Как снять катушку с бензокосилки

Зона бикини

Пользоваться триммером для тела, особенно в зоне бикини необходимо с особой осторожностью т.к. в этих местах кожа отличается особой нежностью и требует деликатного отношения

Устройства для тела принято считать женскими — большинство способны работать и в режиме «влажного бритья», быть комбинированными, но не относятся к универсальным триммерам с насадками.

Для комфортного использования:

Нанесите на кожу пену для бритья или крем, чтобы смягчить кожу.
Устройство ведется против роста волос, а кожа немного подтягивается свободной рукой, что помогает приподнять волоски.
При первом использовании выставляйте небольшие скорости для определения комфортного режима.
После окончания процедуры чтобы избежать раздражения и зуда обработайте кожу успокаивающим и смягчающим кремом или лосьоном.

Научившись правильно пользоваться триммером, вы избавите себя от похода в парикмахерские, и будете всегда выглядеть ухоженно и аккуратно. Устройство набирает все большую популярность и отодвигает на второй план бритвенные станки, благодаря своим возможностям, системам защиты и удобству в использовании.

Рекомендуем выбирать модели с титановыми лезвиями, комбинированным электропитанием (аккумулятор/сеть), минимальным шагом, большим количеством регулировок длины. Из дополнительных опций большим плюсом станут насадки, функция вакуумной очистки и возможность мыть устройство под водой.

Как сделать металлические ножи для триммера

В очередной раз обкашивая траву на дачном участке, наткнулся триммером на торчащую из земли железяку. Результат такой «встречи» — сломанная катушка инструмента. Запасной детали нет, купить негде, а косить надо.

Пришлось проявить смекалку и отремонтировать прибор.

ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>

Продумал и нарисовал чертеж нового резака (см. рис. на стр. 18) По эскизу изготовил из металлической пластины необходимые детали. Собрал готовый узел и закрепил его на рабочем валу триммера (вместо катушки).

Для этого напрессовал на него втулку (фото п. 1) с приваренной шайбой (2) К последней болтами М4 прикрутил ножи (3) Чтобы механизм не проворачивался во время вращения вала, дополнительно зафиксировал его шплинтом (4)

Отверстие под шплинт (4) лучше сверлить после установки узла на вал триммера.

Если под рукой нет шайбы нужного диаметра, ее можно из-; готовить из листового металла [ ! толщиной 2-3 мм

Сначала в полоске просверлить отверстие, ! равное диаметру трубки, а за- Важно!. При длительном и многократном использовании инструмента с такой насадкой необходимо следить за износом крепления (болтиками) ножей и своевременно менять крепеж

При длительном и многократном использовании инструмента с такой насадкой необходимо следить за износом крепления (болтиками) ножей и своевременно менять крепеж.

Общие правила использования

Изучите характеристики и инструкцию, чтобы точно знать требует ли ваша модель смазки, можно ли ее мыть под водой, как именно снимаются ножи и т.д.

Перед началом работы:

Головка смазывается (если указанно в инструкции) и масло обязательно должно попасть на ножи.
Для проверки включите триммер на 20-30 секунд. Это даст вам возможность убедиться в нормальной работоспособности, равномерно смажутся лезвия.
После проверки отключите устройство и хорошо протрите ножи, чтобы мелкие волоски в процессе работы к ним не прилипали.

Правила при работе:

Впервые взяв в руки устройство, используйте насадку с максимальной длиной – это позволит лучше понять принцип работы и исправить неудачный результат.
Насадки-гребни применяются для контроля длины стрижки – от 0,5 до 20 мм.
Насадки устанавливают только на выключенное устройство.
При создании максимально короткой стрижки насадки не используются, что позволяет добиться длины волос в 0,2-0,5мм.
Не зависимо от того, стрижете вы или бреете, движение всегда должно быть против роста волос.
Равномерная стрижка получается, если держите устройство близко к поверхности кожи и проводите плавно без резких движений.

Уход за триммером:

Независимо от вида триммера запрещено производить чистку абразивными и разъедающими средствами — это тупит ножи, корпус царапается, качество стрижки ухудшается.
В комплекте к триммеру, как правило, прилагаются специальные щеточки, предназначенные для чистки лезвий.
Некоторые модели требуют более тщательной очистки и смазки маслом, приложенным в комплекте.
Храните устройство в «родной» коробке вместе с насадками, где для каждого элемента предусмотрена ячейка. Триммеры для ушей или бровей хранятся в чехлах, поставляемых с устройством.
Не храните триммеры в ванной комнате — повышенная влажность помещения негативно скажется на внутренних элементах конструкции.

Как снять леску

Чтобы заменить леску в триммере, снимите крышку головки. Для этого прижмите пальцами защелки фиксаторов, находящихся с обеих сторон крышки, и потяните крышку вверх. Откроется доступ к катушке. После этого вытащите ее, потянув вверх по оси, на которой катушка сидит. Если концы лески торчат из отверстий головки, то приподнимите катушку по оси и вытяните из отверстий головки остатки лески внутрь. Теперь деталь ничего не держит и ее легко снять и убрать оставшуюся рабочую нить.

Катушка разделена на две части центральной перегородкой с вырезом. У разных моделей кос детали различаются размером, поэтому нужно проверить, сколько можно намотать лески на бобину. Ее длина колеблется между 1 и 4 м.

Устройство редуктора триммера

Редуктор триммера – это узел, который передает вращательное движение вала двигателя ножу либо леске. Он расположен на нижнем конце штанги мотокосы. Передаточный узел также предназначен для понижения оборотов двигателя триммера.

Механизм состоит в зависимости от модели мотокосы из нескольких шестерен, вращающихся с большой скоростью. В результате этого они нагреваются из-за сильного трения. Если смазки недостаточно, либо ее вообще нет, то процесс приводит к сильному перегреву и выходу из строя деталей, и, соответственно, необходимости проводить сложный ремонт. Чтобы этого не происходило, следует вовремя смазывать передаточный узел. Разобранный редуктор представлен на фотографии ниже.

Разобранный редуктор

Редукторы современных триммеров разных моделей от различных производителей отличаются друг от друга конструкцией и размером посадочного места. Оно бывает:

круглым;
в виде звездочки;
квадратным.

Мотокосы оснащают редукторами с разными типами передач:

коническими;
червячными;
спироидными;
цилиндрическими;
планетарными;
волновыми;
комбинированными.

Вал привода и редуктор – это сильно нагружаемые узлы триммера, которые в значительной степени подвержены износу. Между ними движение передается из-за сцепления зубьев шестерней, расположенных под разными углами друг к другу. Эффективно зубчатая передача работает только в том случае, если отсутствуют механические повреждения. При этом механизм не должен перегреваться, иначе может произойти его заклинивание.

Это интересно: Описание популярных моделей самоходных газонокосилок райдеров с сиденьем — описываем в общих чертах

Поломки стартера и редуктора

Редуктор передает вращательный момент от вала двигателя к режущему инструменту, его шестерни в процессе эксплуатации должны быть абсолютно чистыми и обязательно смазанными специальной смазкой.

Проведение технического осмотра собственными силами раз в сезон позволит избавиться от необходимости проводить ремонт редуктора или его замену, с приобретением дорогостоящего нового узла.

Стартер необходим для приведения триммера в рабочее состояние, его диагностика заключается в проверке натяжения шнура сцепленного с зубьями катушки стартера, которые часто разрушаются при резком запуске.

Нерабочий стартер в бензокосе не подлежит ремонту, его необходимо заменить на рабочий агрегат, в рамках проведения обязательного техосмотра или комплекса ремонтных мероприятий.

Отдельного внимания и ухода требуют режущие элементы, которые всегда необходимо очищать от грязи и скошенной травы после эксплуатации. Регулярный осмотр и тщательная подготовка устройства к работе поможет избежать дорогостоящего и затратного по времени ремонта, всегда быть уверенным в работоспособности бензокосы.

Быстрый запуск агрегата

Инструмент кладём набок таким образом, чтобы воздушный фильтр находился сверху. В таком расположении можно обеспечить попадание топливной смеси в самый низ карбюратора. С первой попытки мотор может завестись в том случае, если перед запуском снять воздушный фильтр и залить в карбюратор небольшое количество смеси (достаточно применить несколько капель, и не стоит слишком увлекаться), после чего установить недавно снятые детали обратно. Этот метод проверен на практике и срабатывает в большинстве случаев. Наверняка многие владельцы старого отечественного автомобиля использовали аналогичный метод на своей машине. Принцип с косой остаётся абсолютно таким же.
Если первый совет не дал своих плодов, то необходимо выкрутить свечи зажигания и внимательно посмотреть на них. Выкручиваем свечу, проверяем её на работоспособность, а после просушиваем камеру сгорания. Свечу, которая не подаёт признаков жизни, необходимо выкинуть и поставить новую. Если со старой все в порядке, то ставим её на место и переходим к следующему методу.
Если свеча полностью исправна, фильтр чистый, а топливная смесь свежая, то необходимо прибегнуть к универсальному способу запуска бензокосы. Стоит закрыть воздушную заслонку карбюратора и дёрнуть ручку стартера один раз. Затем открываем заслонку и дёргаем стартер ещё примерно 3 раза. Такая процедура повторяется от 3 до 5 раз. Двигатель должен завестись. Но не стоит дёргать за ручку слишком сильно, поскольку в таком случае придётся ещё и производить ремонт стартера бензокосы. Это понадобится только в том случае, если произойдёт разрыв тросика или сломается ручка. В других случаях рекомендуется сразу заменять стартер. Этот узел продаётся сразу в сборе.
А также есть совсем простой способ завести косу. Многие люди забывают после заливки топливной смеси нажать на подсос бензина. Обычно он располагается около бензобака. На бытовой косилке он выглядит как обычный шарик с воздухом, который необходимо раз 5−10 нажать, чтобы смесь из бака пошла по назначению. В большинстве случаев такой вариант действует безотказно. Просто следует помочь топливу пойти по каналу.

Правильная замена свечей зажигания

О том, что свечи зажигания стоит периодически менять, знают многие, но мало кто делает это правильно и в определённой последовательности. Чтобы произвести все манипуляции верно, стоит ознакомиться с правильным порядком действий.

Остановите двигатель и подождите, пока он не станет холодным, в ином случае можно получить сильный ожог.
Высоковольтный провод отсоединяем от свечи. Выкручиваем свечу с помощью специального ключа. Осматриваем свечу.
Деталь нужно заменить, если она будет в неисправном состоянии, сильно грязной, или на корпусе обнаружится трещина.
Проверяем зазор между электродами. Их величина должна составлять 0,6 мм.
Ставим новую свечу и затягиваем ключом.
Проводим установку высоковольтного провода на центральный электрод свечи.

В этой процедуре нет ничего сложного, и справиться с ней сможет абсолютно любой хозяин бензиновой косы.

Бензокоса глохнет после запуска

Мотор может заглохнуть после запуска устройства в том случае, если карбюратор настроен неправильно или произошла его разрегулировка. Это очень просто опознать. Могут возникать вибрации, которые отчётливо ощущаются при работе. Регулировку можно производить и своими руками, стоит строго выполнить все инструкции, которые написаны в руководстве.

Мотор также может заглохнуть из-за того, что засорился топливный клапан. В этом случае его необходимо прочистить, и тогда проблема будет устранена.

Если коса завелась, а потом резко заглохла, это означает, что подача топлива в карбюратор затруднена. Необходимо ослабить клапаны карбюратора, тогда свободный подход топлива к нему будет осуществляться в необходимом количестве.

Если наблюдается излишний подсос воздуха, тогда двигатель тоже может заглохнуть. Следует прибавить немного оборотов, чтобы пузыри воздуха выходили из топливной системы. Ещё обязательно стоит проверить целостность топливозаборного шланга. Если какие-то повреждения в нём обнаружатся, то деталь нужно сразу же заменить.

Подготовка – снимаем и разбираем шпулю

В большинстве моделей электро- и бензотриммеров для замены лески понадобится снять катушку. Инструмент FUBAG позволяет пропустить этот этап. Чтобы инструкция была универсальной, мы все же детально его рассмотрим:1.

Зафиксируйте вал. Вставьте в соответствующее отверстие стопорный элемент. Им может быть тонкая отвертка или металлический прут.

2. Открутите корпус шпули. В нашем примере – строго в направлении по часовой стрелке.

3. Открутите крышку в соответствии с направлением, указанным на корпусе.

4. Достаньте катушку для навивки.

Подготовительный этап пройден. Можно переходить к намотке лески.