Эксплуатация бензопилы партнер 350

Регулировка карбюратор бензопилы Партнер 350 своими руками

Регулировка штатного карбюратора инструмента необходима в случаях медленного набора оборотов двигателем, а также при резком увеличении количества потребляемого горючего. Эта процедура поможет сократить объем отработанных газов и продлить сроки эксплуатации важных механизмов пилы.

В левой верхней части корпуса инструмента есть отверстия, которые дают свободный доступ к регулировочным винтам. Если настройка карбюратора бензопилы Партнер 350 проводиться впервые, то эту часть корпуса лучше всего снять. Это нужно для того, чтобы видеть положение головок заводских регулировочных винтов.

После снятия корпуса потребуется перевести все регулировочные винты в полностью закрученное положение, а затем отвернуть их на половину оборота.

Далее процедуру настройки следует выполнять в таком порядке:

1. В случае регулировки базового карбюратора с предварительно снятой крышкой следует запомнить, что штатный винт слева отвечает за настройку количества топливной смеси, а правый – за ее качество. На карбюраторе также предусмотрен третий винт, обозначенный латинской буквой T. С его помощью можно настроить положение базовой дроссельной заслонки при работе двигателя на холостых оборотах;
2. После установки винтов в нужное положение, неисправную бензопилу Партнер потребуется завести и дать ее двигателю время для прогрева. Как только штатный цилиндр нагреется, нужно начать регулировку положения винта количества используемого горючего. При этом нужно закручивать винт по ходу стрелки часов до того момента, пока мотор не наберет максимальные обороты. Сразу после этой процедуры базовый винт количества потребуется отвернуть на четверть оборота в обратную сторону;
3. Если после этого холостые обороты мотора будут увеличенными или пониженными, то их нужно настроить при помощи винта T;
4. После этого нужно настроить качество топливной смеси. Для этого правый винт потребуется поворачивать до того момента, пока мотор не наберет максимальную скорость вращения. После этого его нужно повернуть на четверть оборота в обратном направлении.

После выполнения перечисленных действий нужно выключить инструмент. После этого потребуется снова завести мотор инструмента, и проверить его работу. При условии, что карбюратор пилы Партнер 350 настроен правильно, двигатель модели станет работать гораздо стабильнее и тише. Также значительно сократиться количество потребляемого топлива.

Устройство бензопилы Партнер 350

Модель компании Partner в 350-ой комплектации выделяется отличным подбором комплектующих и высоким качеством сборки. Основа садового инструмента – 2-тактный 1-цилиндровый ДВС, работающий на смеси из бензина АИ-92 и моторного масла. Поршневая группа мотора – кованая и покрыта хромированным сплавом для продления рабочего ресурса ДВС. В устройство заводского двигателя входит фирменный фильтр CCS, отличающийся способностью улавливать самые мелкие посторонние частицы, не допуская их в топливо.

Бензопила Partner 350 отличается от аналогов упрощенным запуском, которого удалось достичь благодаря доработанному стартеру с самоочищающимся барабаном, профессиональному топливному насосу и долговечному электронному зажиганию. Для предварительной подкачки используемого горючего в цилиндр модель оснащена праймером.

За безопасность оператора по время эксплуатации работающей бензопилы компания Partner оборудовала садовый инструмент качественным инерционным тормозом, мгновенно срабатывающем при попадании пильной гарнитуры на гвоздь или любой другой посторонний предмет.

Рабочие органы пилы Partner – металлическая шина и цепь. Их натяжение выполняется при помощи двух ключей, без необходимости снятия защитной крышки пластикового корпуса.

Одно из главных преимуществ бензопилы Partner 350 заключается в удачном расположении необходимых для работы органов управления. Рычаг газа, комбинированный переключатель и тросик заводского стартера расположены в задней части инструмента, что значительно упрощает его эксплуатацию в условиях ограниченного пространства.

Бензопила Партнер 350 – неисправности и их устранение

Поломки садового инструмента Partner могут возникнуть по разным причинам, самые распространенные из которых – неправильная эксплуатация и механический удар. Чтобы устранить неисправность, потребуется заранее определить ее точную причину. После этого можно начать самостоятельный ремонт инструмента.

Бензопила Партнер 350 заводиться и глохнет

Причин этой неисправности может быть сразу несколько. Чаще всего двигатель инструмента заводиться и сразу же глохнет из-за засора заводского сапуна, в результате чего топливо на поступает в цилиндр двигателя в достаточном для работы количестве. Чтобы устранить поломку, потребуется снять и очистить сапун. Если он поврежден, значит, его потребуется заменить.

Еще одна причина заключается в недостающем контакте свечи с колпачком электрической проводки. Это может случиться из-за механического удара или образования на свече нагара от моторного масла. Чтобы отремонтировать бензопилу Partner 350, свечу потребуется снять и очистить. В некоторых случаях может помочь полная замена свечи.

Третья причина неисправности заключается в сильном засоре штатного глушителя цепной пилы. Со временем на его стенках образуется нагар, который препятствует отходу выхлопа из двигателя. В результате газы накапливаются внутри мотора и мешают его исправной работе. Чтобы устранить поломку, необходимо снять глушитель очистить его сжатым воздухом. Также потребуется разобрать мотор и продуть его цилиндр.

Бензопила Партнер 350 не заводиться – как устранить неисправность?

При обнаружении этой поломки первое, что нужно осмотреть – это состояние воздушного фильтра. Если на нем скопилось большое количество пыли, то фильтр потребуется промыть, используя для этого чистый бензин.

Еще одна распространенная причина неисправности заключается в проблемах с системой зажигания. Чтобы отремонтировать цепную пилу, нужно снять ее левую защитную крышку и установить правильный зазор между маховиком и катушкой зажигания.

В некоторых случаях решить проблему поможет замена топливной смеси. Для этого использованное горючее потребуется слить и залить в бак новую смесь из чистого бензина и моторного масла.

Что делать, если не смазывается цепь на бензопиле Партнер 350?

Если цепь для бензопилы Партнер 350 перестала смазываться маслом, то это может привести к перегреву шины и разрыву пильной гарнитуры. Игнорирование этой проблемы также чревато повышенной нагрузкой на двигатель, что может привести к его поломке.

Первое, что нужно осмотреть при отсутствии смазки на цепь – это масляный насос. Со временем зубья на его приводе стираются, что также может произойти из-за засорения насоса. Восстановить элемент, как правило, невозможно, поэтому его лучше всего заменить.

Нередко смазка не попадает на цепь бензопилы Partner 350 из-за засорения масляных трубок. В этом случае шланги потребуется заменить, обработав места их стыков со штуцерами герметиком.

Заливает свечу на бензопиле Партнер 350

С этой распространенной проблемой сталкиваются те владельцы бензопил, которые добавляют в топливную смесь слишком большое количество моторного масла. В цилиндре оно не успевает сгорать, поэтому часть смазки оседает на свече и других важных элементах садового инструмента.

Чтобы устранить поломку, нужно снять заводскую свечу, очистить ее от нагара и просушить. После этого нужно продуть цилиндр заводского двигателя бензопилы, несколько раз резко потянув на себя трос стартера.

Далее нужно осмотреть состояние карбюратор и топливный шлангов. Нередко масло попадает на свечу из-за потери герметичности системы. Это происходит в результате обрыва одной из трубок или поломки масляного насоса. Чтобы отремонтировать бензопилу Partner 350, потребуется заменить все неисправные запчасти топливной системы. После этого нужно установить свечу на место, завести мотор инструмента и проверить его работу на холостых, низких и высоких оборотах.

Oregon

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы и как избрать такое, чтоб его вы могли использовать весь год? Марка Oregon предлагает составы, которые подходят для всех видов инструментов. Стабильность вязкости – залог того, что масло подходит для эксплуатации весь год. В составе входят очищенные минеральные масла, куда добавляются присадки. Особенность составов Oregon – в изготовлении их на базе высокомолекулярных соединений. К отличительным особенностям масла относятся:

• защита направляющей шины и цепи от перегрева;
• понижение вибрации;
• предотвращение возникновения коррозии путем образования масляной пленки.

Благодаря особым адгезионным присадкам такое масло обретает огромную липкость, вязкость, потому даже при больших оборотах оно не будет разбрызгиваться и остается на цепи и шине. Благодаря постоянному использованию масла есть вариант понизить нагрузку на режущую гарнитуру, продать целиком целиком на механизм бензопилы. Особые присадки позволяют понизить потребление энергии пилы, увеличивая эффективность процесса пиления. Главное, что с использованием данных средств не образуются смолистые отложения.

Преимущества и недостатки бензопил

Бензопилы Партнер 350 имеют ряд преимуществ:

• Высокий рабочий ресурс цепи, что позволяет долгое время не прибегать к ее замене.
• Исключительная пожаробезопасность, что делает бензопилы Partner 350 исключительно удобными во время продолжительной работы.
• Удлиненная шина, которая позволяет проводить распил древесины с крупным диаметром.
• Повышенная эргономика изделий, которая обуславливается наличием антивибрационной системы и продольным расположением двигателя.
• Исключительная безопасность бензопил Partner 350, которую гарантирует наличие различных систем торможения цепи.

Что касается недостатков, то ярко выраженных не замечено. Некоторые претензии предъявляются к качеству пластмассы, регламентированному ресурсу пильной гарнитуры, а также к расходу смазки для цепи.

Устройство бензопилы «Партнер 350»

По своим характеристикам «Партнер 350» относится к бытовым мотопилам. Отлично справляется со своим назначением (пиление сучьев, выпилка пазов при строительстве деревянных домов и т. д. ). Пила имеет корпус, в котором находится двигатель с глушителем, 2 ручки (передняя и задняя), шина с цепью, ручной тормоз цепи, топливный и масляный баки. Компоновка и расположение узлов очень удобные при работе.

• Одноцилиндровый двигатель с мощностью — 1,8 л. с.
• Шаг цепи — 3/8 дюйма.
• Длина шины — 40 см.
• Электронная система зажигания.
• Общий вес пилы — 4,7 кг.
• Объем топливного и масляного бака — 400 мл и 200 мл соответственно.
• Максимальные обороты — 13000 об/мин.

Также пила снабжена инерционным тормозом, системой облегченного запуска и двойной воздухоочистной системой карбюратора. Все это позволяет успешно конкурировать с пилами «Хускварна», «Штиль», «Карвер» и др. Хотя стоит отметить, что данный бренд принадлежит концерну «Хускварна». Выпуск бензопил «Partner» осуществляется в Китае (такие пилы имеют маркировку S), США, Великобритании и Италии.

Устройство карбюратора

Если вы решили, что необходима регулировка пилы «Партнер-350», то первоначально нужно изучить конструкцию элементов. Система состоит из диффузора, который выступает в качестве сужения для увеличения скорости потока кислорода. Диффузор находится в непосредственной близости от входного отверстия, через которое подается топливо. Имеется в карбюраторе и трубка с поперечной заслонкой, она необходима для регулировки потока кислорода. Топливо поступает из распылителя, он представлен иглой. Для регулировки топлива при входе в канал необходима поплавковая камера, она тоже имеется в устройстве карбюратора.

Сколько стоит карбюратор

Мастера из ремонтных мастерских утверждают, что японский оригинальный карбюратор Walbro стоит от 6 000 до 8 000 руб. Практически столько же, сколько вся бензопила Партнер 350.

При таком раскладе цен есть резон купить вместо ремкомплекта карбюратор в сборе и лично убедиться на практике в его работоспособности.

В случае неудачи негодный карбюратор можно использовать на запчасти.

Карбюраторы Walbro, используемые на бензопилах Партнер 350 не имеют каких-либо серьезных недостатков, практичны и надежны в работе. Поэтому, еще до покупки пилы, стоит убедиться в том, что на приобретаемом инструменте установлен именно он. Тогда уж точно длительное время не надо будет задаваться вопросом регулировки карбюратора на бензопиле Партнер 350.

Настройка карбюратора Партнер 350 своими руками

Перед началом регулировочных работ необходимо очистить главный топливный узел от пыли и грязи. Для этого можно использовать компрессор со сжатым воздухом или столярную щетку-сметку.

Для настройки карбюратор предусмотрены отверстия с левой стороны силового агрегата, однако для удобства определения их положения специалисты рекомендуют демонтировать защитный пластиковый кожух. Сначала до упора по часовой стрелке закручиваем винты количества и качества топлива, ослабив их после на 1/5 … ¼ оборота.

Карбюратор бензопилы Partner 350 c винтами настройки

При демонтированной крышке необходимо знать, что винт качества топливной смеси находится справа и, соответственно, винт регулировки количества бензина расположен слева. Для удобства на корпусе карбюратора под болтами нанесена маркировка:

— «L» — винт количества топлива (регулировка на низких оборотах);

— «H» — винт количества смеси (настройка на максимальных оборотах);

— «T» — болт настройки холостого хода.

Необходимо запомнить, что регулировка карбюратора бензопилы Партнер 350 должна производиться на прогретом двигателе. При высоких температурах металл линейно расширяется, в результате чего пропускная способность каналов увеличивается.

Как только цилиндр станет теплым винт «L» закручиваем до тех пор, пока ДВС не выдаст максимальные обороты коленчатого вала. После закручиваем его на четверть оборота. Стоит отметить, что в таком положении винт количества подачи смеси должен поддерживать работу мотора на холостых оборотах. Если подобной настройки недостаточно, то смело выкручиваем болт «T» до стабильной работы двигателя. При помощи винта «H» корректируем работы бензопилы Партнер на максимальных оборотах.

Диагностика подшипников коленчатого вала

Немаловажным фактором при корректной работе двигателя играют подшипники и сальники коленчатого вала.

Коленвал Партнер 350 с подшипниками

Для диагностики их износа необходимо пошатать в вертикальной и горизонтальной плоскости маховик, установленный на валу. При наличии явного люфта необходимо произвести замену подшипников качения. Если на картере имеются маслянистые следы, то потребуется заменить и сальники. Не лишним будет проверить люфт коленвала Партнер 350, для чего снимаем цилиндр и поршень. При помощи рук шатаем его влево и право, тем самым имитируя естественное движение.

Плюсы и минусы

Рассматривая преимущества и недостатки бензопилы Partner 371, нужно определиться, какие из них наиболее критичны. Многие положительные моменты могут быть общими для всех бензопил, тогда как отрицательные — не такими уж и важными. Поэтому при выборе опираться нужно не на соотношение «+» с «-», а на собственные потребности.

Плюсы:

• хромово-никелевый сплав на цилиндро-поршневой системе предотвращает появление коррозии и ржавчины, продлевает эксплуатационный срок;
• кнопка легкого запуска — декомпрессионный клапан;
• аварийная остановка хода цепи;
• имеется система гашения вибрации;
• картер выполнен из магниевого сплава, за счет чего его прочность увеличена;
• регулируемый маслонасос;
• установлены фирменные системы очистки воздуха Partner;
• система EcoBoost — уменьшает количество выхлопов и расхода топлива; увеличивает крутящий момент;
• система SoftStart — позволяет запускать Партнер 371 при низкой температуре;
• удобно выполненная рукоятка, обеспечивающая надежность захвата и содержащая основные элементы управления;
• система Auto-choke — управляющая дроссельной заслонкой двигателя;
• удобный баланс;
• праймер для подкачки топлива;
• система CCS увеличивает срок службы воздушного фильтра.

Минусы:

• низкое качество запчастей и сборки;
• позиционирование компании как шведской и умалчивание многими магазинами о том, что бензопила произведена в Китае;
• запуск может быть достаточно трудоемким ввиду не лучшего качества комплектующих бензопилы;
• сильное подтекание масла для смазки цепи, позиционирующееся сервисными центрами как нормальное явление;
• неспособность пилы распиливать относительно толстые ветви и стволы;
• трудоемкое очищение бензопилы от скапливающихся во время пиления загрязнений;
• в наиболее часто упоминаемых недостатках числится низкое качество пильной гарнитуры;
• отсутствие визуального контроля уровня горючего и масла во внутренних резервуарах.

Многие, купившие Партнер 371, жалуются на сильное потребление масла для системы смазки цепи. На самом деле, это заявление является не вполне актуальным, так как потребление масла зависит от настройки, выставленной владельцем, и от качественных характеристик продукта.

Наглядно посмотреть, как Партнер 371 справляется с бревнами различной толщины, можно на видео, в котором видно, что тонкие бревна бензопила пилит достаточно легко, а бревно потолще требует приложения определенных усилий.

Плюсы и минусы бензопилы Partner 350

Любое техническое устройство обладает определенными преимуществами и недостатками. Не является в этом отношении исключением и рассматриваемый инструмент. Если говорить о плюсах, то у этой пилы они заключаются в следующем:

• Прибор поставляется от известного производителя, что является гарантией высокого качества и отсутствия проблем с обслуживанием.
• Двигатель имеет особое приспособление — праймер, который облегчает его запуск, что особенно актуально в холодное время года.
• Поршни и цилиндры двигателя имеют хромированное покрытие, повышающее рабочие характеристики мотора и увеличивающее его ресурс работы.
• Благодаря малому весу и небольшой длине шины обеспечивается более легкий контроль инструмента.

В то же время эта модель обладает и рядом недостатков, хотя они являются не столь значительными.

• Пусть добраться до воздухофильтра несколько проблематично, а также нет возможности визуально наблюдать за уровнем смазки, это не сильно влияет на качество работы инструмента.
• При использовании модификации с удлиненной шиной инструмент не способен развить высокую мощность. Однако удивляться этому не стоит.
• При условии несоблюдения трех основных правил — изменения характеристик конструкции без одобрения изготовителя, увеличения нагрузки на двигатель и нарушения требований инструкции по эксплуатации, не стоит удивляться ухудшению работы прибора.

Бензопила Партнер 350 – регулировка зажигания

Если пила Партнер 350 перестала заводиться, значит, нужно проверить состояние свечи и системы зажигания. Для этого потребуется открутить деталь и осмотреть ее. Если она чистая с небольшими светлыми пятнами, значит, нужно настроить систему зажигания инструмента.

Далее нужно проверить напряжение высоковольтного кабеля. Для этого используемся лампочка или пробник. При отсутствии напряжения проблема заключается в обрыве провода. Если он цел и нигде не перебит, то нужно настроить зазор в системе зажигания модели Партнер 350.

Для регулировки зазора следует повернуть 2 боковых болта, расположенных рядом с маховиком инструмента. В результате этого маховик отдалиться от катушки зажигания. После этого между деталями потребуется установить пробник, и повернуть боковые болты в обратном направлении. При этом маховик должен приблизиться к катушке. В конце нужно аккуратно извлечь пробник и собрать пилу.

Какой карбюратор используются на бензопиле Партнер 350

На бензопилах Партнер 350 используются карбюраторы японской компании Walbro, которая является крупнейшим мировым производителем топливных узлов для бензотехники.

На корпусе карбюратора от этой фирмы присутствует отлитая крупными буквами надпись Walbro, а также есть номер изделия. Если такая надпись отсутствует, это значит, что на конкретной бензопиле Партнер 350 стоит точно такой же карбюратор, но от другого, менее известного производителя. В России встречаются бензопилы Партнер 350 как с карбюраторами от Walbro, так и с немаркированными изделиями. По конструкции и рабочим параметрам они идентичны.

Принцип работы и устройство карбюратора Партнер 350

Карбюратор получает топливо из бензобака, распыляет его в форсунке-диффузоре и подает топливно-воздушную смесь в камеру сгорания.

Подача топлива из бака в накопительную емкость карбюратора дозируется мембраной, которая открывает и закрывает игольчатый клапан. Калиброванное отверстие в жиклере и регулировочные винты дозируют подачу топлива из карбюратора в камеру сгорания.

От количества топливно-воздушной смеси, поступающей в камеру сгорания, зависят обороты двигателя. Это количество регулируется во время работы, дроссельной заслонкой, которая открывается при нажатии рукоятки газа, и наоборот.

Воздушная заслонка регулирует подачу воздуха от воздухофильтра. При холодном запуске она закрыта, что облегчает пуск двигателя. При нажатии ручки газа открывается.

Для работы в холостом режиме предусмотрен режим холостого хода, когда без нажатия ручки газа в камеру сгорания поступает минимальное количество топливной смеси.

Для запуска холодного двигателя карбюратор оснащен насосом ручной подкачки-праймером (подсосом). Основные узлы карбюратора:

• корпус, в нем расположена накопительная емкость, каналы для прохода топлива, воздуха и все детали;
• дроссельная и воздушная заслонки;
• эластичная мембрана;
• крестовина с игольчатым клапаном;
• жиклер с калиброванным отверстием;
• диффузор, форсунка для распыления топлива;
• три регулировочных винта T, H и L.

Так выглядит оригинальный карбюратор снятый с бензопилы Партнер 350Отверткой указывается клапан форсунки

Бензопила Партнер 350 инструкция по ремонту. Бензопила партнер 350: неисправности и их устранение

Одной из главных особенностей данной пилы ее пользователи отмечают долговечность эксплуатации при минимальном количестве отказов. И все же они происходят. Чтобы определить, почему пила перестала работать, нужно произвести элементарную диагностику. Если пила не заводится, то:

• отсутствует искра на свече;
• не подается топливо;
• не поступает воздух.

Сначала следует проверить наличие искры: выкрутив свечу, присоединив ее к высоковольтному проводу и положив на цилиндр, потянуть стартер. Если искра есть, то почистите и отрегулируйте зазор на свече (0,5 – 0,65 мм). Если ее нет, то нужно менять: либо маховик, либо катушку (магнето). Кроме этого может выйти из строя сама свеча или перебиться высоковольтный провод.

Следующим шагом будет проверка подачи топлива. Для этого нужно отсоединить от карбюратора подающий шланг и проверить его наличие. Отсутствие может означать, что забился топливный фильтр или система подачи. А еще может засориться сам карбюратор.

Если вы не имеете опыта в его ремонте и чистке – доверьте эту работу специалистам.

При ухудшении подачи воздуха пила должна заводиться, но работать будет плохо. Снимите и промойте воздушный фильтр. Ставьте его на место только после полного высыхания.

Если же пила хорошо заводится, работает на холостых оборотах и глохнет при подаче газа – скорее всего забит глушитель. Снимайте, разбирайте, мойте, ставьте на место и работайте дальше.

Легко своими руками вы также можете менять пильную шину и цепь, карбюратор, стартер, масляный насос, зажигание и сцепление.

А заменить разорванный тросик стартера вам вполне будет по силам после просмотра этого ролика:

Более сложные ремонты бензопилы, связанные с заменой цилиндро-поршневой группы или коленвала, мы рекомендуем поручить специалистам, хотя, если вы хорошо знакомы с двухтактными двигателями, то особого труда вам эта работа не составит, а запчасти для бензопил Партнер – в России не дефицит.

Для увеличения картинки нажмите на ее миниатюру.

Советуем регулярно следить за исправностью группы безопасности: тормоза и улавливателя цепи. Помните, что пилу следует тщательно очищать от мелкой стружки. Она не только может забить технологические отверстия в масляном насосе и других местах, но и препятствовать работе тормоза.

Инструкция по эксплуатации для партнера 350

В этой инструкции вы найдете не только подробное описание пилы, но и основные приемы работы с инструментом

Хотим обратить ваше внимание, что данная бензопила может работать на бензине АИ95 или АИ92 с добавлением масла для двухтактных двигателей в соотношении 1:50

Бензопила Партнер 340 – описание инструмента

Эта модель разработана и полностью адаптирована специально для эксплуатации в бытовых условиях. Среди ее технологических решений выделяется инновационная система очистки воздуха CCS, предназначенная для улучшения качества топливной смеси. В числе других конструктивных особенностей бензопилы нужно выделить качественный хромированный карбюратор, а также улучшенную систему запуска ДВС.

Бензопила Партнер P340C оснащена высококачественной системой зажигания, которая состоит из катушки с первичной и вторичной обмоткой, а также свечи, передающей искру в цилиндр двигателя. Катушка защищена боковой пластиковой накладкой, демонтаж которой позволяет выполнить самостоятельный ремонт узла.

Пильные органы пилы модели Partner представлены легкой, но достаточно стойкой к износу кованой шиной, а также закаленной цепью. Для смазки гарнитуры в устройстве инструмента предусмотрена производительная нерегулируемая масляная помпа. Натяжение цепи – ключевое, и осуществляется при помощи отдельного винта.

Параметры бензопилы Partner:

• мощность – 1,93 л. с.;
• топливный/масляный бак – 250/150 мл;
• длина шины/шаг цепи – 35 см/3/8″;
• вес с гарнитурой – 4,88 кг.

Фирменный бензоинструмент в этой комплектации оборудован долговечным сцеплением, за непрерывную работу которого отвечает износостойкая ведущая звездочка.

Устройство бензопилы Партнер 350

Бензопилы Партнер 350 оборудована надежным 2-тактным бензиновым двигателем, мощность которого составляет 1,3 кВт. Мотор оснащен эффективной системой принудительной подачи воздуха, которая дает возможность ДВС работать в самых сложных погодных условиях. В устройство двигателя входит электронная система зажигания и долговечный топливный насос, который делает запуск бензопилы более плавным и быстрым. Поршневая группа и цилиндр мотора покрыты жидким хромом – это защищает ДВС от коррозии и продлевает сроки его эксплуатации.

Производитель предусмотрел в устройстве модели топливный праймер для ручной подкачки горючего. Это дает возможность использовать инструмент на протяжении всего года. Барабан пускового механизмы модели оснащен крыльчаткой, которая автоматически очищает стартер от грязи.

В комплектацию модели входит система защиты оператора. Она состоит из щитка для правой руки и двойного инерционного тормоза. Смазка цепи осуществляется автоматически при помощи масляного насоса. Для натяжения цепи в боковой части бензопилы предусмотрена звездочка, для регулировки которой требуются 2 ключа.

Для очистки воздуха в комплектацию модели входит улучшенный фильтр , оборудованный системой CCS. Она продлевает сроки эксплуатации фильтра и дает возможность экономить горючее.

Все внутренние механизмы и запчасти инструмента защищены надежным пластиковым корпусом. Он способен выдержать падения с небольших деревьев и случайные удары о посторонние предметы.

Модель Партнер 350 выделяется своей эргономикой. Она оборудована двумя прорезиненными рукоятками в передней и задней части. Переключатели и кнопки регулировки размещены в задней части инструмента, рядом с руками оператора.

Продолжительность и порядок ремонта бензопил и электропил Partner

В большинстве случаев устранение любой выявленной неполадки оборудования и бензопил и электропил Partner занимает 5 рабочих дней* при наличии необходимых запчастей. В противных ситуациях мы вынуждены заказывать их поставку у непосредственных изготовителей. В результате сроки ремонта становятся более длительным. Безусловно, мы всегда сообщаем нашим клиентам такие подробности!

Постоянное желание совершенствовать качество предоставления услуг и работу с клиентами позволило нам разработать наиболее оптимальную схему сотрудничества! Условно Ваше обращение в наш сервисцентр можно разделить на 5 основных стадий:

1. Предоставление бензопилы или электропилы Partner на диагностику.
2. Выполнение диагностики за 1 рабочий день.
3. Информирование о результатах диагностики, ориентировочных сроках и ценах ремонта.
4. Непосредственно ремонт.
5. Выдача готовой и полностью исправной техники Партнер!

Бензопила Партнер 340 – описание инструмента

Эта модель разработана и полностью адаптирована специально для эксплуатации в бытовых условиях. Среди ее технологических решений выделяется инновационная система очистки воздуха CCS, предназначенная для улучшения качества топливной смеси. В числе других конструктивных особенностей бензопилы нужно выделить качественный хромированный карбюратор, а также улучшенную систему запуска ДВС.

Бензопила Партнер P340C оснащена высококачественной системой зажигания, которая состоит из катушки с первичной и вторичной обмоткой, а также свечи, передающей искру в цилиндр двигателя. Катушка защищена боковой пластиковой накладкой, демонтаж которой позволяет выполнить самостоятельный ремонт узла.

Пильные органы пилы модели Partner представлены легкой, но достаточно стойкой к износу кованой шиной, а также закаленной цепью. Для смазки гарнитуры в устройстве инструмента предусмотрена производительная нерегулируемая масляная помпа. Натяжение цепи – ключевое, и осуществляется при помощи отдельного винта.

Параметры бензопилы Partner:

• мощность – 1,93 л. с.;
• топливный/масляный бак – 250/150 мл;
• длина шины/шаг цепи – 35 см/3/8″;
• вес с гарнитурой – 4,88 кг.

Фирменный бензоинструмент в этой комплектации оборудован долговечным сцеплением, за непрерывную работу которого отвечает износостойкая ведущая звездочка.

В инструкции производитель рекомендует использовать неэтилированный бензин, смешанный со специальным моторным маслом, предназначенным для двухтактных двигателей

В отзывах и в видео пользователи бензопилы Партнер 350 часто напоминают о важности сохранения соотношения бензина и масла: 1 часть масла на 40 частей бензина. Чистый бензин ни в коем случае нельзя заливать в топливный бак

Это может спровоцировать серьезные поломки двигателя.

Для смазывания цепи необходимо применять масло наивысшего качества с воздушным охлаждением, которое предназначено для двухтактных двигателей

Здесь также важно сохранить соотношение 40:1. Ни в видео, ни в инструкции не рекомендуется использовать для смазки масла, пропорции смешивания которых составляют 100:1

Дело в том, что если бензопила не получит достаточную смазку двигателя и цепи, мотор быстро выйдет из строя, неся за собой существенные поломки, которые не покрывает гарантия.

Проведение регулировки

Если у вас есть пила «Партнер-350», регулировка карбюратора может быть произведена самостоятельно, без привлечения специалистов. Оценив свои возможности и опыт, приступайте к разборке, рекомендации по проведению которой были представлены выше. Далее можно осуществлять настройку и последующую регулировку. Необходимо различать три винта, именно в таком количестве они имеются у пилы «Партнер», однако в некоторых моделях винт установлен в единственном экземпляре. Производитель обозначил каждый своей буквой, которая позволит вам понять, для чего предназначается элемент. Таким образом, винт под буквой L необходимо задействовать при настройке низких оборотов. Верхние обороты можно подкорректировать винтом под буквой H. Холостой ход поддается корректировке винтом под обозначением T, у других моделей может присутствовать только он.