Самодельная пилорама из бензопилы

Инструменты для распила бревна

Выбор подходящего инструмента для распиловки заготовки зависит от многих критериев. К ним относятся:

  • объём работы,
  • размеры заготовок для распила,
  • качество и количество нужного пиломатериала.

Чтобы распилить большое количество заготовок и получить большое количество качественного пиломатериала, разумнее всего воспользоваться пилорамой. Это станок для обработки дерева, рабочим инструментом которого являются разные пилы. Предназначен для продольного распила бревен длиной до 6 метров и диаметром 20-80 см.

На крупных деревообрабатывающих предприятиях с большими объёмами производства используются специализированные линии по распилу дерева. На линии можно распилить разнокалиберные брёвна, получая при этом пиломатериалы точно заданного размера с качественно обработанными поверхностями. Линии характеризуются высокой производительностью.

Для получения небольшого количества пиломатериалов для нужд небольшого хозяйства из бревен длиной 2-3 метра и диаметром 30-50 см можно воспользоваться мотопилой. Необходимо знать, что заточка цепей для продольного распила отличается от заточки для поперечной распиловки.

Для продольной распиловки своими руками можно изготовить деревянный упор — ведущую линейку, которая позволит ровно распилить бревно. Упор представляет собой две деревянные доски, одна из которых закреплена перпендикулярно в середине другой. Приспособление прикручивается к заготовке саморезами так, чтобы верхняя кромка вертикально расположенной доски находилась ниже верхнего края бревна. Разница между верхним краем бревна и верхней кромкой доски и определяет толщину отпиливаемого горбыля.

Виды рабочих насадок

При необходимости заготовку можно распилить бензопилой на доски пользуясь специальными насадками. Рамка для бензопилы крепится на инструмент и предназначена для обеспечения прямолинейного движения при горизонтальном распиле заготовки. Конструкция состоит из:

  • направляющей рамки, двигающейся по поверхности, параллельно которой необходимо произвести распил дерева;
  • вертикальной стойки, на которой крепится механизм регулировки толщины изделия;
  • механизм регулировки толщины, состоящий из рукояток для регулировки и винта, фиксирующего нужный размер;

Возможность выставить точный размер и правильный раскрой бревна позволяют получить доски одинаковой толщины и снизить количество отходов. Для первого распила дерева необходима направляющая рама или ровная прямая доска. В качестве альтернативы можно создать ровную базовую поверхность с помощью топора, электрорубанка и уровня. При последующих распилах базовой поверхностью служит ровная сторона доски, полученная при предыдущем подходе.

Каретка для мотопилы является разновидностью рамки. Она крепится на пилу и имеет дополнительные ролики или колёсики, которые позволяют насадке легче перемещаться по заготовке. Одновременно, упираясь в заготовку, колёсики придают пиле продольного распила устойчивость, позволяя ровно распилить бревно на доски.

Такого рода насадки на бензопилу для продольной распиловки позволяют без особых затрат труда и финансов распилить бревно своими руками. Разновидностями каретки являются мини-пилорамы и портативные лесопилки.

Разновидности самодельных моделей

Существует довольно много различных пилорам, которые изготавливают из бензопил. Как правило, подвижный элемент конструкции закрепляется в специальной тележке, которая передвигается по ранее расположенным рельсовым путям. При этом можно установить в тележку мощную цепную пилу Урал или ленточный вариант исполнения Дружба. При этом отметим нижеприведенные моменты:

  1. цепной вариант исполнения используется для распила круглого леса. В конструкции режущим инструментом становится пильная цепь, после которой остается довольно много опилок. Отметим, что большое количество отходов можно назвать основным недостатком конструкции. В остальном цепной агрегат превосходит другие варианты исполнения: большая надежность и срок службы, высокая производительность и так далее;
  2. ленточные бензопилы используются для распилки древесины большого диаметра. Следует учитывать, что при пилении вокруг разлетается огромное количество опилок. Поэтому нужно соблюдать определенную технику безопасности.

Для бытового применения зачастую подходит пилорама небольших размеров и производительности. При этом основным элементов конструкции становится обычная бензопила, а остальная часть лишь приспособления, необходимые для обеспечения ровного реза.

Пилорама из бензопилы своими руками: видеоинструкция и чертежи

Пилорама из бензопилы — вариант №1

Для изготовления конструкции кроме бензопилы понадобятся:

  • два швеллера длиной в 8 метров и высотой в 140-180 миллиметров;
  • две рельсы;
  • уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
  • отрезки водопроводной трубы в 25 см в качестве стяжек;
  • плита из стали толщиной в 4-6 см и длиной в 60 см;
  • подвижные шланги;
  • трубы с диаметром в 35-40 мм.

Изготовление своими руками пилорамы следует начинать со сборки основания из перевернутых подошвой вверх рельс и уголков 50х100 мм. Устанавливаться они должны строго параллельно полу, поэтому нужно воспользоваться строительным уровнем.

Далее выполняются следующие работы:

  1. По длине основания, согласно чертежу, сверлятся отверстия с шагом в 1-1,5 метра и диаметром в 14-16 мм.
  2. Затем по количеству отверстий берутся стяжки, которые соединяются при помощи болтов.
  3. Из металлических угольников изготавливаются стойки и на них ставится основа. Расстояние между крайними стойками и основой должно быть около 100 см.
  4. Чтобы конструкция была более жесткой, раскосы между стойками можно приварить.

снизу стальной плиты приваривается уголок

На последнем этапе работ по изготовлению самодельной пилорамы необходимо сделать конструкцию для фиксации бревен. Для этого подвижные шланги и трубы следует расположить на необходимой высоте и закрепить их.

Первый вариант самодельной пилорамы из бензопилы готов. Существует еще один способ изготовления своими руками агрегата для обработки древесины. Инструменты и чертеж для него понадобятся те же, однако, сама конструкция более доработана.

https://youtube.com/watch?v=KxtDdf-N3pY

Пилорама из бензопилы своими руками – вариант №2

  1. Пилы с приводом.
  2. Механизма для регулирования толщины изготавливаемой доски.
  3. Механизма для передвижения пильной части конструкции.
  4. Устройства для фиксации бревен.

Так как бензопила с рабочим двигателем и режущими зубьями в уже есть в наличии, необходимо будет сделать своими руками только оба механизма и устройство для фиксации бревен.

Механизм для регулирования толщины досок.

Распиливаются бревна посредством поднимания или опускания основания, которое должно быть приварено к пластине с помощью четырех гаек с согнутыми краями. Вверху этого устройства необходимо установить контргайки, которые нужно затягивать после того, как агрегат будет настроен на нужную толщину обрабатываемого материала.

Механизм для передвижения пилы.

Пила в конструкции перемещается вдоль рамы по направляющим уголкам, расстояние между которыми должно быть в 50 см. К стойкам необходимо приварить два ролика или подшипника на 20 мм. Нижний ролик должен удерживать пилораму от подъема, а верхний следует опереть на направляющий уголок.

Устройство для фиксации бревна.

На таком агрегате бревна крепятся с помощью двух гребней – неподвижного и перемещающегося посредством винта. После того как материал для обработки будет установлен, перемещающийся гребень винтами закрепляется в неподвижном состоянии. Теперь можно начинать смело эксплуатировать самодельную пилораму, выполненную из бензопилы.

Пилорама из бензопилы своими руками: видеоинструкция и чертежи

Пилорама из бензопилы — вариант №1

Для изготовления конструкции кроме бензопилы понадобятся:

  • два швеллера длиной в 8 метров и высотой в 140-180 миллиметров;
  • две рельсы;
  • уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
  • отрезки водопроводной трубы в 25 см в качестве стяжек;
  • плита из стали толщиной в 4-6 см и длиной в 60 см;
  • подвижные шланги;
  • трубы с диаметром в 35-40 мм.

Изготовление своими руками пилорамы следует начинать со сборки основания из перевернутых подошвой вверх рельс и уголков 50х100 мм. Устанавливаться они должны строго параллельно полу, поэтому нужно воспользоваться строительным уровнем.

Далее выполняются следующие работы:

  1. По длине основания, согласно чертежу, сверлятся отверстия с шагом в 1-1,5 метра и диаметром в 14-16 мм.
  2. Затем по количеству отверстий берутся стяжки, которые соединяются при помощи болтов.
  3. Из металлических угольников изготавливаются стойки и на них ставится основа. Расстояние между крайними стойками и основой должно быть около 100 см.
  4. Чтобы конструкция была более жесткой, раскосы между стойками можно приварить.


снизу стальной плиты приваривается уголок

На последнем этапе работ по изготовлению самодельной пилорамы необходимо сделать конструкцию для фиксации бревен. Для этого подвижные шланги и трубы следует расположить на необходимой высоте и закрепить их.

Первый вариант самодельной пилорамы из бензопилы готов. Существует еще один способ изготовления своими руками агрегата для обработки древесины. Инструменты и чертеж для него понадобятся те же, однако, сама конструкция более доработана.

Пилорама из бензопилы своими руками – вариант №2

  1. Пилы с приводом.
  2. Механизма для регулирования толщины изготавливаемой доски.
  3. Механизма для передвижения пильной части конструкции.
  4. Устройства для фиксации бревен.

Так как бензопила с рабочим двигателем и режущими зубьями в уже есть в наличии, необходимо будет сделать своими руками только оба механизма и устройство для фиксации бревен.

Механизм для регулирования толщины досок.

Распиливаются бревна посредством поднимания или опускания основания, которое должно быть приварено к пластине с помощью четырех гаек с согнутыми краями. Вверху этого устройства необходимо установить контргайки, которые нужно затягивать после того, как агрегат будет настроен на нужную толщину обрабатываемого материала.

Механизм для передвижения пилы.

Пила в конструкции перемещается вдоль рамы по направляющим уголкам, расстояние между которыми должно быть в 50 см. К стойкам необходимо приварить два ролика или подшипника на 20 мм. Нижний ролик должен удерживать пилораму от подъема, а верхний следует опереть на направляющий уголок.

Устройство для фиксации бревна.

На таком агрегате бревна крепятся с помощью двух гребней – неподвижного и перемещающегося посредством винта. После того как материал для обработки будет установлен, перемещающийся гребень винтами закрепляется в неподвижном состоянии. Теперь можно начинать смело эксплуатировать самодельную пилораму, выполненную из бензопилы.

Установка цепного типа

Шинная пилорама своими руками по своему принципу работы очень похожа на ленточную, но в качестве режущего элемента в ней используется не ленточное полотно, а цепная пила.

Однако следует отметить, что конструктивно исполнение ее гораздо более простое, сама установка имеет меньшие размеры, используется меньшее количество требующих значительной регулировки частей — это в комплексе делает шинную мини-пилораму более простой в самостоятельном изготовлении и использовании, чем ленточная.

Начало процесса изготовления начинается также с подготовки рабочей площадки, на которой устанавливается металлический каркас будущей пилорамы таким образом, чтобы обеспечить к нему свободный доступ с любой стороны. Собирается каркас из профилированного металла, в котором просверливаются технологические отверстия (количество будет зависеть из необходимого шага). Теперь нужно смонтировать станину с ребрами жесткости. В результате основа станка собрана.

На каркасе собирают подвижную тележку, установив упоры, прокладки, зажимы и электромотор. Проверив работоспособность всех частей и элементов конструкции, можно устанавливать и натягивать цепь пилы и производить пробный пропил, производить регулировку и приступать к работе.

Что нам понадобиться

Для изготовления пилорамы на базе бензопилы понадобятся следующие детали:

  • электропила или бензопила;
  • сварочный аппарат;
  • два швеллера длиной 8 м, их высота должна быть не меньше 150 мм — вся нагрузка будет приходиться на эти детали;
  • шурупы, гвозди, подшипники;
  • для больших объемов понадобятся удлиненные шины с цепями;
  • материал для корпуса, чаще всего для этого используют металл, т.к. это крепкий материал, который выдерживает большую нагрузку бревен и хорошо переносит температурные перепады; если в качестве материала была выбрана древесина, ее следует тщательно крепить на шурупы и саморезы;
  • водопроводные трубы длиной 25 см — их используют в качестве стяжек;
  • трубы диаметром от 35 до 40 мм;
  • шнур или трос;
  • уголки и штиль (50×100, 40×40 мм);
  • ровные направляющие и ролики.

На некоторых деталях может появиться ржавчина, если на них попадет вода. Поэтому не рекомендуется устанавливать инструмент под открытым небом.

Как сделать мопед из бензопилы или велосипед с мотором

Самодельный мопед из бензопилы вряд ли сравнится с промышленным вариантом прибора, но в качестве своеобразной взрослой игрушки он вполне сгодится. По большому счету приспособление представляет собой не мопед, а велосипед с двигателем от бензопилы. Это связано с тем, что чаще всего применяется именно старая рама от этого транспортного средства.

Мопед с применением бензопилы сможет разгоняться до 30 км/ч.На заметку! Более продвинутые умельцы берут не готовую раму от старого велосипеда, а самостоятельно изготавливают для этой цели сварную конструкцию из металлических труб или квадратного профиля. А вот основные узлы, включая подшипники, предпочитают использовать заводские.

Перед тем как поставить двигатель от бензопилы на велосипед, следует позаботиться о наличии деталей, таких как:

  • рама;
  • двигатель с бензобаком;
  • редуктор с передаточным соотношением 18:1;
  • амортизаторы;
  • тормоза.

Любой двигатель на велосипед от бензопилы должен дополняться редуктором, чтобы была возможность регулировать вращение колес. Иногда вместо редуктора применяются зубчатые пары, соединенные между собой цепью от велосипеда. Если за основу брать горный вариант велосипеда, то здесь в большей степени подойдет редуктор с передаточным числом 1:15 или 1:20, дополненный вариатором. Главное преимущество горного велосипеда с мотором от бензопилы состоит в том, что в отличие от обычного устройства его получится разогнать до 30 км/ч.

Другим простым в исполнении транспортным средством считается карт из бензопилы, напоминающий упрощенную модель автомобиля, которая применяется в основном для кольцевых гонок. Прибор лишен цельного корпуса, в нем нет амортизаторов. Минимальное количество деталей позволяет облегчить конструкцию и обеспечить ему большую скорость передвижения.

Для велосипеда понадобиться не только двигатель от бензопилы, но также и редуктор.

Рама чаще всего варится самостоятельно из металлопрофиля, а в качестве донора колес используются старые тележки. В качестве привода на заднюю ось применяют велосипедную цепь, а также понадобится рулевая трапеция. Чтобы собрать корпус, потребуется использование сварочного аппарата. Некоторые считают карт, выполненный своими руками, детским автомобилем с бензиновым двигателем, но нужно учитывать, что транспортное средство способно развивать приличную скорость.

Как из бензопилы сделать пилораму

Еще одной разновидностью пилорамы, которую можно собрать своими руками, является пилорама из бензопилы или шинная пилорама.

Несколько фото и видео дополнят нашу инструкцию и подробно рассмотрят все оставшиеся вопросы.

Для изготовления мини пилорамы из бензопилы необходимы два восьмиметровых швеллера, высота которых может варьироваться от 140 мм до 180 мм. Они и будут основой конструкции.

Кроме того, будут необходимы:

  • уголки, размером 50 на 100 мм;
  • 2 рельсы;
  • стяжки (количество зависит от отверстий);
  • болты и шпильки.

Рельсы должны быть обязательно повернуты вверх подошвой.

По все длине основы, на расстоянии примерно 1 – 1,5 метра друг от друга, необходимо просверлить отверстия, их диаметр должен быть не меньше 14 мм, но и не более 16 мм.

В них вставляются стяжки, длина которых сантиметров 25. Их можно нарезать из остатков трубы 3 на 4, предназначенной для водопровода.

Из подготовленных заранее угольников из металла варят стойки, на которые крепят подготовленную основу.

Без них ни одна шинная цепная пилорама из бензопилы просто не существует. Следует учесть, что все элементы основы будущей пилорамы должны быть строго прямыми.

На созданную конструкцию устанавливают подвижную тележку. Ее основой станет стальная плита, длина которой равняется 600 мм, а толщина – 4-6 см.

К ней снизу надо приварить уголок, размером 40х40 мм, после чего все это установить на подшипники или ролики.

Наверху крепят два таких же уголка, и вот уже к ним прикрепляют саму бензопилу, например «Урал», которая и будет работать, как цепная шинная мини пилорама.

Чтобы бревна при работе не двигались свободно, необходимо сделать для них зажим, который будет фиксировать обрабатываемый материал в одном положении.

Изготовить эту конструкцию можно из труб и подвижных шлангов. Если предполагается работа с очень тяжелыми бревнами, то ставят наклоны и таким образом облегчают работу.

Самое трудное, с чем можно столкнуться, когда делается шинная цепная пилорама из бензопилы, это создание механизма, который будет регулировать толщину обрабатываемого изделия.

Лучше всего использовать простой способ, заключающийся в вертикальной установке по краям рамы домкратов любого типа, способных обеспечить крайне жесткую фиксацию.

Толщина будет меняться регулировкой этих домкратов. Пример того, как устроена шинная цепная пилорама с использованием бензопилы, показан на фото.

Мопед

Порядок преобразования велосипеда в самодвижущийся агрегат такой:

  1. Снимают крышку и демонтируют с корпуса мотора шину.
  2. Изготавливают ходоуменьшитель в виде вала, на котором по разным краям крепят малую и большую звездочки от велосипеда.
  3. Устанавливают на выходной вал двигателя малую звездочку, а на колесо велосипеда, рядом с имеющейся, — большую.
  4. Крепят мотор и ходоуменьшитель сзади сиденья на дополнительной раме.
  5. Надевают цепи, соединяя меньшую и большую звездочки у двигателя с ходоуменьшителем и у последнего с колесом велосипеда.
  6. На ручку велосипедного руля выводят рычаг, которым регулируется подача бензина в силовом агрегате.

Пилорама Логосоль

Данный тип лесозаготовительного оборудования подойдет для небольшого строительства, так как существенно упрощает и ускоряет процесс распиловки древесины. Однако сделать такой станок своими руками достаточно сложно.

Чтобы сделать каретку для бензопилы и станину своими руками, потребуются чертежи данной конструкции. Они прилагаются ниже вместе с фото готового станка.

Как видно из предлагающихся чертежей, аппарат состоит из трех основных частей:

  • Каретка для бензопилы.
  • Направляющие для плавного и ровного перемещения каретки.
  • Блок подачи бревен.

С изготовлением каретки мы разобрались в прошлом примере. Можно использовать данную конструкцию, однако ее необходимо доработать. Потребуется установить на раму колесики и ограничительный механизм. Благодаря им каретка сможет легко перемещаться по направляющим и не слетит во время распиливания бревен.

Сами направляющие должны быть выполнены из крепкого и износостойкого материала. Для самодельной пилорамы рекомендуется использовать обычные железнодорожные рельсы. В зависимости от предпочитаемых размеров станка, выбирают нужную длину рельсов. При необходимости они свариваются между собой, а швы зачищаются, чтобы избежать больших перепадов. В дальней части рельс приваривается упор для бревна. Он не позволит ему съезжать в процессе распиловки.

В качестве примера основных узлов конструкции использованы чертежи компании Логосоль – официального производителя деревообрабатывающего оборудования по всему миру.

Что нужно предусмотреть?

Перед изготовлением нужно обратить внимание на следующие вещи:

  1. Диаметр распиливаемых бревен, если будут большие диаметры, то нужна более мощная пила, более длинная шина с цепью;
  2. Загрузку тяжелых бревен на распиловку, для этого нужно обязательно предусмотреть какой то механизм, или может закатывать их или дополнительные домкраты или в идеале погрузчик;
  3. Бревно должно фиксироваться, чтобы во время распиловки оно не играло и доски были ровными;
  4. Направляющая для бензопилы и салазки не должны играть, поэтому их нужно усиливать;
  5. Чем мощнее пила, тем легче будет осуществляться производство. Поэтому приобретая пилу нужно брать максимально мощную;
  6. Использования электричества в качестве источника энергии позволяет хорошо сэкономить;
  7. Не забываем что цепь должна быть для продольного пиления, это позволит значительно поднять скорость процесса. Специалисты рекомендуют использовать цепь 3*8.
  8. Цепь желательно покупать твердосплавную. Этим на сегодня занимается компания «Штиль». Обычные цепи выходят из строя достаточно быстро;
  9. Длину распиливаемых бревен, нужно учесть максимум и минимум. Чтобы максимально длинные входили, а минимально короткие не проваливались между направляющими;
  10. Рассчитывать таким образом, чтобы пила во время работы не вибрировала и не играла на направляющих;
  11. Мощность пилы, в некоторых случаях хочется и помощнее и по экономнее. В таком случае народные умельцы делают следующее. Вместо бензопилы ставят электромотор, а шину оставляют для распиловки, смотрите фото ниже;
  12. Высоту пилорамы. Нужно предусмотреть таким способом, чтобы и спина не болела наклоняться и бревна высоко не нужно было поднимать. Если лес будет не тяжелым, лучше делать ее повыше. Если лес тяжелый, можно и по ниже.
  13. Распиловка леса может осуществляться как верхней частью шины, так и нижней. При распиловке нижней частью, опилки летят в сторону бензопилы и забивают ее. Верхняя же часть выкидывает опилки от бензопилы, это позволяет увеличить как сам срок эксплуатации пилы, так и время простоев во время пиления;
  14. В процессе пиления, цепь очень часто на пиле растягивается и нуждается в натяжке. Поэтому при установке пилы нужно обязательно предусмотреть доступ к натяжке цепи и закрепить пилу с доступом к механизму;
  15. При пилении лучше фиксировать положение рукоятки бензопилы, это упрощает процесс;
  16. Тросик, бельевая веревка или шнурок не должен тянуться, так как процесс пиления должен быть равно мерен во времени.

Размещение и конструкции шинных пилорам

Чтобы смонтировать шинную пилораму, не потребуется большая территория. Ее можно установить на маленьком участке.

Созданная своими руками, она может быть стационарная, в которой установлен электрический двигатель, или передвижная (с использованием бензинового двигателя). Это позволит перемещать распиловочное оборудование в любое место, в том числе производить пиломатериалы в лесу.

Своими руками изготавливают следующие конструкции шинных пилорам:

Внешний вид шинной пилорамы с электродвигателем

  • С движением рабочего агрегата вдоль обрабатываемого дерева.
  • С продольным способом подачи дерева к агрегату.

Преимуществом первого вида шинной пилорамы является осуществление контроля за рабочим агрегатом на протяжении всего участка вдоль бревна. Это обеспечивает равномерность распила и высокую скорость.

Во втором случае контроль за распиловкой более сложный. Сильный толчок дерева может привести к тому, что цепь заклинит или перегреется двигатель. Преимуществом является отсутствие большого количества электрических проводов, двигающихся вслед за агрегатом.

Другие типы конструкции

Самодельная пилорама из дерева

В целом изготовление пилорамы из бензопилы из дерева ничем принципиально не отличается от монтажа устройства из металлического профиля или труб. Разница заключается в том, что вместо них используют дерево. Главные плюсы такой конструкции – простота и быстрота сборки, более низкая стоимость материалов, а также отсутствие необходимости наличия сварочного аппарата.

Что касается срока службы деревянной пилорамы, то он достаточно высок при условии, что она будет укрыта от дождя и других атмосферных осадков.

Мобильная

Для изготовления мобильной пилорамы собирают только прямоугольную насадку-ограничитель из металлического профиля. Ее фиксируют на пластине бензопилы, где крепится цепь. Насадку опускают на прочно зафиксированное бревно и проводят пилу вдоль него. В результате срезается доска.

Мнение эксперта

Куликов Владимир Сергеевич

Если вы решили собирать мобильную пилораму, то лучше в верхней части насадки-ограничителя приварить ручку. Это существенно облегчит и сделает более эффективным использование устройства.

Главное достоинство мобильной пилорамы из бензопилы в том, что ее можно взять куда угодно, а также в быстрой сборке и разборке.

Но есть у нее и один весьма существенный недостаток – поскольку во время работы ее необходимо постоянно держать в руках, очень легко ошибиться и получить неровную доску с разной толщиной в разных местах.

Пилорама из болгарки или дисковой пилы

Для изготовления пилорамы можно использовать не только бензопилу, но и болгарку. Собирается устройство точно так же. Единственное отличие заключается в том, что в конце основании по центру крепят болгарку с соответствующей насадкой или ручную дисковую пилу.

Следует помнить, что в силу конструкции болгарки и дисковой пилы тележка пилорамы должна быть смонтирована иначе.

Ленточная пилорама своими руками из бензопилы

Помимо классического способа разделки бревен с помощью пилящего элемента бензопилы, существует иной механизм. Мотор используется только в качестве привода, а резка заготовки происходит ленточной пилой.

Ленточные пилорамы давно используются на лесопилках. Их преимущество – высокое качество среза (по сравнению с бензопилой), и меньшая толщина распила. На толстом бревне экономия древесины может достигать 10 см толщины. А это пара полноценных досок. Поэтому самодельщики часто применяют именно эту конструкцию.

Принцип действия такой же, как на пилораме из бензопилы с подвижной кареткой, установленной на стационарных рельсах. Добавляются лишь два автомобильных колеса, на одно из которых подается цепной или ременный привод от силовой установки. Между колес натягивается ленточная пила, и автономное разделочное устройство готово.

Все представленные конструкции прошли многолетнее опробование на домашних и коммерческих лесопилках.

Смотрите видео: пилорама из бензопилы своими руками. Для домашнего использования, если очень нужно распустить бревно на доски, самый подходящий вариант, рама из квадратных труб и не самая мощная бензопила Партнер.

Пошаговый процесс изготовления

Итак, процесс будет у нас проходить следующим образом:

  • Чертим чертежи исходя из материалов которые у вас имеются;
  • Изготовление каркаса. Для этого свариваем уголок или трубу в каркас;
  • Изготовление салазок. Можно из деревянной доски с покрытием участка движения салазок нержавеющим листом или оцинковкой. Второй вариант, из уголка, по которому будут ездить ролики. Третий вариант из рельсов. Варианты представлены по мере возрастания нагрузки на пилораму;

Салазки сделаны из доски 50 мм. Доска для меньшего истирания покрыта оцинковкой. По салазкам ездит профильная (квадратная) труба без четвертой стенки.

  • Следующий шаг — механизм регулировки толщины доски. Тут существует два варианта. Первый как в пилораме «Logosol», поднимается бревно, а режущая часть неподвижна. Такой вариант больше подходит для распиловки небольших бревен, чтобы не наклоняться и не болела спина, быстрее производить распиловку. Для использования такого способа хорошо подойдут обычные механические домкраты, нужно смотреть чтобы высота подъема их была максимально возможной. Второй вариант это когда бревно неподвижно, а пила опускается и поднимается по линейке. Какой вариант вы будете реализовывать, нужно продумать еще на этапе создания чертежей;
  • Крепление бензопилы. Проверка конструкции на прочность. Устранение люфтов;
  • Изготовление механизма равномерного продвижения пилы из тросика, бельевой веревки или шнурка:
  • Пуско наладка и доработка.
Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий