Принцип работы и устройство гидравлической рохли
Действующим элементом гидравлической рохли является привод на основе насоса. Развиваемое им давление посредством плунжеров передаётся на рабочую подвижную площадку, которая может перемещаться в высотном направлении. Реже встречаются конструкции с комбинированным перемещением площадки – не только в высоту, но и по противоположной оси.
Управление плунжером производится при помощи ручки, размеры и эргономика которой определяет удобство пользования гидравлической рохлей. Захват груза производится консольно расположенными вилами, которые также управляются гидроприводом. Опорной поверхностью для вил служат передние колёса, в то время как задние колёса соединяются с передними механическим образом. Подъём паллет с грузом с поверхности пола осуществляется в результате последовательных качаний насоса, перемещающего вилы вверх.
Благодаря тому, что подъёмная консоль размещена в подвижном корпусе рычага, вилы могут поворачиваться на некоторый угол. Это обеспечивает захват груза не только в продольном, но и в поперечном направлениях.
Современные исполнения гидравлической тележки позволяют ей выполнять и некоторые дополнительные функции, в частности, изменять межосевое расстояние между вильчатыми захватами, взвешивать груз, а при необходимости – и опрокидывать его.
Гидравлические рохли классифицируются по следующим эксплуатационным показателям:
По размерам вил (обычно в пределах 600…1800 мм, но выпускаются конструкции с длиной вил 3000 мм). По конструкции рабочей консоли и переключателя режимов работы. По наличию тормоза. В первом случае гидравлическая рохля может использоваться и на наклонных поверхностях. По грузоподъёмности. Условно рассматриваемые конструкции подразделяют на малые, грузоподъёмностью до 1500 кг, средние – до 2500 кг и крупные – свыше 2500 кг. По высоте подъёма (до 200 мм) и выдвижению вильчатых захватов. По размерам и материалу колёс – сталь, чугун, алюминий или высокопрочный полиуретан. Передние ролики часто выполняются сдвоенными.
Выбор параметров зависит от условий использования гидравлической рохли. Например, для маневрирования в замкнутом пространстве склада или железнодорожного вагона, агрегат может иметь вилы уменьшенной длины; наоборот, когда необходимо одновременно захватить две паллеты с грузом, и область манёвра позволяет это сделать, вилы могут быть длиннее.
Характеристики (масса, грузоподъемность, длина вил, высота подъема)
Для разных складов, различных условий использования конструкция аппарата должна отличаться. Большую часть возможно складировать и перемещать транспортировщиком классического вида.
Размеры и вес рохли в зависимости от производителя могут отличаться параметрами грузоподъемности и диаметром колес.
| Грузоподъемность | т | 2,5 |
| Длина платформы | м | 1,15 |
| Ширина | м | 0,55 |
| Высота платформы | м | 0,2 |
| Количество колес | шт | 2/2 |
| Диаметр задних колес | см | 20 |
| Диаметр роликов | см | 8 |
Габариты
Для обслуживания багажа с большими размерами выпускается удлиненная тележка. Ее отличает от первой длина вил до 2 метров и повышенная масса до 3 тонн.
Высота подъема грузов
Нормой являются максимальное расстояние между полом и верхней частью платформы в 22 сантиметра. Такой параметр позволяет беспрепятственно перемещать стандартизированные паллеты, не допуская опрокидывания товара. Есть модели с минимальным опусканием до 0,055 м. Обычно просвет под поддоном должен составлять 8 см. Особым видом являются аппараты с ножничным подъемником, позволяющие поднять контейнер на восемьдесят сантиметров. Это упрощает перемещение деталей. Такой транспортировщик чаще используется на производстве.
Длина вил
В тесных помещениях, если габариты позволяют, удобно применять повозку – 0,8 метра. Это изделие имеет меньший радиус поворота и небольшой вес. При этом максимально поднимаемый груз должен составлять не больше 500 килограмм.
Грузоподъемность
Эта функция зависит от мощности домкрата, от возможности выдерживать нагрузки всей механической конструкции (жесткость вил, толщина и прочность деталей тяг, правильно подобранных роликов).
Вес
Современные изделия выгодно отличаются от предшественников. За счет использования высококачественных сталей, правильной подгонке всех узлов механизмов значительно уменьшилась масса. Это снизило нагрузки на сотрудников, а рабочие характеристики не пострадали.
Особенности гидравлической тележки
В зависимости от выполняемых задач, часто требуется оснащение инструмента расходными элементами – колесами. За время нещадной эксплуатации на производственных площадях с неровной поверхностью пола (трещины и выбоины в асфальте, бетоне), роликовые подшипники и шины колес часто выходят из строя. Уже через год приходиться их чинить или полностью менять.
Материал, которым покрывают обод колеса, делают:
- • Из резины. Телеги с такими роликами хорошо и бесшумно передвигаются по бугристым полам, при этом не соскальзывают на кафеле. Им не страшна разлитая на поверхности жидкость, такая как: вода, метиловый спирт, денатурат. Выдерживают отрицательные температуры. Резиновыми шинами покрывают обода из стали или алюминия.
- • Из нейлона. Колеса из этого материала хорошо удерживают большие грузы. Минусом является плохая проходимость по неровным дорогам. Гидравлическими транспортировщиками с такими роликами снабжают пищевые и фармацевтические производства, так как они не боятся агрессивных химических соединений (щелочных и кислотных растворов, различных растворителей, масел, соли и аммиака).
- • Из полиуретана. Такие колеса славятся долговечностью, работают они в четыре раза дольше вышеперечисленных. Не бояться агрессивного воздействия химикатов.
Заменить изношенные ролики и колеса не составляет никаких проблем. После такой процедуры ваша рохля прослужит еще много времени. Весь ассортимент необходимой продукции вы можете найти на сайте торгово-производственной компании МПласт.
Оборудование оснащается:
• Тормозными системами. Эксплуатация показала необходимость обездвиживать колеса
Это важно, если поверхность склада имеет уклон. Многие современные модели оборудуются устройством, останавливающим качение
Управляющая ручка может находиться как на рукоятке, так и внизу, рядом с поворотными колесами.
• Измерителями веса товара. Очень полезная опция, позволяющая заметно сократить время кладовщика на учет.
• Выдвижными вилочными захватами. В некоторых случаях требуется поднимать тяжесть не с пола, а с определенной высоты. Простое приспособление очень облегчает работу грузчиков и монтажников.
• Подъемниками. Инженеры разработали рохли, способные не только перемещать, но и поднимать контейнеры с продукцией на высоту до 80 сантиметров.
Значимость типа и параметров колес
Ходовые качества рохли гидравлической с подъемным механизмом определяются материалом, из которого выполнены рулевые колеса и ролики. Пренебрежение данным критерием выбора может стать причиной быстрой поломки тележки или повреждения напольного покрытия.
Колесо образуется двумя рабочими элементами – ободом (он же ступица, центральная часть, у нее внутри предусмотрена пара шариковых подшипников) и контактным слоем. Другой конструкцией обладают нейлоновые колеса, их выполняют цельнолитыми и также оснащают подшипниками.
В таблице приведены типы и особенности материалов, используемых для выполнения узлов, которые обеспечивают перемещение ручной гидравлической тележки-рохли:
| Вид колес | Рабочие характеристики |
| Полиуретановые | Отлично подходят для обслуживания грузов на ровных полах, они приспособлены для применения как в складских помещениях, так и на прилегающей территории. Главным достоинством этой вариации является высокая износостойкость, что объясняет ее повсеместную востребованность. Единственным неудобством универсальных роликов является ощутимый уровень шума во время эксплуатации. |
| Резиновые | Распространенный вариант для рулевых колес, это практичное решение для неровных видов напольных покрытий. Среди преимуществ выделяют бесшумность и мягкий ход: контактный слой из резины компенсирует дефекты основания, он нивелирует даже значительные изъяны пола. Минусом являются более высокие, по сравнению с нейлоном и полиуретаном, показатели сопротивления качению. |
| Нейлоновые | Востребованы для эксплуатации в тяжелых рабочих условиях, так как невосприимчивы к контакту с большим списком агрессивных химикатов. Нейлон не боится воздействия спиртов, аммиака, масел минерального и растительного происхождения, слабых щелочей и кислот, органических растворителей, нефтепродуктов, солей. Нейлоновые колеса производят столько же шума, что и полиуретановые ролики, но не могут похвастать такой же износостойкостью. |
При выборе рохли с гидравлическим подъемом также нужно учитывать размеры колес. Стандартный диаметр варьируется в пределах 18-20 см, нижняя граница характерна для двухтонных тележек, верхняя – для моделей в 2,5 тонны. Рулевое колесо с диаметром 18 см способно работать с нагрузкой до 350 кг, для вариаций с 20 см диаметром этот показатель увеличен до 400 кг. Вилы тележек оснащаются похожими по конструкции и базовому материалу роликами, они отличаются габаритами: диаметр составляет 60-80 мм.
Что делать, если рохля не опускается и как отремонтировать
Тележка наклоняется вниз под собственным весом. Если этого не происходит, то надо выявить один из факторов.
Причина 1. Некорректно работает рычаг перепускного клапана
При нажатии запорное устройство не открывается до нужного уровня. Проблему можно решить с помощью регулировочной гайки. Если это не помогает, то надо проверить все рычаги и тяги на исправность и добиться движение штока в нужном диапазоне. Для проверки работоспособности необходимо опускать тележку без нагрузки.
Причина 2. Коррозия на рычажно-тяговом механизме
При неблагоприятных внешних условиях и длительном хранении без использования аппарата, внутри движущихся узлов возникает ржавчина. Это сильно препятствует их свободному движению. Обязательно очистите точки вращения от продуктов коррозии и грязи и смажьте литолом. Затруднение опускания паллеты вниз может возникнуть из-за механического износа осей. В этом случае надо восстановить или заменить рычажно-тяговый механизм.
Причина 4. Изменение геометрии углового рычага
При неравномерном распределении груза на вилах возможна деформация двух рукоятей. Они должны работать синхронно. Любые изменения параметров повлекут за собой неправильное поднятие и опускание вил тележки. Не советуем Вам пытаться их восстановить. Лучшим решением является замена всей пары.
Причина 5. Главный клапан гидроузла поломался при механическом воздействии
Если не удалось восстановить складское устройство по выше перечисленным факторам, то, вероятнее всего, у Вас именно такая неисправность. Попробуйте перебрать клапан, возможно, там произошло засорение абразивными частичками.
Особенности конструкции
Конструкция гидравлической тележки не представляет особой сложности. Она состоит из следующих элементов:
- рукоятки с управляющим рычагом;
- узла гидравлики, соединенного с поднимающими груз вилами;
- передней опорной колесной пары и задних роликов.
Возвратно – поступательные движения рычага приводят в действие гидравлический насос с помощью системы плунжеров поднимающий рабочую площадку. Она соединена с захватывающими груз вилами и поднимает их на необходимую высоту.
Устройство гидравлической тележки: 1.Ручка. 2. Рычаг управления (подъем и опускание). 3. Гидравлический узел. 4. Вилы. 5. Опорные колеса. 6. Ролики.
Управление насосом осуществляется переключателем с тремя позициями: нейтральной, «вверх» и «вниз».
Перемещением рукояти осуществляется накачивание жидкости в рабочий цилиндр и поднятие штока, а вместе с ним и расположенного на вилах груза. При его транспортировке переключатель устанавливается в нейтральную позицию. Переведением его в положение вниз осуществляется слив жидкости из рабочего цилиндра и опускание вильчатого захвата в нижнее положение.
Важным эксплуатационным преимуществом является то, что для практического использования рохли не нужно обладать специальными знаниями и квалификацией. Вильчатые захваты заводятся под груз, совершается несколько движений управляющим рычагом и выполняется транспортировка к нужному месту. Кроме того, в современных моделях есть возможность изменять расстояние между вилами, производить взвешивание груза и другие дополнительные функции повышающие возможности этих машин.
Из чего состоит транспортировщик и принцип работы
Составляющие очень просты и понятны обывателю:
- • Металлические вилы, которые поднимают и опускают тяжесть на паллетах.
- • Ручка для управления движения оборудования.
- • Одинарные, парные колеса из металла или полипропилена.
- • Ножной или ручной рычаг для подъема и опускания товара.
- • Гидравлический аппарат, состоящий из привода, хромированного поршня и клапана перегрузок.
- • Механизм для подъема.
- • Ножные или ручные тормоза.
Принцип работы подъемного прибора схож с деятельностью обычного домкрата. Необходимо плавными движениями накачать ручку для поднятия тележки на требуемую высоту. Обычно для этой цели достаточно 6-7 движений. После этого виллы поднимаются на максимальное значение – 0,22 м. Этого хватает для перевоза крупногабаритных тюков на короткое расстояние. Все манипуляции производятся посредством ручки. Также поворот вилл зависит от подъемной консоли, размещенной в подвижном корпусе рычажного устройства. Она помогает захватить груз, находящийся в поперечном направлении.
Современные технологические процессы помогли улучшить конструкцию складской повозки. Теперь с ее помощью можно узнать вес товара, изменить межосевой промежуток между захватом вилл и опрокинуть продукцию.
Рокла гидравлическая или рохля: как правильно называется
В шестидесятых годах двадцатого века название произошло от финской компании Rocla Oy. Модели этого производителя стали поступать в СССР и направляться по складам в помощь подсобным рабочим, которым легче и проще было произносить слово «рохля», чем «гидравлическая тележка».
Историческая справка
Финские производители не успевали изготавливать нужное количество вилочных телег, поэтому Советский Союз заключил контракты на поставку оборудования с Болгарией. Вплоть до распада СССР (1991 г.) болгарские , «Складова техника», Yantra, Simetro импортировали транспортировщики.
В начале 90-х годов прошлого столетия в Российскую Федерацию начали поступать модели из других стран, таких как: Дания, Англия, Италия и Германия. Но России пришлось отказаться от их товаров из-за высокой стоимости.
В начале 21 века в мировой экономике произошли крупные изменения, и европейским компаниям пришлось заменить производство простой гидравлической телеги на более высокотехнологичные экземпляры. А выпуск старой техники наладили в странах Азии, где существует дешевая рабочая сила. КНР организовала и собственные концерны. Поэтому цена на изделия сильно разнится и зависит от поставщика.
Бренды вилочных тележек сегодня
При выборе и покупке оборудования для погрузки товара стоит обращать внимание не только на стоимость, но и на страну производителя. Бракованные изделия часто встречаются при подделке известного европейского и американского брендов
Но если техника проходит ОТК и контролируется акционерами знаменитых компаний, то на рынок она попадает без нареканий от покупателей
Но если техника проходит ОТК и контролируется акционерами знаменитых компаний, то на рынок она попадает без нареканий от покупателей.
Например, китайское предприятие Noblelift Equipment совместно с американцами выпускают модель NOBLIFT, которая по стоимости будет намного дешевле аналогичного товара из США.
Мы покажем, в каком процентном соотношении покупают транспортировщики разных производителей:
- • 20% потребителей приобретают тележки из Китая и других азиатских стран, так как их привлекает очень низкая цена. Самой большой популярностью пользуется Grost.
- • Европейские модели Lema Engineering, Otto-Kurtbach по спросу оказались на первом месте (70%) из-за высокого качества и недорогой стоимости.
- • Знаменитые изделия мировых брендов Rocla, Jungheinrich, Pfaff Motion, Yale, ВТ доступны только десяти процентам потребителей.
Применение гидравлической тележки при постройке дома и ремонте квартиры.
Многие думают, что гидравлическая тележка нужна только на промышленных объектах, складах и магазинах. Но это не так. Такой инструмент с успехом применяют и для облегчения труда на стройках и ремонтах. Приведем несколько примеров.
Если вы делаете ремонт в квартире самостоятельно, то такая тележка может выручить вас при:
- перестановке мебели,
- перемещении мешков со штукатуркой или цементом,
- газобетонных блоков и т.п.
А при постройке дома, гидравлическая тележка поможет перемещать еще и поддоны со строительными материалами не только по «пятну застройки», но и по всему участку. Для этого стоит обзавестись парой металлических листов. Перекладывая их поочередно, можно не бояться неровностей поверхности, которые создают помехи движению тележки.
Таким образом, вы можете свободно перемещать, к примеру, валуны для мангала или искусственного водоема на участке.
Самые простые гидравлические тележки стоят не дорого (порядка 200$) и весят мало (50-60 кг). Что позволяет приобрести их практически любому желающему.
Из чего состоит транспортировщик и принцип работы
Составляющие очень просты и понятны обывателю:
- • Металлические вилы, которые поднимают и опускают тяжесть на паллетах.
- • Ручка для управления движения оборудования.
- • Одинарные, парные колеса из металла или полипропилена.
- • Ножной или ручной рычаг для подъема и опускания товара.
- • Гидравлический аппарат, состоящий из привода, хромированного поршня и клапана перегрузок.
- • Механизм для подъема.
- • Ножные или ручные тормоза.
Принцип работы подъемного прибора схож с деятельностью обычного домкрата. Необходимо плавными движениями накачать ручку для поднятия тележки на требуемую высоту. Обычно для этой цели достаточно 6-7 движений. После этого виллы поднимаются на максимальное значение – 0,22 м. Этого хватает для перевоза крупногабаритных тюков на короткое расстояние. Все манипуляции производятся посредством ручки. Также поворот вилл зависит от подъемной консоли, размещенной в подвижном корпусе рычажного устройства. Она помогает захватить груз, находящийся в поперечном направлении.
Современные технологические процессы помогли улучшить конструкцию складской повозки. Теперь с ее помощью можно узнать вес товара, изменить межосевой промежуток между захватом вилл и опрокинуть продукцию.
Правила ухода и эксплуатация
По техническому паспорту срок службы складского оборудования составляет от трех до пяти лет. Но если правильно за ней ухаживать, то работать она будет намного дольше.
Наши рекомендации:
• Не перегружайте телегу. Вес продукции должен соответствовать заявленным данным в документе. • Распределяйте массу на вилах равномерно (недопустимо поднимать товар на кончиках платформы). • Осматривайте ежедневно ходовую часть. Убирайте предметы, которые попадают на колеса (проволока, нитки, листва, ветки деревьев). • Для поддержания рабочего состояния во время перемещения, требуется приподнимать вилы нажатием рычага, необходимое по ТП. • Существует правило: следует тянуть роклу за собой. Толкать впереди себя запрещено. • Накачивание должно происходить, как написано в инструкции, от начальной точки до упора
Иначе узел выйдет из строя
• Перед покупкой техники обратите внимание на состояние вашего пола. Если поверхность деформирована, то колеса стандартной модели быстро сломаются
• Смотрите за уровнем масла в гидроузле. Не допускайте подтекания
Вовремя меняйте смазочную жидкость. • Если воздух попал в гидросистему, его необходимо удалить при помощи нажатия ручки без нагруженных поддонов.
Не допускайте подтекания. Вовремя меняйте смазочную жидкость. • Если воздух попал в гидросистему, его необходимо удалить при помощи нажатия ручки без нагруженных поддонов.
Почему рокла не держит груз?
- Отсутствие смазки.
- Клапан обратного хода не справляется с нагрузками.
- Протечки в поршне или гидроманжете.
- Поломка в предохранительном клапане.
Чаще всего рохли перестают держать грузы из-за нарушений правил работы оборудования по использованию масла. Для смазки узлов техники применяются неподходящие составы, что приводит к износу колец и манжет. В итоге разрушается структура изделий, и они в буквальном смысле рассыпаются на части.
Чтобы избежать сворачивания масла, перед заливкой надо слить старый состав
Особое внимание стоит обратить на вязкость. Если тележка эксплуатируется в холодных условиях, целесообразно применять минимально вязкую смазку. В гидроузлы рохлей, которыми пользуются в теплых помещениях, лучше заливать густые составы
В гидроузлы рохлей, которыми пользуются в теплых помещениях, лучше заливать густые составы.
Разновидности по строению, функционалу, грузоподъемности
По фотографиям в нашем обзоре видно, что конструкция вилочных гидравлических тележек чрезвычайно проста, но очень надежна. Различные их виды различаются по грузоподъемности, которая может колебаться от 500 килограмм до трех тонн. Есть тележки, которые могут только приподнять груз, положить его на одноярусный стеллаж или снять оттуда. Другие разновидности способны перевозить товар в другую часть склада или поднять товар на высоту до 200 м.
Гидравлика рохли может приводиться в действие ручным или ножным приводом. Рохля иногда оснащается также сбрасывающим устройством, позволяющим мягко опускать груз на пол.
В девяностые годы на рынке РФ появились тележки других стран Европы, США и Японии. Они по качеству нисколько не хуже финских.
Конец девяностых годов отмечен массовым появлением на российском рынке азиатских гидравлических тележек. Продукцию они выпускают под контролем европейских и американских материнских концернов.
Подбор
Рохля ручная может иметь разную грузоподъемность, отличаться размером платформы, механизмом подъема, типом и материалом колес, а также комплектоваться дополнительным оборудованием. Обычно их подразделяют на три класса по весу перемещаемого груза (от 500 кг до 3 т). По длине «вил» они могут быть стандартными, длинномерными (можно брать сразу два поддона) и укороченными (для работы в условиях ограниченного пространства).
Для передвижения в агрессивной среде используют модели с антикоррозионным покрытием и особым материалом колесных пар. Для перемещения грузов по неблагоустроенным площадкам диаметр дисков колес увеличивают — применяют их варианты на пневматическом ходу. Есть модели с особым рычажным механизмом ножничного типа. Такая конструкция позволяет поднимать груз на большую высоту с возможностью установки поддонов сразу на полки стеллажей.
Получили распространение рохли с электронными весами, дающие возможность экономить время и затраты труда на дополнительную перегрузку для взвешивания. Отдельные фирмы выпускают тележки с тормозной системой и электроприводом для удобства перемещения на большие расстояния. Для компаний, использующих различные типы поддонов, целесообразно использовать рохли с изменяемыми габаритами «вил».
Смотреть галерею
Особенности
В стандартных моделях обычно нужно сделать 10-12 движений рукоятью, чтобы давление в домкрате достигло нужного значения. Есть варианты для небольшой массы груза с ускоренным подъемом. Они нагнетают необходимое давление за 4-6 движений. Угол поворота руля (180-200 градусов).
Тележка рохля плавно перемещается по ровной поверхности. Для полов с хорошим покрытием целесообразно использовать цельные полиуретановые колеса или с резиновым покрытием. Если поверхность неровная, лучшим вариантом будут жесткие диски из прочного пластика. Есть модели с одним роликом на каждой из направляющих. Кстати, варианты тележек с тандемом (по два парных колеса на «вилах») легче сдвинуть с места.
Смотреть галерею
