого неизвестен

До того как будут получены дополнительные данные об эксплуатационных характеристиках и качестве продукции, от использования этого масла лучше пока отказаться. Можно смешивать между собой моторные масла, имеющие одинаковые характеристики назначения и состава, которые являются продукцией знаменитых брендов и отличаются высоким качеством. Нельзя смешивать минеральное и синтетическое масла.

В магазинах имеется большой выбор масел для пил. Большое количество продукции позволяет использовать масло для бензопилы, которая соответствует классу и показателям конструкции, а также условиям ее применения. Для бензопил недорогих моделей применять лучше автомасло категории Стандарт. Для профессиональных модификаций предназначается смазочная жидкость Ультра.

Чтобы приготовить качественную смесь, надо применять те брендовые масла или их аналоги, которые рекомендуются инструкцией по эксплуатации бензопилы. Так, например, могут заменять друг друга горюче-смазочные материалы категорий Хускварна и Штиль.

Специалисты не советуют использовать в редуктор для бензопил смазку, которая выпускается для 2-тактных двигателей мопедов, моторных лодок. Двигатели таких устройств используются в более мягких внешних условиях, благодаря чему они имеют невысокие требования к показателям качества.

Сравнение с другими конкурентами

Конкурентов у недавней новинки от Husqvarna достаточно много. Одним из них считается японский ECHO CS-361WES-14. Однако есть несколько нюансов в пользу шведского производителя:

  • 120 Mark II имеет более мощный двигатель, чем CS-361WES-14;
  • Емкость масляного бака у шведской пилы больше, как и длина шины;
  • ECHO немного хуже антивибрационная система, в отличие от Husqvarna (судя по отзывам покупателей);
  • Стоимость японской пилы значительно выше шведской модели.

Также нередко 120 Mark II сравнивают с Oleo-Mac GS 35 C-14 (Италия) и Интерскол ПЦБ-14/37Л (Россия). Их технические параметры отличаются минимально, однако в стоимости все уступают Husqvarna.

Риски применения топливных и масляных суррогатов

Конструкционные особенности ДВС бензопил отечественного и импортного ассортимента исключают применение более доступных по стоимости биотопливных и газоконденсатных бензиновых заменителей. Рабочие характеристики такого горючего на текущий момент далеки от совершенства.

В общем объеме продаж моторных масел фальсифицированные смазочные материалы по разным сведениям составляют от 8 до 15%. Отличить оригинальную продукцию от подделки может только опытный специалист.

Для исключения возможных рисков досрочного выхода пилы из строя — рекомендуется приобретать расходные материалы в фирменных торговых точках и представительствах дилерских компаний.

При всей внешней схожести, запрещается использовать для приготовления рабочей топливной смеси масла для двухтактных двигателей внутреннего сгорания мопедов и легких мотоциклов. Применение не рекомендованных смазочных материалов может инициировать отказ сервисных служб от гарантийных обязательств.

Модельный ряд бензопил Husqvarna

Ассортимент компании – это бытовые, полупрофессиональные и профессиональные пилы высокого качества. Ниже предлагаем обзор основных и самых популярных инструментов.

Бензопила Хускварна 235

Профессиональная модель имеет продуманную конструкцию, хорошо сбалансированное устройство. Благодаря скромным размерам, ее легко транспортировать.

Основные характеристики:

  • мощность мотора равна 1,7 л. с;
  • цепь получила размер 30 см;
  • топливный бачок – 300 мл;
  • масляный резервуар – 200 мл;
  • вес – 3,5 кг.

Бензопила Хускварна 440

Инструмент спиливает небольшие и средние деревья. Ее можно использовать для заготовки дерева на зиму. Продуманная конструкция обеспечивает плавную и безопасную работу с пилой.

Бензопила Husqvarna 440 имеет следующие характеристики:

  • мощность мотора – 2,2 л. с;
  • шина имеет размер 40 см;
  • бак горючего – 370 мл;
  • резервуар для смазки – 250 мл;
  • вес – 4,8 кг.

Бензопила Husqvarna 61

Компактная пила бытового назначения быстро спиливает даже старые ветки. Она может использоваться для заготовки дров.

Технические характеристики:

  • в инструменте мощность составляет 3,9 л. с;
  • размер цепи – 45 см;
  • бак для масла – 400 мл;
  • резервуар для топлива – 750 мл;
  • вес – 6,6 кг.

Бензопила Husqvarna 372xp

Производительная пила нужна для валки леса, обработки строительного материала, распилки толстых столбов. С такой моделью можно использовать фирменные насадки компании. Они увеличивают функциональность инструмента.

Основные характеристики:

  • мощность на уровне 5,5, л. с;
  • размер цепи – 50 см;
  • резервуар для смазки – 400 мл;
  • бак для топлива – 770 мл;
  • вес – 7 кг.

Бензопила Хускварна 545

Качественный инструмент для работы с толстым деревом, обработки средних и мелких веток. Есть технология подавления вибраций, инерционный тормоз.

Бензопила Husqvarna 545 имеет следующие характеристики:

  • мощность: 3,4 л. с;
  • шина имеет размер 45 см;
  • резервуар для топлива – 530 мл;
  • масляный резервуар – 270 мл;
  • вес – 5,4 кг.

Бензопила Хускварна 555

Полупрофессиональная модель, которая используется в саду, на лесопилках. Она быстро распиливает объемные столпы, может заготавливать дрова на зиму. Предусмотрен инерционный тормоз и система глушения вибраций.

Бензопила Husqvarna 555 имеет такие характеристики:

  • мощность составляет 4,3 л. с;
  • шина имеет размер 50 см;
  • топливный резервуар – 650 мл;
  • масляный резервуар – 330 мл;
  • вес – 6 кг.

Бензопила Husqvarna 357 xp

Модель чаще всего используется в коммунальных предприятиях. Она экономично расходует топливо, имеет длительный срок эксплуатации. Хорошо показала себя пила и в садовых участках.

Основные характеристики:

  • мощность модели 4,3 л. с;
  • размер цепи составляет 45 см;
  • резервуар для топлива – 680 мл;
  • бак для масляной смазки – 380 мл;
  • вес – 6 кг.

Бензопила Husqvarna 339 xp

Бытовой инструмент подходит для распилки деревьев в саду, подготовки дров к зиме. Она имеет скромные параметры, но отличается высокой устойчивостью.

Основные характеристики:

  • модель имеет мощность 2,45 л. с;
  • размер цепи – 35 см;
  • емкость для топлива – 360 мл;
  • емкость для масла – 200 мл;
  • вес – 5 кг.

Бензопила Хускварна 445

Простая и производительная пила может распиливать мелкие и средние ветки. Она используется для заготовки дров на зиму. Имеет продуманную конструкцию.

Основные характеристики:

  • производительность модели: 2,2 л. с;
  • размер цепи – 40 см;
  • резервуар для горючего – 370 мл;
  • бак для смазки – 250 мл;
  • вес изделия – 5 кг.

Бензопила Husqvarna T435

Модель профессионального значения отлично подходит для работ на высоте. Быстро разгоняется и может показать хорошие результаты даже на низких оборотах. Расход топлива снижен на 20%.

Основные характеристики:

  • мощность равна 1,5 кВт;
  • цепь имеет длину 35 см;
  • скорость вращения – 19,1 м/с;
  • вес – 3 кг.

Бензопила Husqvarna 395xp

Инструмент применяется для ухода за небольшими территориями. Он может также пилить деревья в лесу.

Основные характеристики:

  • мощность модели составляет 6,66 л. с;
  • размер цепи – 60 см;
  • емкости для смазки и топлива – 500 мл и 900 мл соответственно;
  • вес пилы – 8,1 кг.

Устройство бензопилы Хускварна

В отличие от бензопил других, не менее известных производителей, модели шведской компании Husqvarna имеют довольно простую конструкцию, что существенно упрощает их самостоятельный ремонт. В собранном виде на бензопилах шведского бренда можно увидеть:

  • Корпус, который включает в себя защитные крышки, предотвращающие повреждение основных деталей и механизмов пилы;
  • Рукоятки – с передней и задней стороны, а также рукоятку на шнуре стартера;
  • Кнопки управления, переключатели и рычаг цепного тормоза;
  • Глушитель, снижающий уровень шума при работе;
  • Шину и пильную цепь;
  • 2 отдельных пластиковых резервуары – для топливной смеси и для масла;
  • Щиток, защищающий правую руку оператора.

Под усиленным корпусом бензопилы Husqvarna помещен силовой агрегат, карбюратор, стартер и система зажигания. В зависимости от модели и ее стоимости, в конструкцию бензопилы также может быть включен ряд дополнительных опций.

Основные модели

Фирма Patriot может предложить своим клиентам особо мощную бензиновую косилку PT 46S The One. Эта модель отличается возможностью изменения высоты кошения травы. Устройство эффективно работает только на ровных участках малой и средней площади. Производитель заявляет, что PT 46S The One:

  • легко запускается;
  • развивает высокую производительность;
  • обслуживается без лишних проблем.

Благодаря складывающейся рукояти и съемному травосборнику, а также небольшим габаритам существенно упрощены транспортировка и хранение. Чтобы работать было легче, оборудование дополняют приводом на колеса. Косилка укомплектована:

  • системой бокового сброса травы;
  • заглушкой для мульчирования;
  • штуцером, позволяющим заливать воду для промывки.

Как альтернативу можно рассматривать бензиновую газонокосилку модели PT 53 LSI Premium. Эта система уже мощнее и позволяет срезать, собирать траву на средней и даже большой площади. Непременным условием все же остается ровное строение участка. Емкость для травы сделана из пластмассы на 100% и вмещает на 20% больше укоса, чем предыдущая модель. Кроме сбора травы внутрь, агрегат может сбрасывать ее назад или вбок, а также подвергать мульчированию.

PT 53 LSI Premium развивает усилие до 6,5 л. с. Для этого мотор вращается с частотой 50 оборотов за секунду. Прокос обеспечивается на ширину 0,52 м. Стальной корпус очень прочен. Масса изделия сухая (без добавки топлива, смазки) составляет 38 кг. Вместимость травосборника – 60 л, для его более полного использования предусмотрено воздушное уплотнение. Звуковое давление, по результатам лабораторных испытаний, достигает 98 децибел, потому использование шумозащитных средств обязательно.

Внимания заслуживает и PT 41 LM. Данная система отличается возможностью изменения высоты кошения. Завести мотор, как заявляет изготовитель, не составляет труда. Бензиновый триммер развивает мощность 3,5 л. с. Привод на колеса не предусмотрен. Ширина колеи при покосе составляет 0,42 м; высота убираемой травы варьируется от 0,03 до 0,075 м.

Еще одна модель от марки Patriot – PT 52 LS. Это устройство оснащено бензиновым двигателем емкость 200 куб. см. Машина косит траву полосами 0,51 м шириной. Конструкторы предусмотрели привод на колеса. Сухая масса изделия — 41 кг.

Особенности устройства бензопилы

Рисунок 1 – Схема устройства бензопилы

Бензопила представляет собой цепной ручной инструмент, режущий орган которого приводится в движение карбюраторным двигателем.

Как правило, это одноцилиндровый двухтактный мотор.

Такая конструкция проста, экономична, способна работать в любом положении.

В состав конструкции пилы, помимо двигателя, входят:

  • карбюратор;
  • шина;
  • режущий орган (цепь);
  • стартер;
  • муфта сцепления центробежного типа;
  • зажигание, система подачи топлива, воздушные фильтры;
  • система смазки цепи;
  • глушитель;
  • рукоятки.

Двигатель может быть расположен вертикально (мощные профессиональные модели большого веса) или горизонтально(легкие бытовые инструменты). Тяжелые пилы используются для валки и раскряжевки стволов, они имеют большой размер рамы. Легкие пилы используются для резки сучьев или распиливания дров, ими обычно обзаводятся владельцы частных домов, фермеры, садоводы и т.п.

Конструкция инструмента проста, что является гарантией высокой прочности и надежности. Вал двигателя через муфту сцепления приводит в движение ведущую звездочку, которая перемещает цепь по шине с помощью ведущей звездочки. Двухтактный двигатель не нуждается в распределительном вале, системе клапанов и прочих элементах, что также способствует увеличению надежности конструкции.

Центробежная муфта сцепления оснащена двумя фрикционами, которые на малых оборотах вала прижаты друг к другу, а при увеличении скорости вращения под действием центробежной силы прижимаются к внешней части муфты и приводят в движение ведущую звездочку. Мощность двигателя определяет тип цепи — чем мощнее пила, тем больше шаг цепи (расстояние между зубьями, определяющее производительность инструмента).

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий