Замена лески в триммере Stihl fs 38

Триммер Stihl FS 120 – описание модели

В числе главных достоинств этого бензинового триммера Штиль выделяется высокая мощность штатного двигателя, внушительное тяговое усилие, а также солидный запас мощности. Все эти преимущества дают возможность интенсивно использовать мотокосу на больших по площади участках, где она хорошо справляется со скашиванием толстых высоких сорняков и расчисткой старых сухих кустарников.

Мотокоса Stihl в комплектации FS 120 оснащена улучшенным 2-тактным ДВС с объемом рабочего цилиндра 30,8 см3. Увеличенный ход поршня и защитное хромированное покрытие увеличивают сроки эксплуатации ЦПГ и делают ее более устойчивой к высоким нагрузкам.

Для более удобной длительной эксплуатации производитель оборудовал мотокосу Штиль прочной велосипедной рукояткой. На ее правую ручку вынесена кнопка включения зажигания, а также регулировщик положения дроссельной заслонки.

В число основных характеристики этого триммера для травы входит:

  • мощность штатного мотора – 1,8 л. с.;
  • вместительность топливного бачка – 640 мл;
  • максимально возможный диаметр захвата при скашивании леской – 42 см;
  • диаметр захвата при срезании ножом – 22 см;
  • вес в рабочем виде – 6,5 кг.

В стандартный комплект поставки этой мотокосы на рынок входит пластиковая катушка для лески, документация, комплект ключей для сборки и обслуживания. При необходимости заказчик может включить в набор фирменное моторное масло Stihl, наплечный ремень, а также емкость для приготовления топливной смеси.

Обзор моделей

Бензиновые косы обширно употребляются для проф ухода за газонами, также в сельском хозяйстве. Эти эталоны современной техники обосновали свою эффективность при выкашивании сорняков и заготовке сена

В схожих критериях повышенное внимание уделяется правильному выбору представителя модельного ряда с учетом конструктивных особенностей и технических черт

Сейчас возможным заказчикам предлагаются последующие модели мотокос STIHL:

Для описания основных особенностей представителей указанных категорий стоит рассмотреть некоторые образцы техники. Так, легкая мотокоса FS-38 предназначена для выполнения простых ландшафтных работ, как правило, в условиях приусадебных участков. Вес данного инструмента – чуть более 4 кг. При этом рабочий объем двигателя и его мощность составляют 27,2 см3 и 0,65 кВт соответственно.

К основным преимуществам представителей этой категории относятся следующие эксплуатационные показатели:

  • незначительный вес;
  • максимальная простота использования;
  • минимальный расход топлива;
  • мощность силовой установки;
  • надежность и длительный срок службы;
  • минимальный уровень шума и вибрации;
  • современный дизайн.

Одной из популярных моделей, относящихся к сегменту мощных триммеров, является STIHL FS-130. «Сердцем» этой шестикилограммовой косы стал двигатель с объемом 36,3 кубических сантиметра и мощностью в 1,4 кВт. Модель оснащается баком объемом до 0,5 литра. Мощные бензокосы, как правило, относят к категории профессиональных инструментов, обладающих следующими преимуществами:

  • повышенная мощность;
  • максимальная надежность и долговечность;
  • возможность обработки практически любых поверхностей, включая густые кустарники;
  • удобство и простота эксплуатации;
  • наличие «велосипедной» ручки-держателя.

Опытные владельцы и специалисты советуют комплектовать мощные триммеры катушками с леской. Подобный подход обеспечивает возможность скашивания любой травы в труднодоступных местах.

Признаки разбалансировки

Отладка карбюратора непременно делается при изготовлении аппарата. Бензокоса техас 330 регулировка карбюратора. Обычно, о необходимости отрегулировать подачу горючего своими руками, обладатели выяснят только после довольно суровых поломок, в процессе исправления которых, модуль снимался и, к примеру, чистился.

Признаками сбоя в настройках служит последующее:

  • заводится, но здесь же глохнет мотор – так как движок может работать только при подаче определенного количества бензина, при очень «бедном» горючем, другими словами, перекрытии канала подачи, мотор будет останавливаться;
  • очень большой расход горючего, много выхлопных газов – итог неполного сгорания консистенции. В данном случае горючего, напротив, очень много и смесь выходит чрезвычайно плотной.

Устранение неполадок карбюратора

Проблемы карбюратора, как правило, заключаются в засорении жиклеров и других элементов. Для ремонта нужно разобрать узел и произвести его прочистку. Возможно дополнительно потребуется регулировка карбюратора.

Прочищать жиклеры и топливные каналы можно с помощью насоса или компрессора. Для регулировки обычно используется 3 винта:

  • максимальные обороты (H);
  • минимальные обороты (L);
  • холостой ход (LA).
Рекомендуем прочитать:
  • Триммер бензиновый: советы по выбору, обзор лучших моделей, виды и варианты применения триммеров (120 фото)

  • Культиватор для дачи — советы по выбору лучших моделей и особенности их применения (115 фото + видео)
  • Лучшие садовые измельчители: ТОП-3 лучших моделей и брендов 2020 года (95 фото и видео)

Инструкция по ремонту следующая:

  • Полностью затяните винты H и L.
  • Открутите винты H и L на 1 оборот, точность играет значительную роль.
  • Запустите бензокосу и оставьте в рабочем состоянии на 10 минут для прогрева двигателя.
  • Когда двигатель разогреется, выкрутите газ на полную.
  • Отпустите ручку газа и настройте холостой ход (LA). Закручивайте винт после начала вращения рабочего органа, чтобы он остановился.

Какую леску выбрать, чтоб заправлять газонокосилку

Толщина полиэтиленовой нити зависит от модели техники и варьируется от 1,2 до 4 мм. Она может быть:

  • с круглым сечением – это самый прочный материал для скашивания травянистых растений;
  • с фигурным сечением – используется для скашивания мягких растений;
  • витая – применяется для тонкой травы;
  • профессионального типа, подходит не для всех моделей техники.

Чтобы поменять леску на газонокосилке, необходимо приобрести режущую нить, которая будет идеально подходить для того или иного типа косилки.

Можно замочить нить в тазике с водой на несколько минут, чтобы повысить эластичность и прочность.

https://youtube.com/watch?v=YbCeRmUusBE

С чего начать диагностику мотокосы

Если бензокоса не заводится или сразу глохнет после пуска, необходимо последовательно проверить все основные узлы и агрегаты. Алгоритм проверки таков:

  • Топливный бак (качество топлива);
  • Свеча и свечной канал;
  • Воздушный фильтр;
  • Топливный фильтр;
  • Сапун;
  • Выпускной канал.

Эти узлы чаще всего являются источником основных проблем, устранить которые можно после тщательного осмотра.

Проверяем топливную смесь

Перед запуском двигателя бензиновой косы проверьте наличие, и качество топливной смеси. Не экономьте, не жадничайте и «не умничайте» в этом вопросе. Ремонт или замена поршневой группы обойдется вам слишком дорого (иногда до 70% стоимости нового инструмента). Готовить масляно-топливную смесь нужно строго по инструкции. Рассчитывайте ее количество из реальных потребностей. Лишний бензин, оставшийся после работы с течением времени теряет свои качества.

Проводим диагностику свечи и свечного канала

Если качество топливной смеси не вызывает сомнений, а бензокоса глохнет при пуске, то причиной может стать залитая свеча. Тут для ремонта подойдет обычный свечной ключ (наверняка есть у каждого автомобилиста) и запасная свеча.

  • Свечу выкручиваем и протираем;
  • Тщательно ее просушиваем (прокаливать не стоит);
  • Избыток топлива в камере сливаем через свечное отверстие и просушиваем его;
  • Старую свечу очищаем от нагара при помощи надфиля или дамской пилочки;
  • Выставляем зазор с расстоянием в 1 мм (проверить можно любой монеткой);
  • Возвращаем все на место и пытаемся завести триммер.

В случае если свеча рабочая, гнездо, где она расположена полностью сухое, а бензокоса не хочет заводиться, смазываем бензином резьбовое соединение. Оно должно быть слегка увлажненным. Какую бы замечательную искру ни выдавала свеча, загораться в сухой камере просто нечему.

Если двигатель триммера все же не запускается, следует исключить такую причину, как отсутствие искры из-за слабого контакта между свечей и высоковольтным проводом. Если соединение качественное, а искры так и нет, скорее всего, у вас «полетел» блок зажигания. Тут без мастера обойтись не удастся, т. к. деталь не ремонтируется, а продается цельным узлом.

Диагностика фильтров бензокосы

Еще одной причиной, по которой глохнет бензиновая коса, может стать воздушный фильтр. Чтобы исключить ее, попробуйте снять фильтр и завести триммер без него. Если получится, тогда придется менять воздушный фильтр на новый, или хотя бы продувать и тщательно чистить старый.

Не завестись бензиновый триммер может по причине загрязнения топливного фильтра. Это следующий этап нашего алгоритма. Здесь проверяем состояние фильтрующего элемента и при необходимости меняем его новым. При замене старайтесь не оставлять всасывающий патрубок совсем без фильтра, это запрещено любой инструкцией по эксплуатации. Спешка может обернуться ремонтом поршневой группы двигателя.

Сапун и выпускной канал

Часто, «нежные» фирменные модели бензокос не запускаются и глохнут по причине загрязнения сапуна. Основная функция этого элемента – выравнивание давления в бензобаке. При засорении этого узла, в баке создается вакуум, препятствующий подаче топлива. Устранить неисправность можно прочистив сапун. Использовать для чистки можно обычную иглу.

Нормальная работа кос с двигателями внутреннего сгорания может быть нарушена из-за попадания грязи в выпускной канал или засорения сетки глушителя. Встречается такая проблема на моделях старшего поколения. Решить вопрос можно традиционной чисткой и удалением противоискровой сетки.

Как смазать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы

Смазывать редуктор триммера нужно минимум раз в год, но лучше инспектировать смазку после каждых 20-25 часов работы либо когда появится шум шестерен в редукторе мотокосы. Как смазать редуктор бензокосы. Для смазки, поначалу нужно очистить саму пробку и место вокруг пробки от земли и остатков травки, чтоб они не попали вовнутрь редуктора при заполнении его смазкой. Потом нужно вывернуть пробку для смазки редуктора (к примеру, у бензокосы ЭХО – это ключ на «17», у Хускварна – 6-гранник на «5», у китайской бензокосы – ключ на «12»). Смазку лучше использовать такого же производителя, что и Ваш триммер либо же просто от всемирно узнаваемых брендов, таких как Oleo-Mac, STIHL, Husqvarna, Oregon, LiquiMoly, Литол-24, Азмол 158 и т.д., только бы не была подделкой! Тюбик, если новый, распечатываем, удалив пальцами пробочку либо пробив оборотной стороной крышки перемычку в носике тюбика. Потом триммер кладем на левый бок, и одной рукою вращая ножик (чтоб шестерни разнесли смазку и весь объём заполнился), 2-ой рукою выдавливаем из тюбика потихоньку смазку через отверстие вовнутрь корпуса редуктора до его полного наполнения. Потом закручиваем и зажимаем пробку редуктора триммера и пробку тюбика со смазкой. Если смазка не в тюбике (а, к примеру, в банке), берём мед шприц без иглы, вынимаем поршень, набиваем в шприц смазку (можно пальцем), а потом со шприца заполняем смазкой редуктор триммера.

Stihl бензиновый триммер: описание, технические характеристики

Что же такое бензиновый триммер? Бензиновый триммер — это газонокосилка компактной формы. Само название уже говорит о том, что работает она с помощью бензинового двигателя, однако, помимо бензина, нуждается также в дозаправке моторного масла.

Покос травы осуществляется при помощи рабочей части. Она может быть представлена различными вариантами, например: лопастный нож, леска или другое устройство.

Основными преимуществами, которыми обладает данный прибор, а именно Stihl триммер бензиновый, являются: простота эксплуатации, небольшой вес, компактная форма.

Ниже представлены технические характеристика бензинового триммера.

Мощность двигателя напрямую обуславливает силу мотора и количество затрачиваемого для работы топлива.

Что же касается классификации двигателей, то они бывают облегченными (1 л.с. и меньше), простыми (в радиусе 1-3 л.с.) и усиленными (больше 3 л.с.). Если вы желаете купить триммер Stihl бензиновый по меньшей цене, то отличным вариантом будет триммер с двухтактным мотором.

Особенностью его является необходимость смешивания машинного масла и бензина для запуска. Но есть альтернативный вариант, приобрести Stihl триммер бензиновый четырехтактный.

Его преимуществом являются встроенные отсеки для топлива и масла, а также пониженные уровень шума и выбросов.

Для борьбы с различными сорняками, кустарниками и другой подобной растительности лучшим вариантом будут лопастные ножи. Если же вам необходим более доступный и безопасный способ, то таким будет нейлоновая леска. Выбор за вами.

Здесь вы можете посмотреть как сделать мотоблок своими руками.На этой страничке вы найдете цены на сеялку для газона.

Стабилизационная система и рукоятки

Контроль за аппаратом и его управления выполняется с помощью рукоятки, напоминающей велосипедный руль, оснащенный кнопками, которые находятся прямо у вас под рукой. Также для безопасности физического состояния во время работы, триммер Stihl бензиновый оснащен стабилизационной, или по-другому, антивибрационной системой, которая снижает нагрузку на руки и защищает кровеносные сосуды.

Объем бензобака

Большая по объему емкость позволяет дольше работать данным прибором, однако, является и дополнительным весом.

Заглянув сюда вы сможете ознакомится с минитрактором на базе мотоблока Зубр.Здесь описание и технические характеристики культиватора для дачи.Перейдя по этой ссылке вы узнаете какие бывают виды косилок.

Данные опции предусмотрены для того, чтобы облегчить выполняемую работу. Например декомпрессионный клапан либо пружинный стартер облегчают запуск двигателя. Также очень полезным дополнением являются различные съемные насадки, что позволяют использовать другие эффективные методы борьбы с нежелательными растениями на вашем участке, достигая при этом наилучших результатов.

Каковы же позиции на рынке триммера Stihl бензинового?

Если сказать просто, то данная продукция уже успела завоевать свой авторитет на рынке, а также доверие покупателей. Компания Stihl была основана еще в 20-х годах прошлого столетия.

На протяжении уже почти 100 лет компания приобрела несравненный опыт в данной отрасли, выдержала растущую с каждым годом конкуренцию и сохранила достойное имя.

Цена — это еще одно преимущество, которым обладает триммер Stihl бензиновый. Если коротко, то компания предоставляет продукцию по приемлемым ценам, взвесив качество, а также возможности потребителей, установили наиболее реальную стоимость продукции, также на определенные товары действуют специальные лучшие ценовые предложения.

Несколько вариантов бензиновых триммеров Stihl, а именно триммер бензиновый Stihl fs 38, триммер бензиновый Stihl fs 55, триммер бензиновый Stihl fs 130. Данные варианты являются широко распространенными среди потребителей и обладают очень хорошими характеристиками:

  • мощность от 0.9 л.с. — 1.9 л.с.;
  • двигатель расположен вверху;
  • рабочий объем от 27 см.куб — 36 см.куб;
  • топливный бак от 0.33 л — 0.53 л;
  • вес от 4.1 кг — 5.9 кг.

Триммер бензиновый Stihl данных моделей завоевал хорошие отзывы от покупателей. Большинство потребителей с похвалой отзываются о простоте в эксплуатации, низком уровне вибрации, небольшом расходе топлива, соответствующей цене, хорошей комплектации и о многом другом.

Stihl триммер бензиновый подходящий прибор для вашего сада! Он удобен в работе, прост в использовании, качественен и эффективен.

Как намотать леску на катушку триммера: заправить, какая лучше, поменять

Большинство недорогих электрических и бензиновых триммеров используют в качестве режущего инструмента леску. Раскрученная до высоких скоростей, она легко срезает траву. Инструкцию, как намотать леску на катушку триммера, производитель не дает.

Предварительная подготовка

Сначала, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера определенные деяния будут зависеть от трудности конфигурации и типа самого изделия:

  • маленькие электронные триммеры с рабочим расположением мотора и катушки в нижней части, обычно, имеют по обеим сторонам бобины боковые кнопки. Обкатка бензинового триммера Champion. При одновременном нажатии на их высшая часть катушки совместно с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разборка мотора триммера Echo. Разбор шпульки лучше создавать на ровненьком гладком месте, чтоб входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
  • электронные и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без способности установки ножика, обычно, имеют катушки со особым барашком: в схожих конструкциях следует одной рукою задерживать шпулю в недвижном положении, а другой против часовой стрелки крутить фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. Устройство триммера бензинового Husqvarna. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
  • электронные и бензиновые триммеры с возможностью установки ножика на прямой штанге (к примеру, триммеры STIHL) под бобиной имеют отверстие. Сборка триммера Patriot видео. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка либо другой подходящий предмет и при неспешном вращении достигается такое обоюдное размещение, когда отвёртка заходит вовнутрь отверстия, а бобина фиксируется. Регулировка карбюратора триммера Partner. После чего корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего варианта катушки, зависимо от конструкции, разбираются разными методами. Карбюратор walbro для триммера регулировка.

В бобинах с барашком выворачивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой.

Если половинки шпули соединяются резьбой, то довольно их поворачивать руками в обратные стороны до полного развинчивания.

Заправка катушек нитью различных видов шпулек

Нужно отметить, что существует несколько видов катушек для рыбацких снастей:

  • Инерционные;
  • Безинерционные;
  • Мультипликаторные.

Для каждого вида безинерционной катушки предназначен свой диаметр рыбацкой нити. Если нить будет толще, то ее не получится заправить в катушку. Возникнут трудности также и в случае, если будет использоваться, например, слишком тонкий монофил, не предназначенный для заправки той или иной шпули.

В случае с заправкой безинерционной шпули используется один из двух хорошо известных способов:- «крест-на-крест»;- параллельная намотка, то есть нить за нитью ложится параллельно друг другу.

Стоит помнить, что ни одна катушка не должна быть переполнена леской, то есть до самого верха ограничивающих бортиков. Всегда должен оставаться какой-то запас.

Теперь о мультипликаторных шпульках.

Мультипликаторные шпули — это подвиды инерционных. Многие рыбаки допускают одну и ту же ошибку, они привязывают конец струны за самое дальнее отверстие этого элемента.

Так делать неправильно, стоит завязывать только за близко расположенные отверстия.

Заправка рыбацкой нитью мультипликаторной катушки происходит по следующей схеме:

  • Сначала мононить фиксируется на теле шпули.
  • Далее нужно прикрепить катушку на спиннинг и пропустить свободный конец лесы через правое кольцо.
  • Затянуть устройство, предохраняющее снасть от рывков рыбы.
  • Затянуть осевой тормоз.
  • Теперь можно осуществлять намотку, направляя леску и, тем самым, контролируя ее.

Заводские параметры модели

Бензокосилка STIHL в этой комплектации выделяется солидными заводскими параметрами.

Технические характеристики триммера включают:

  • объем штатного цилиндра ДВС – 27,2 см3;
  • мощность штатного мотора – 0,9 л. с.;
  • вместительность бака для заправки топливной смесью – 330 мл;
  • расход горючего при работе под высоким нагрузками – 320 мл/ч;
  • максимально возможный диаметр скашивания при использовании лески – 38 см;
  • диаметр срезания при использовании ножа – 25,5 см;
  • максимальное звуковое давление при работе с металлическим ножом– 109 дБ.

Триммер STIHL FS 38 обладает небольшими габаритами и малым весом. Масса модели в готовом к работе виде составляет 4,1 кг, а длина без режущего оборудования – 147 см.

Косилка от бренда STIHL выделяется отличным подбором комплектующих и хорошим качеством заводской сборки. В базовую основу модели вложен 2-тактный бензиновый мотор, расположенный в верхней части усиленного пластикового корпуса. ДВС оборудован кованым поршнем и долговечным цилиндром, внутренние и внешние стенки которого покрыты защитным сплавом из хрома, а также никеля.

За запуск и стабильную работу мотора при любых погодных условиях отвечает улучшенный ручной стартер с системой декомпрессии, дополнительный насос для предварительной подкачки горючего, а также фирменная электронная система зажигания. Эта заводская компоновка делает запуск холодного двигателя более плавным и быстрым, предотвращая повышенный износ его поршня.

Рядом с двигателем мотокосы расположен полупрозрачный пластиковый резервуар, предназначенный для заправки косилки топливной смесью. Нижняя часть бака оборудована металлическими ребрами, защищающими емкость от повреждений.

Бензокоса STIHL FS 38 оснащена изогнутой неразборной штангой, которая дает возможность с легкостью удалять траву и сорняки под скамейками, рядом с деревьями, в других труднодоступных местах. Внутри штанги помещен гибкий приводной вал, который соединяется с редуктором и передает на него усилие, создаваемое двигателем.

Редуктор косилки изготовлен из алюминия, покрытого хромированным сплавом для защиты от ржавчины и перегрева. Отверстие в редукторе дает оператору возможность беспрепятственно смазывать трущиеся запчасти узла.

Для более комфортной эксплуатации триммер STIHL FS 38 оборудован эргономичной 2-ручной D-образной рукояткой, положение которой, при необходимости, можно отрегулировать по всей длине штанги. Производитель оборудовал модель долговечным тканевым наплечным ремнем, который крепиться к штанге при помощи металлических карабинов.

Удлиняющая леска «бэкинг»

Или, если длины основной лески еще хватает для ловли, подматывать вниз удлиняющую леску – «бэкинг». Обычно в качестве бэкинга используют остатки монолески, которые по прочности теоретически не уступают основной леске (на случай, если крупная рыба размотает весь «рабочий» запас).

Бэкинг может потребоваться и тогда, когда лески на бобине не хватает заполнить всю шпулю – а это почти всегда, когда на обычную шпулю наматывается не монолеска, а плетенка.

Ведь если вместо моно взять шнур аналогичной прочности, то он, даже с учетом овальности сечения, будет примерно в 1,5 раза тоньше. Брать большую размотку плетенки дорого и нерационально. Проще подмотать необходимое количество удлиняющей монолески. Как это сделать?

Если наша катушка имеет две одинаковых шпули (или есть другая катушка со шпулей аналогичной лесоемкости), подмотка осуществляется без проблем. С основной шпули рабочую леску перематываем на дополнительную шпулю и добавляем удлиняющую леску до нормальной высоты (1-2мм ниже переднего бортика шпули). Теперь остается только перемотать всю леску на основную шпулю – при этом бэкинг будет внизу, а рабочая часть, как и надо, вверху.

Единственный вопрос – связать эти лески надо правильными узлами. Узлы должны быть не только прочными, но и желательно аккуратными, ведь все выступающие хвостики мешают сходу лески со шпули.

Особенно тщательно надо связывать монолеску со шнуром – из-за мягкости и «скользкости» плетенки с ее стороны нужен специальный, более сложный узел.

Если же шпуля только одна, подмотка бэкинга усложняется, нам потребуется еще две пустых бобины из-под лески. Сначала на катушку наматывается рабочая леска, затем – удлиняющая до нужной высоты. Затем вся размотка вручную перематывается на пустую бобину (или на свободную шпулю другой катушки подходящего размера). Но так как при этом наверху оказывается рабочая часть лески, а не удлиняющая, придется еще раз перемотать леску на другую свободную бобину и лишь после этого – на шпулю катушки.

Цена

Электрический триммер Форвард ФГТ-230/1200

Триммер PATRIOT PT 4355

Карбюратор на бензиновый триммер UNION BTS-9252L, BTS-9256L

Бензиновый триммер TRANSMISSION FBC-452/2200

Триммер бензиновый Echo Gt-22ges

Триммер Makita DUR187LZ

Триммер Makita EM3400U

Триммер STAVR TB-1700L

Универсальная катушка для бензотримера

Триммер Husqvarna 135R

Триммер Makita DBC3310

Триммер PATRIOT PT 4555 ES

ELITECH T 43 триммер

Бензиновый триммер TRANSMISSION FBC-522/2600

Триммер Makita DUR188LZ

Триммер PATRIOT PT 535

Коробка передач бензотриммер, 26мм, 7 зуб

Триммер PATRIOT TR 230M

Газовый триммер-редуктор, 28мм, 9 зуб, штурм!

Триммер FORWARD FBC-452/2600 Главная

Триммер Husqvarna 129R

Триммер PATRIOT PT 555

Триммер Husqvarna 128R

Катушка триммера STIHL (FS 38, 45. FSE 60, 71, 81).

Триммер бензиновый передний FBC-521/2600

Триммер Makita EM4350RH

Триммер Oleo-Mac Sparta 381 T

Стартер для триммера 328 GRAMADION

Триммер бензиновый передний FBC-261/1100

ELITECH T 33P триммер

Триммер Makita DBC340

ELITECH BT 52 Premium триммер

ELITECH T 26P триммер

Триммер бензиновый передний FBC-522/2600

Триммер PATRIOT PT 3355

Триммер бензиновый передний FBC-521/3000 Main

Электрический триммер FORWARD FGT-230/1200

PATRIOT PT 4355 Имперский триммер

Триммер бензиновый передний FBC-522/3000 Main

Триммер STAVR TB-1700LR

Триммер Parma ET-1200

Триммер STAVR TB-1400L

Садовый триммер Smallcut plus 350/23 (09806-20.000,00)

Варианты аккумуляторных триммеров

Аккумуляторные косы просты в применении, они активно помогают расчистить территорию рядом с домом от травы. Такие аппараты содержат аккумуляторы с индикатором для заряда. Легко можно регулировать штангу и рукоятку.

  • без шума, а также проводов можно ухаживать за газонами;
  • идеальный вариант для любительского использования;
  • имеет маленький вес и хорошо держит баланс.

Оснащение идёт серией, и в неё входит следующее.

  • Штанга с регулированием высоты. Её можно отрегулировать в любой момент. Идеально подходит для тех условий, когда агрегатом пользуется несколько человек, и каждый может адаптировать его под себя.
  • Рукоятка имеет форму круга и легко настраивается. Она имеет шесть позиций.
  • Косильный блок регулируется. Это можно делать в четырёх позициях.
  • Кромку можно обрезать вертикально. При этом угол можно менять до 90 градусов.

Самые известные варианты кос на аккумуляторах прописаны ниже.

Замена лески на диск или нож

При облагораживании приусадебного участка, парковых зон и других мест, где требуется скашивать разного рода растения, часто возникает необходимость сменить в триммере режущий инструмент. Продиктовано это тем, что стандартный корд, установленный в косильной головке, может справляться только с травами. Но когда на пути работника появляется кустарник или молодая поросль деревьев, то леска с такой задачей справиться не может, и требуется ее смена на более эффективный режущий инструмент.

Производители триммеров предусмотрели такие ситуации, и дополнили свои изделия массой насадок в виде ножей с несколькими “лепестками” или в виде дисков, похожих на циркульные пилы.

Если заменить леску на нож с несколькими “лепестками”, то таким инструментом можно косить как высокую траву, так и растения с толстыми и сухими стеблями. А поменяв леску на диск, у пользователя мотокосы появляется возможность спиливать кустарники или небольшие деревья.

Ножи и диски устанавливаются по следующему алгоритму.

  1. Первым делом потребуется снять, застопорив вал, косильную головку (крутить по часовой стрелке) или гайку с пыльником, если агрегат еще не использовался.
  2. Установите пилу или режущий нож таким образом, чтобы они оделись на небольшой выступ (втулку).

Сверху ножа установите крышку крепления и накрутите гайку на вал (против часовой стрелки).

Затяните гайку (против часовой стрелки) с использованием трубчатого ключа.

Для лучшего понимания процесса смены инструмента, можно посмотреть это видео.

Инструкция по ремонту

Описываемое выше оборудование необходимо использовать, надев специальную одежду и используя оснащение. Одежда не должна мешать при работе. Выбирать следует ту, которая хорошо прилегает к телу. Нужно исключить широкие рукава, которые могли бы зацепиться об кустарники, древесину или подвижные детали агрегата.

Важно снять галстуки и шарфы. Это касается и украшений

Прежде чем запустить бензокосу «Штиль FS 55», вы должны надеть защитные сапоги, которые имеют шероховатую подошву. Важно использовать и специальную защитную каску и очки, которые исключат повреждение органов зрения.

Немного о производителе

Stihl — это название группы компаний, занимающихся разработкой, производством и продажей мототехники сельскохозяйственного и строительного назначения, а также для лесного хозяйства. Среди этих предприятий есть фирма Viking, занимающаяся изготовлением инструментов для сада. Год основания — 1926, место — немецкий город Вайблинген-Нойштадт.

Реализацией продукции занимается собственная торгово-сервисная сеть из 32 дистрибьюторских и маркетинговых отделений и примерно 35 тыс. дилерских организаций по всему миру. В 1971 году бензопилы под этой торговой маркой стали самыми продаваемыми на планете. На всех континентах, за исключением Антарктиды, есть представительства компании. Продукция Stihl ориентируется прежде всего на потребителя, что в конечном результате приносит успех. Лозунг организации: «Качество любой бензопилы напрямую зависит от качества её обслуживания» сформулировал ещё её основатель, Андреас Штиль.

Надпись на товаре Made by STIHL гарантирует покупателю надёжность продукции и её обслуживания. По многим разработкам предприятие удерживает лидирующие позиции среди производителей подобного оборудования. Все внедряемые инновации направлены на повышение комфорта, безопасности, функциональности и экологичности изделий, производимых под этой маркой. Это признаётся потребителями более чем 160 стран.

Как правильно выбрать садовый измельчитель: шредер для веток и травы

Дополнительное оснащение

Универсальный ремень ADVANCE PLUS

Эргономичный, удобный и легкий. Для менее трудоемкого скашивания травы и измельчения. Регулируемая подпруга и сумка для инструмента. С удобным крючком для быстрого закрепления и снятия инструмента.

Система облегченного запуска ErgoStart

Удобный и легкий запуск двигателя благодаря дополнительной спиральной пружине, установленной между катушкой с тросиком пускового устройства и коленвалом. Для запуска двигателя достаточно спокойно, с равномерным усилием потянуть пусковой тросик. На всех моделях с маркировкой C-E входит в комплект поставки.

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

О производителе Stihl

История этого немецкого бренда начинается с 1926 года. На первоначальных этапах своего развития, компания занималась выпуском и реализацией различных комплектующих для моечных и паровых машин. Начиналось всё, как и у многих компаний, с небольшого производства и узкой направленности, что давало возможность сосредоточиться на качестве производимой продукции.

В начале 30-х годов, была выпущена первая бензопила STIHL, отличающаяся удобством и функциональностью уже в те времена. Компания развивается большими темпами, постоянно внедряя новый инструментарий, что дает ей возможность выйти на международный рынок. И уже в 1931 году организуются первые регулярные поставки продукции в Россию.

На сегодняшний момент, компания развернула свою деятельность в более чем 160 странах мира, открывая новые центры и производственные отделения в Швейцарии, Китае и многих других государствах. Это вполне объяснимо, ведь ассортимент фирмы впечатляет: мотобуры, бензиновые опрыскиватели, косилки, бензиновые триммеры, бензопилы и многое другое. Хочется отметить, что бензопилы Shtil пользуются огромной популярностью благодаря своему функционалу и приемлемой цене.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий