Комментарии
- Сергей Генадьевич: 11.04.2017 в 20:24
Выпускают хус кварну 236 в кнр стоит она у нас 9 900 р в другом магазине 14т руб
- Алексей:
24.04.2017 в 21:53
то есть вы хотите сказать что пила STIHL MS 361 тоже полупрофессиональная?
- Алексей:
24.04.2017 в 21:54
если 365 SP полупрофи……
- Николаевич:
26.04.2017 в 09:04
Это Вы делает такой вывод, исходя из номера модели. В данной статье речь идет не о Штиле. О Хускварне 365 в разных источниках говорится и как о профессиональном инструменте, так и полупрофессиональном. По своим реальным показателям эта пила как раз и находится посредине.
- Алексей:
28.04.2017 в 18:23
на моей 365й на шильдике стоит S\n 07-….. я чет не допру какой это год производства!? может кто подскажет.
Обзор популярных моделей бензопил Husqvarna
Сегодня на рынке представлено большое количество цепных пил шведского бренда. Каждая из них предназначена для выполнения конкретных задач в хозяйстве, строительстве или на валке леса. Разные конструктивные особенности и параметры бензопил Husqvarna позволяют покупателю выбрать тот садовый инструмент, который сможет выполнять поставленные на него задачи максимально быстро и эффективно.
Бензопила Хускварна 235 – описание модели
Этот садовый инструмент Husqvarna относиться к любительским моделям. Основные области его применения – срезание небольших веток, удаление сухих и гнилых сучьев, распиловка бревен, диаметр которых не превышает 40 см.
В основу устройства пилы входит надежный 1-цилиндровый ДВС, все запчасти которого предварительно изготовлены из металлического сплава, защищенного от коррозии и повышенного трения. Для более удобной ежедневной эксплуатации в комплектацию модели входит эффективная система мгновенного гашения вибрации.
Параметры этой бензопилы Husqvarna включают:
- скорость вращения коленвала на холостых/максимальных оборотах – 3000/12000 об/мин;
- длина устанавливаемой шины – 35–40 см;
- шаг используемой цепи – 3/8 «.
Модель в этой любительской комплектации оснащена надежным инерционным тормозом, который приводится в действие по инерции при каждом попадании цепи на проволоку или торчащий гвоздь.
Бензопила Хускварна 440 – параметры инструмента
Фирменная комплектация бензопилы изначально состоит из двигателя с полностью хромированным цилиндром, объемом 40,9 см3. За смазку используемой пильной гарнитуры в устройстве садового инструмента отвечает высококачественный регулируемый масляный насос.
Параметры этой пилы Husqvarna включают;
- скорость вращения коленвала на холостых/максимальных оборотах – 2900/12000 об/мин;
- длина устанавливаемой шины – 35–40 см;
- шаг используемой цепи – 0,325 «.
Бензопила Husqvarna 440 оснащена многослойным ударопрочным корпусом, выдерживающим сильные удары и падения с высоты до 1,5 м.
Бензопила Husqvarna 61 – особенности модели
Профессиональная бензопила в этой фирменной комплектации хорошо подходит для выполнения наиболее сложных работ на участке и единичной валки леса. В штатное оснащение пилы входит долговечный 2-тактный гильзованный бензомотор с кованым поршнем и хромированным цилиндром, объемом 61,5 см3.
Технические характеристики этой популярной бензопилы Husqvarna включают:
- скорость вращения коленвала на холостых/максимальных оборотах – 2500/12000 об/мин;
- длина устанавливаемой шины – 40–45 см;
- шаг используемой цепи – 3/8 «.
Модель комплектуется надежным ручным стартером, оборудованным пружиной с пониженным уровнем сопротивления.
Бензопила Husqvarna 372 XP – возможности инструмента
Эта мощная бензопила в профессиональном заводском оснащении подходит для работ по интенсивной валке леса, а также для выполнения задач в строительстве. В основу инструмента вложен надежный 1-цилиндровый гильзованный бензиновый двигатель с предустановленным кованым поршнем и полностью хромированным цилиндром, объем которого составляет 70,7 см3.
Параметры этой модели включают:
- скорость вращения коленвала на холостых/максимальных оборотах – 2700/13500 об/мин;
- длина устанавливаемой шины – 40–50 см;
- шаг используемой цепи – 3/8 «.
Внутренние детали бензопилы помещены в прочный пластиковый корпус. Он состоит из отдельных накладок, сняв которые, оператор получает возможность произвести ремонт неисправных деталей инструмента.
Неисправность глушителя и карбюратора
Если инструмент работает нормально, а при увеличении оборотов начинает глохнуть, то причина заключается в искрогасителе.
Чаще всего поломка этого элемента в результате засорения отходами сгорания. Решить эту проблему можно легко собственными руками.
Прежде всего, нужно снять глушитель и разобрать его. Здесь стоит учесть, что в некоторых моделях искрогасители не разбираются. После этого глушитель чиститься от нагара. Для этого используют специальные моющие средства.
Когда нагар будет устранен, искрогаситель высушивается с помощью фена. На завершающем этапе глушитель устанавливается на место.
Что касается карбюратора, то его настройку и ремонт можно провести в домашних условиях. Но, чтобы выполнить такие работы качественно, необходимо знать строение карбюратора и принцип его ремонта.
Некачественный ремонт может привести к серьезным повреждениям устройства. Поэтому специалисты рекомендуют выполнять его настройку и ремонт в специальных мастерских.
Как видно, многие неисправности бензопилы модно устранить собственными руками. Но чтобы сделать это, нужно обладать определенной информацией. Если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться за помощью к специалистам.
Смотрите видео, в котором специалист подробно показывает процесс разборки-сборки для ремонта своими руками бензопилы Хускварна 142:
Типичные неисправности и ремонт бензопил бренда Husqvarna
Владельцы бензопил Хускварна сталкиваются с поломками своих инструментов крайне редко. Однако если это все-таки случилось, то можно попытаться устранить неисправность своими руками. О том, как определить поломку, и отремонтировать бензопилу Хускварна без помощи мастера – поговорим более подробно.
Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна?
На случай, если не заводиться бензопила Хускварна, или она не развивает обороты – причина этому кроется в нарушении заводских настроек карбюратора. Для этого у инструмента имеются 3 винта, обозначенные буквами «H», «L» и «T».
Чтобы настроить бензопилу Husqvarna, нужно действовать в таком порядке:
- Регулировка карбюратора пилы начинается с 5-минутного прогревания ее мотора. После этого начните поворачивать винт «L» до момента, пока не услышите максимальные обороты, выдаваемые ее мотором. Затем сразу же поверните винт на четверть оборота в противоположном направлении;
- Затем одной рукой нажмите и удерживайте курок газа на протяжении 10 секунд. При этом второй рукой поверните винт «H» на четверть оборота, чтобы создать максимальную нагрузку на мотор;
- После этого отпустите курок газа и начните поворачивать винт «T «по направлению движения стрелки часов. Как только цепь начнет вращение по шине, поверните винт в обратную сторону до момента остановки цепи.
Как снять сцепление на бензопиле Хускварна?
- Демонтируйте воздушный фильтр и открутите свечу зажигания. При необходимости протрите пространство около свечи бензопилы;
- На следующем этапе потребуется снять звездочку с бензопилы Хускварна – это даст возможность внимательно осмотреть механизм на наличие засорений;
- Катушка сцепления выкручивается по направлению стрелки часов. Под ней расположена прижимная шайба, которую также нужно извлечь;
- В конце производиться замена звездочки и устанавливается новое сцепление. Сборка бензопилы Husqvarna выполняется в обратном порядке.
Первые несколько запусков мотора бензопилы будут сопровождаться звенящими звуками – это связано с тем, что ведущая звездочка будет проворачиваться, пока окончательно не встанет на свое место.
Не поступает масло на цепь бензопилы Husqvarna – причины и решение
- Для начала снимается защитная крышка и пружина стартера, после чего демонтируется воздушный фильтр бензопилы.
- Под ним в правой части расположен масляный насос, который нужно осмотреть на наличие трещин и других повреждений. Если есть необходимость – замените насос;
- Если вы заметили, что масляные шланги отошли от своего основания, значит, их также потребуется заменить новыми деталями.
Установив новые запасные части, можно продолжить работу с инструментом. В дальнейшем используйте только качественно масло от проверенных производителей. Большое значение также имеет правильно выбранный угол заточки цепи бензопилы Хускварна, так как от него зависит скорость движения и интенсивность смазки пильного элемента.
Эксплуатационные особенности
При эксплуатации бензопилы Хускварна 142 нужно учитывать ее особенности. Это упрощенная полупрофессиональная модель, не предназначенная для каждодневного длительного использования. Основная сфера применения бензопилы Husqvarna — садово-дачные работы и сфера ЖКХ — подрезка крупных сучьев, валка высохших деревьев и т. п.
Устройство бензопилы Хускварна 142
Силовая установка — двухтактный карбюраторный двигатель рабочим объемом 40 см3 и мощностью 2,58 л. с., с воздушным охлаждением. Работает на бензо-масляной смеси в соотношении бензина к маслу как 50:1.
При эксплуатации требуется фирменное масло Husqvarna, но при отсутствии такового, изготовитель разрешает применение любого качественного машинного масла, но в другом соотношении — 33:1.
Бензопила Husqvarna отличается минимумом органов управления — есть только выключатель, рычаг положения воздушной заслонки и комбинированный рычаг управления дросселем. Праймер, т. е. кнопка подсоса топлива, у этой модели отсутствует, что усложняет запуск, но облегчает устранение неисправностей.
Особенностью бензопилы Husqvarna является рекомендуемый режим ее работы — на высоких, а не на низких оборотах.
Эксплуатационные качества позволяют пилить сухое и сырое дерево различных пород, включая такие твердые, как дуб и бук. В целом бензопила Husqvarna 142 характеризуется высоким качеством сборки, неприхотливостью и надежностью. Неисправности в работе возникают редко и в основном связаны с неправильной регулировкой карбюратора или выходом из строя расходников.
Преимущества бензопил Хускварна
Ремонт своими руками
При возникновении неисправностей бензопилы Хускварна 365SP, для проведения диагностики и ремонта, лучше обратиться в сервисный центр производителя, т. к. это очень сложный инструмент и при этом ещё и недешевый. Самостоятельный ремонт, без наличия определенных навыков, может только усугубить ситуацию, и в результате придется заплатить дороже, даже если пиле просто необходима замена тросика газа.
Конечно, в тех случаях, когда нет возможности обратиться к опытным мастерам официального сервиса, то можно ремонтировать бензопилу самостоятельно, но для этого понадобится специальный инструмент. А именно:
- вакуумометр — это прибор, предназначенный для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя;
- специальная отвертка Хускварна, для снятия глушителя и цилиндра;
- электронный тахометр, для определения количества оборотов двигателя и правильной регулировки карбюратора;
- стопор поршня, для того чтобы заблокировать ход коленчатого вала и открутить гайку крепления моховика и сцепление;
- компрессор, для очистки пилы от пыли и грязи.
Имея все эти инструменты и какие-то знания по работе двухтактного двигателя, можно приступать к работе.
Для ознакомления с процессом ремонта, ниже, вы можете посмотреть видео, в котором показано как происходит разборка и сборка Хускварны 365 SP. Первая часть видео — разборка:
Вторая часть видео — сборка:
Деталировка
Деталировка, это технический документ, который содержит чертежи всех деталей бензопилы и их артикулы. Также в этом документе указан порядок установки всех элементов пилы, что очень удобно, т. к. после того как пила разобрана, можно легко забыть, где что стояло.
Ознакомившись с деталировкой, вы сможете понять устройство бензопилы и соответственно правильно её разобрать и собрать.
Общие, Предписания по безопасности
- Изображение
- Текст
115302726 Rev. 2 7/15/10 Russian — 10
ОБЩИЕ
ПРЕДПИСАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
угарным газом. Поэтому никогда не запускайте двигатель в закрытом помещении. Выхлопные газы имеют высокую температуру и иногда содержат искры, что может привести к возгоранию. Ни в коем случае не запускайте машину в закрытом помещении или вблизи воспламеняющихся (огнеопасных) материалов.
Самоконтрящаяся
гайка
Самоконтрящаяся
гайка используется
для крепления режущих дисков или железных ножей.
Во время сборки затягивайте гайку в сторону, противоположную направлению вращения режущих органов. При снятии режущего органа откручивайте гайку в направлении, совпадающем с направлением движения режущих органов. (
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Гайка имеет
левую
резьбу.) Затягивайте гайку,
используя торцевой гаечный ключ.
Нейлоновая прокладка внутри самоконтрящейся гайки не должна быть настолько изношена, чтобы ее можно было закручивать вручную. Нейлоновая прокладка должна выдерживать усилие откручивания не менее 1,5 Нм. Гайку следует заменять
после примерно 10-кратного ее закручивания/откручивания.
Режущее оборудвание
В данном разделе указано, каким образом с помощью правильного техобслуживания и используя нужный тип режущих органов можно: ·
Уменьшить
риск отскока ножа.
·
Получить максимальную производительность.
·
Увеличить срок службы режущих органов.
ВАЖНО!
Используйте режущие органы только с рекомендованной нами защитой! См. раздел «Технические характеристики». Обратитесь к инструкции по режущим органам, чтобы проверить правильность намотки лески и правильность выбора ее диаметра. Следите за тем, чтобы зубья ножей были правильно заточены! Следуйте нашим рекомендациям. См. также инструкции на упаковке ножей. Следите за тем, чтобы ножи были установлены правильно! Следуйте нашим инструкциям и используйте рекомендуемый размер напильников.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Всегда
останавливайте двигатель прежде, чем выполнять любые операции с режущими органами. Они продолжают вращаться даже после отпускания рычага дросселя. Прежде, чем Вы начнете работать с режущим органом, убедитесь, что он полностью остановился, и отсоедините провод высокого напряжения от свечи зажигания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Использование несоответствующих режущих органов или неправильно заточенных ножей увеличивает риск отскока.
Комментарии
Выделить → Я нашла инструкцию для своего инструмента здесь! #manualza
Кликнуть →
Вот у деда своего, в сарае, нашел старенькую военную брошюрку, 1976 года выпуска: «Инструкция по укладке парашюта, издание второе, дополненное и исправленное».
Мануалза!manualza.ru
Частые неполадки бензопилы
Вне зависимости от мощности, производительности и габаритов моделей, их неполадки делятся на 2 типа:
- Неполадки двигателя, системы подачи топлива, цилиндропоршневой группы, глушителя;
- Трансмиссионные поломки (неисправности тормозной системы, шины, цепи, сцепления и т.д.).
Основываясь на многолетнем опыте, большинство специалистов с уверенностью утверждают, что в основном причины поломок кроются в работе ДВС. К ярким проявлениям не корректной работы мотора бензопилы можно отнести:
- затрудненный запуск;
- неустойчивая работа на холостых оборотах;
- не развивает полной мощности;
- слышны посторонние звуки при работе.
С целью уменьшения трудоемкости диагностики и последующего ремонта бензопилы хускварна своими руками специалисты советуют начинать с более простых по ремонтопригодности узлов и деталей.
Система зажигания: возможные неполадки
Первый этап диагностики зажигания заключается в проверке свечи. Ее необходимо вывернуть из шахты цилиндра специальным ключом или торцовой головкой. Зазор между боковым и центральным электродами должен варьироваться в пределах от 0.7 до 1.5 мм.
Неисправности бензопилы Хускварна
В случае превышения этого расстояния будет наблюдаться периодическое отсутствие искры. Наоборот, при чрезмерно малом зазоре разряда не будет достаточно для полноценного воспламенения топливной смеси. Выставить рекомендуемые параметры зазора можно посредством слесарных щупов, купить которые можно в любом автомобильном магазине.
Если на поверхности свечи имеются следы бензина, то вероятнее всего он сгорает не полностью. Искать причины неполадок в системе зажигания хускварна при отсутствии влаги на свече не потребуется, поскольку в данном случае необходима настройки топливной системы, этапы которой описаны ниже.
К наиболее распространенным типам поломок зажигания можно отнести неправильный зазор (более или менее 0.2 мм) между маховиком и катушкой зажигания. Его можно выставить также самостоятельно посредством щупов.
Ремонт топливной системы
Система подачи топлива является одной из самых сложных в агрегате, а потому к ней стоит отнестись максимально серьезно и соблюдать определенные правила. Бензин может не поступать в карбюратор по следующим причинам:
— засор сапуна (отверстия в крышке бачка);
— забился грязью топливный фильтр.
Для прочистки сапуна необходимо подготовить обычную швейную иглу. Во втором случае потребуется демонтаж бачка и замена фильтра очистки топлива.
Настройка карбюратора husqvarna своими руками
Карбюратор с регулировочными винтами
Весь модельный ряд шведского производителя оснащается традиционными карбюраторами с тремя винтами регулировки:
- Винт «Т» — настройка подачи смеси на холостом ходу;
- Винт «L» — регулировка на низких оборотах;
- Винт «H» — при максимальных оборотах.
Порядок настройки карбюратора
В первую очередь необходимо винтом L «найти» самые высокие обороты при отсутствии нагрузки (на холостом ходу). Далее против часовой стрелки поворачиваем его на четверть оборота.
Карбюратор бензопилы husqvarna
Для регулировки карбюратора Хускварна на максимальных оборотах после нажатия клавиши акселератора на полную выжидаем 10-15 секунд. Винт «H» заворачиваем по часовой стрелки на ¼ оборота и прислушиваемся к работе ДВС. Если при работе мотора присутствует посторонний звонкий «визг», понемногу выкручиваем болт до его исчезновения. Наоборот, при чрезмерном выделении дыма требуется обеднить смесь, постепенно закручивая винт.
После настройки минимальных и максимальных оборотов налаживаем холостой ход пилы. Для этого по часовой стрелке закручиваем винт «Т» до тех пор, пока цепь не начнет движение по шине.
Система запуска ДВС используется для проворачивания вала и, как следствие, появления искры и воспламенения топливной смеси. Как и у большинства моделей, кик-стартер Хускварна состоит из:
Инструкция по эксплуатации бензопил марки Husqvarna
Для того, что продлить сроки эксплуатации бензопилы и уменьшить износ ее основных деталей, необходимо внимательно изучить и придерживаться всех советов, указанных производителем в руководстве по применению. Ниже перечислим ряд наиболее распространенных вопросов, связанных с эксплуатацией китайской и шведской бензопилы производства Husqvarna, и дадим детальные ответы на них.
Какой бензин заливать в бензопилу Хускварна?
Чтобы приготовить заправочную смесь для бензопил Хускварна, следует использовать топливо марки АИ-92. Крайне редко в инструкциях по эксплуатации к более новым моделям данной марки указывается, что для приготовления смеси можно использовать 95-ый бензин.
Как показывает практика, лучше этого не делать, так как страна-производитель садовых инструментов Хускварна – Швеция, бензин в которой гораздо лучше по качеству, чем в странах постсоветского пространства.
Какое масло подходит для бензопилы Хускварна?
Запчасти в конструкции бензопил компании Husqvarna могут прослужить достаточно длительное время при условии, что владелец инструмента не будет экономить на моторном масле.
Для разбавления заправочной смеси можно использовать масло на основе минералов или синтетики. Второй вариант всегда будет стоить дороже, но и эффект от его применения будет в разы лучше.
Соотношение бензина и масла для бензопилы Хускварна
На соотношение используемого бензина и масла влияет мощность имеющейся в распоряжении бензопилы. Если мощность инструмента меньше 2 л. с., – то пропорция бензина и масла будет составлять 1:40. Иными словами, в 1 литре горючего нужно разбавлять 25 мл моторного масла. Если мощность бензопилы Husqvarna составляет более 2 л. с., то разводить бензин для бензопилы Хускварна потребуется в пропорции 1:50, то есть, в 1 литре топлива разбавлять 20 мл масла.
Правильная обкатка бензопилы Хускварна
- Заведите бензопилу и дайте ей поработать в течении 2–3 минут. При этом распиливать ветки или бревна категорически запрещено;
- После этого переходите к спиливанию мелкие сучья;
- Еще через полчаса можно начинать распиловку крупных бревен.
Читать также: Голень свиная запеченная в духовке рецепт
Обязательно придерживайтесь указанных инструкций – это поможет вам продлить сроки эксплуатации мотора и карбюратора.
Технические характеристики
Для увеличения производительности, эксплуатационной надежности и долговечности в производстве бензопильного ассортимента задействованы более высококачественные материалы. Также опыт удачного внедрения прошлых разработок, собственные конструкторские решения.
Только приобретая оригинал, можно получить полную уверенность, что мощность и другие свойства бензопилы Хускварна модели 142 управятся с поперечной, диагональной либо продольной распиловкой всех видов древесной породы поперечником до 30 см.
- Эти характеристики определяют пригодность инструмента для заготовки древесного горючего, разделки строй лесоматериалов, формирования крон декоративных и садовых деревьев.
- Возможность эксплуатации пилы с более маленькими и комфортными для работы в недоступных местах шинами, определяет пригодность инструмента для строительства деревянных конструкций специального и общего предназначения.
- Работа с пилой не просит проф квалификации, нужные способности стремительно нарабатываются в процессе самой работы.
Эргономическая форма рукояток обеспечивает надежный захват при выполнении сложных работ. Встроенная система виброзащиты и низкий шумовой уровень способствуют высокой производительности труда и сохранению работоспособности оператора при выполнении объемных работ.
Бензопилы «Хускварна 137» сегодня уже не выпускаются, поскольку на смену им вышла новая усовершенствованная 236-я модель. Однако в обиходе практически в каждом пятом подворье по-прежнему имеется такой аппарат. К тому же для многих он является несменным помощником в хозяйстве. Устройство получилось настолько совершенным, что даже самые придирчивые критики затруднялись назвать хотя бы один его изъян.
Технические характеристики бензопилы Husqvarna 137 | |
Страна-производителя и сборщика | Швеция |
Вид двигателя | бензиновый |
Тип | бытовая |
Объём топливного бака | 0,41 л |
Объём масляного бака | 0,20 л |
Объём двигателя | 36,3 см 3 |
Мощность двигателя | 1,64 кВт |
Габариты: -длина -ширина | 33 см 38 см |
Вес (без цепи и шины) | 4,6 кг |
Шаг цепи | 8,25 мм |
Толщина цепи | 1,3 мм |
Количество звеньев | 64 штук |
Скорость движения цепи | 16,3 м/с |
Обороты холостого хода | 3000 в минуту |
Длина шины | минимальная 33 см, максимальная 38 см |
Максимальный радиус конца шины | 10Т |
Шумность | 98 — 108 дБ |
Гарантия | 12 месяцев |
Знаете ли вы?Первая в мире цепная пила с бензиновым двигателем Dolmar была представлена немецким предприниматель Емилом Лерпом. Инструмент оснащался двигателем объёмом 245 см3, мощностью 8 л. с., и весил 58 кг.
О неисправностях
Если вы наконец-то воплотили свою мечту в реальность и приобрели для своего хозяйства такого незаменимого помощника как бензопила Хускварна 137, то пришло время ознакомиться со всеми возможными поломками и методами их устранения. Ведь как говориться, что нужно быть готовым ко всему и поломка может иметь место в самый неподходящий момент. На сегодняшний день существует огромное количество мастерских, которые занимаются ремонтом такого рода техники, но на то чтобы получить свою бензопилу исправной необходимо время и к тому же придется выложить определенную сумму за услугу.
Но, согласитесь, что значительно экономнее и проще произвести ремонт бензопилы Хускварна 137 своими руками. По сути если поломка не значительная то нет смысла тратиться, а можно с легкостью исправить поломку. А для того чтобы в подобных случаях вы хотя бы имели понятие что с вашим инструментом и как произвести «первую помощь» ниже мы предоставим все наиболее распространенные неисправности и инструкции по ремонту хускварна 137.
На это видео вы видите инструкцию разборки:
Устройство не заводится – поломка системы зажигания
Если вы столкнулись с неисправностью бензопилы, то первым делом проверьте свечу зажигания. Но делать это нужно очень аккуратно, посредством специального крючка предварительно отсоединив провод
Самое главное, на что вы должны обратить внимание, так это непосредственно на внешний вид свечи
Причины поломки
Сухая поверхность свидетельствует о том, что топливо перестало поступать в цилиндр, следовательно, проблема поломки не в свече, поэтому ее необходимо закрутить обратно.
Но если свеча покрыта брызгами топлива, то это свидетельствует о том, что проблема находится либо в карбюраторе, регулировка которого была произведена не правильно, либо нарушено правило запуска.
Устранение неполадки
Для того чтобы устранить такого рода неполадку необходимо хорошенько протереть свечу, перекрыть топливную подачу и включить стартер. Это делается для того, чтобы проветрить камеру сгорания и избавиться от топливных излишков. После чего очищенную свечу необходимо установить на место и запустить бензопилу. И последнее что может произойти со свечой, так это то, что она может быть покрыта нагаром, который свидетельствует о том, что вы используете масло низкого качества, что не допустимо, если вы хотите чтобы вам инструмент прослужил вам долгие годы. Также причиной этому может быть ошибка в расчете масла и бензина, и не правильный процесс регулировки карбюратора.
В данном случае вы должны произвести очистку свечи, промыв ее и шилом избавить он нагара, после чего протрите шкуркой электроды и установите на место. К тому же немаловажным является то факт, что зазор непосредственно между электродами и свечой не должен превышать 0,5 – 0,65 мм, в ином случае необходимо поставить новую прокладку.
Немаловажно обратить свое внимание на то, присутствует ли искра. Для такого рода манипуляции вам необходимо надеть кабель зажигания непосредственно на свечу, после чего соединить цилиндр и гайку, находящуюся на свече с помощью плоскогубцев, и завести стартер
После чего должны появиться искры, но если они отсутствуют, то в таком случае проблема неисправности бензопилы в свече, которую необходимо заменить
Но бывают случаи, когда даже после замены искра отсутствует, то это свидетельствует о том, что неисправен высоковольтный провод либо нарушено непосредственное соединение со свечой
После чего должны появиться искры, но если они отсутствуют, то в таком случае проблема неисправности бензопилы в свече, которую необходимо заменить. Но бывают случаи, когда даже после замены искра отсутствует, то это свидетельствует о том, что неисправен высоковольтный провод либо нарушено непосредственное соединение со свечой.
Бензопила Husqvarna 576XP – области эксплуатации и характеристики
Этот инструмент способен выдерживать значительные продолжительные нагрузки при работе на лесозаготовке и строительстве. Пила имеет высокий центр тяжести, а правильная дистанция между рукоятками дает возможность работать с инструментом по несколько часов без перерыва.
Среди отличительных характеристик Хукварна 576 нужно выделить:
- Объем мотора – 73,6 см3;
- Мощность мотора – 4200 Ватт или 5,7 л. с.;
- Топливный бачок, емкостью 710 мл;
- Объем масляного бака – 375 мл;
- Максимальный показатель крутящего момента – 9500 об./мин.;
- Эксплуатационный вес – 8 кг.
В комплектацию пилы входит цепь, шина, инструкция, гарантийный талон на 1 год и комбинированный ключ.
Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 236 своими руками
Настройка карбюратора садового инструмента предназначена, в первую очередь, для стабилизации работы двигателя.
О необходимости выполнения этой процедуры оператору бензопилы подскажут следующие признаки:
- повышенное выделение дыма при работающем двигателе;
- слишком высокие обороты во время работы ДВС на холостом ходу;
- заниженные максимальные обороты и отсутствие требуемой тяги;
- плохой запуск холодного и горячего мотора.
Кроме того, в некоторых случаях своевременная настройка карбюратора будет необходимой после проведения капитального ремонта бензопилы.
Чтобы отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 236, ее владельцу нужно действовать в таком порядке:
Сначала на пиле с холодным мотором нужно установить заводские настройки топливного узла. Чтобы узнать, в какое положение переводить винты, нужно изучить указания в инструкции по эксплуатации; Затем нужно завести ДВС и дать ему поработать до полного прогрева; Далее нужно начать вращение винта «L» по часовой стрелке до того момента, пока не будет найдена максимально стабильная работа мотора на высоких оборотах
Сразу после этого винт потребуется вывернуть на 1/4 оборота против часовой стрелки; После этого нужно обратить внимание на цепь. Если она вращается на шине, значит, оператор пилы должен отрегулировать положение винта «T». Для этого его нужно поочередно поворачивать в разные стороны до той поры, пока цепь не остановится; В конце останется настроить работу мотора на максимальных оборотах
Для этого нужно подключить к мотору тахометр и начать вращение винта «H». Как только обороты на приборе совпадут с указаниями в инструкции по эксплуатации пилы, вращение винта потребуется остановить
Для этого его нужно поочередно поворачивать в разные стороны до той поры, пока цепь не остановится; В конце останется настроить работу мотора на максимальных оборотах. Для этого нужно подключить к мотору тахометр и начать вращение винта «H». Как только обороты на приборе совпадут с указаниями в инструкции по эксплуатации пилы, вращение винта потребуется остановить.
https://youtube.com/watch?v=VOWwCeozRTY
После этого потребуется проверить работу пилы Husqvarna. Если мотора модели будет быстро набирать обороты при нажатии на курок газа, и также быстро терять их при отпускании курка, значит, настройка штатного карбюратора была выполнена правильно.
Ремонт пил Хускварна
Сразу оговоримся: эта техника, несмотря на не очень большое количество деталей – высокотехнологичная, а запчасти на нее весьма дорогие, поэтому желательно любой ее ремонт производить в сервисном центре Husqvarna. Просто, самостоятельное вмешательство может не только лишить вас гарантии, но и привести к плачевным результатам.
Хотя есть несколько областей, в которые вы можете вмешаться, не опасаясь нанести вреда своей бензопиле.
1. Регулировка карбюратора. Мы рассмотрим ее на примере 137-й модели.
Для этого:
- винтом L выставляем самые высокие обороты;
- после прогревания двигателя в течение 15 – 20 сек. винтом Н устанавливаем качество смеси (если дымит – богатая и винт закручиваем, а если визжит – бедная, откручиваем);
- винтом Т регулируем холостой ход, вращая его по часовой стрелке до момента начала движения цепи, затем медленно выкручиваем его до полной остановки цепи.
2. Зажигание. Устанавливать в нем нечего, его ремонт (кроме физического повреждения маховика) сводится к замене катушки (она же магнето). Здесь надо выбирать запчасть с той же маркировкой, что и на вашей пиле, даже если по посадочному месту она будет подходить. Может не совпасть угол опережения зажигания.
3. Ремонт сцепления. Существует негласное правило: после замены 2 пильных цепей следует заменить шину, а после замены 2-х шин – сцепление. Конечно, это не догма и в каждом отдельном случае стоит проверить работоспособность узла, прежде чем менять его, но процедуру замены сцепления (равно как цепи или шины) вы можете произвести самостоятельно.
Делать это просто:
- снимите шину;
- зафиксируйте поршень через свечное отверстие;
- открутите сцепление;
- установите новое, произведя действия в обратном порядке.