Зачем это делать
Перед обработкой поверхностей из металла алкидной краской, порошковой или акриловой краской, требуется обезжирить поверхность. Этот самый жир представляет собой обычно следы масла, разного рода загрязнения, остатки ранее используемых средств.
Обезжиривание осуществляется различными методами и с использованием разнообразных средств. Но не всегда четко указывается, можно ли керосином это делать, стоит ли пользоваться уайт спиритом или хамерайтом. Просто говорят, что так нужно. В действительности подобная процедура серьезно влияет на качество последующего лакокрасочного слоя. Если не очистить металл, оставшийся жир, загрязнения и масло станет барьером для адгезии между краской и металлом. В итоге начнутся процессы разрушения, краска может вздуться, растрескаться, быстро потерять изначальный внешний вид.
Чтобы этого не допустить, все окрашиваемые поверхности, включая металл, подвергаются предварительному обезжириванию. Как именно это можно сделать и какой обезжириватель использовать, поговорим дальше.
Статьи по теме
Автосканер для диагностики автомобиля: виды, критерии выбора
Автомобильные подушки: правила выбора и отзывы автомобилистов
Видеорегистратор с радар-детектором: на какие моменты обратить внимание при покупке
Какую сигнализацию с автозапуском поставить: рекомендации по выбору.
Какую магнитолу выбрать: важные параметры + топ-5 моделей
Какое автокресло выбрать: основные параметры
Машины на автомате для женщины: какую модель выбрать
Установка газового оборудования на автомобиль: выбор, регистрация, документы
Как выбрать лучший автомобильный пылесос
Каркасные шторки: можно ли использовать и как выбрать
Какую жидкость нужно заливать в ГУР
Какие бескаркасные дворники лучше: топ-10 моделей
Уходит антифриз, а подтеков нет: причины и устранение проблемы
Почему не работает омыватель лобового стекла и как устранить неполадку
Составы для обезжиривания
Для проведения качественной и результативной работы, нужно точно знать, чем обезжирить поверхность перед склеиванием в домашних условиях, чтобы не испортить материал.
Обычно используют:
- водку (спирт);
- ацетон;
- уайт-спирит;
- бензин, керосин;
- иные бытовые растворители.
Спиртовые растворы
Можно ли очищать такими средствами пластик, древесину либо металл? Как правило, они предназначены для самостоятельной обработки покрытий, как наиболее дешевые и находящийся в наличии всегда под рукой составы.
Их минус – это стремительное испарение, исключающее способность очищения большой площади основания. А также меньшая степень результативности, по сравнению с иными субстанциями. Однако для пластиковых изделий – это наиболее оптимальная разновидность обработки, потому что агрессивные химические средства способны привести к разрушению целостности структуры.
Ацетон
Ацетон – это бесцветная органическая субстанция, которая представляет группу кетонов. Средство обладает едким неприятным запахом, напоминающий пахучесть уксуса. Ацетон эффективно очищает покрытия, не нанося им вреда, а быстрое испарение состава способствует избавлению от резкого запаха.
Продукт отлично проявил себя в обезжиривании, в результате чего используется для удаления частиц загрязнений на различных элементах, исключение кузовные работы автомобилей.
Уайт-спирит
Уайт-спирит эффективно расщепляет жировой налет, и практически не образует следов после обработки в отличие от его аналогов. Применяется на практике с различными основами, исключение пластик. Как мы описывали выше пластмасс лучше очищать спиртом.
Бензин, керосин, дизель
Топливные продукты, изготовляемые вследствие нефтепереработки, также применяются для удаления застарелых налетов. Средства, как правило, прозрачные с желтоватым оттенком, масляной плотностью, обладают характерным специфическим запахом.
Керосин и дизель используют в большинстве случаев для промывки деталей промышленного оборудования и спецтехники, по причине того, что растворы оставляют после себя видимые пятна. А вот бензин отличаться качественной результативностью в борьбе с загрязнениями, он зарекомендовал себя в хозяйстве как сверхмощный пятновыводитель.
Растворитель
Растворитель – является химическим многокомпонентным довольно сильным раствором, быстро впитывающимся в любые материалы и формирующий с ними однотипную структуру. Как правило, это растворитель 646, 647, сольвент, ксилол и сюда же можно отнести уайт-спирит. Все они относятся к органическим продуктам, потому что органика в этих средствах главная часть.
Ксилол в большинстве вариантов предназначается для растворения лакокрасочных субстанций. Растворитель и сольвент являются сильными токсичными веществами, которые могут разрушить структуру определенных элементов. Ну, а лидером среди большого количества разновидностей и функциональному предназначению в этой группе считается уайт-спирит.
Виды растворов для обезжиривания
Вопрос: как обезжирить кузов автомобиля своими руками, стоит перед многими автовладельцами. Любые кузовные ремонтные работы, связанные с покраской, проходят этот этап подготовки поверхностей. При помощи автомобильного обезжиривателя с кузова машины удаляются загрязнения в виде пыли после шлифовки, масла и смазки.
Сейчас, в основном, краска, растворитель и отвердитель продаются вместе, так что, проблема выбора встанет перед вами не во всех случаях.
Ацетон ГОСТ 2768-84 ЯСХИМ 1л
Чем только не обезжиривают автомобили. Автолюбители применяют как покупные средства, так и народные. На помощь приходит смесь из уксуса и жидкого моющего средства. В арсенале автовладельцев есть также ацетон, керосин, бензин, растворители.
Специалисты не рекомендуют использовать все эти жидкости, так как одни попросту не справятся с поставленными задачами, а другие слишком агрессивны и могут повредить лакокрасочное покрытие. Лучшими средствами для проведения обезжиривания на поверхностях непосредственно перед покраской являются те, что производители изготавливают специально для этих целей.
Чем обезжирить кузов автомобиля, зависит от того, из чего изготовлена та или иная деталь. К примеру, алюминиевые части можно обрабатывать исключительно специальными обезжиривателями. Чтобы удалить остатки мастики, каучука или следы битума, можно использовать всем известный уайт-спирит. Он отлично справится с этой задачей. Растворы из солей и кислот результативно удалят оксидную пленку, но не поборют полностью жирные пятна.
Все составы, предназначенные для обезжиривания поверхности кузова, разделяют на такие группы:
- органические растворители;
- растворы щелочи и кислот.
Хорошо зарекомендовало себя специальное средство антисиликон
Органические средства для обезжиривания кузова автомобиля, такие как уайт-спирит, ацетон, керосин, ксилол, удаляют в основном жиросодержащие вещества. Не стоит злоупотреблять керосином. Он плохо смывается, поэтому не очень практичен в самостоятельном применении. После него обязательно нужно обезжить поверхность. Но в борьбе с битумными пятнами он — ваш лучший помощник.
Следует внимательно читать инструкцию, так как некоторые вещества могут повредить покрытие или как трихлорфторметан, превратятся в густую массу, которую будет крайне сложно удалить с кузова автомобиля.
Синтетические обезжириватели для авто следует применять для удаления трудноудаляемых маслосодержащих веществ как органического, так и неорганического происхождения. Они более универсальны.
Пластиковые детали, а также изделия из черного и цветного сплава обрабатывают водосодержащими обезжиривателями. Для пластика отлично подходят антисиликон и антистатик. Специалисты в основном используют уайт-спирит в начале работы, а непосредственно перед самым нанесением лакокрасочного покрытия применяют составы, на основе ортофосфорных кислот или спиртов.
Уайт спирит
Критерии выбора
Очень важно не ошибиться в выборе средства, подходящего для той или иной работы. Особенно это касается автомалярных работ
Некоторые компоненты могут оказаться несовместимы между собой, тогда производители на упаковке указывают, что именно подходит тому или иному средству. Ошибившись в выборе, можно повредить обрабатываемую поверхность. Неправильно подобранные средства могут попросту не справиться с поставленными задачами.
Выбирая раствор для обезжиривания кузова автомобиля, надо учитывать следующие нюансы:
- способность растворять те вещества, где содержится жир;
- степень сцепляемости со шпаклевкой, грунтом или эмалью;
- агрессивность к металлу.
Зачем обезжиривать кузов перед покраской?
Краска и лак не могут проникнуть сквозь маслянистые загрязнения и достичь металлической основы. Поэтому на некачественно обезжиренной поверхности кузова после покраски появляются такие дефекты:
- потеки, особенно их много при нанесении акриловой краски или лака;
- кратеры – воронкообразные отверстия в слое краски;
- вздутия;
- сморщивания.
Обезжиривать кузов нужно для того, чтобы после покраски на нем не появилось никаких дефектов.
Ошибочно считать, что грязь можно удалить шлифовкой – она забьется абразивом глубоко в шлифовальные царапины и приведет к появлению кратеров на новом лакокрасочном покрытии.
Обратите внимание на: Выбрать электрический краскопульт для покраски авто
Виды автомобильных обезжиривателей
Сегодня рынок предлагает много средств для обезжиривания машин. По своему составу они бывают:
- химические (из органических растворителей);
- водно-спиртовые (смеси на воде или на спирте).
Чтобы эффект был максимальным, используют обезжириватель для авто обоих видов. Кислотно-солевые растворы хорошо справляются с оксидной пленкой, зато не могут устранить жиры.
Обычно в бытовых условиях применяют:
- антисиликоны, которые отлично удаляют битум, воск, масло и мастику (самые популярные из них – составы фирмы Novel и Body);
- спиртово-водные растворы, снимающие отложения соли;
- средства для обработки пластиковых элементов.
Для устранения сложных загрязнений отлично подойдут обезжириватели авто в виде эмульсий. Они соединяют в себе лучшие качества водно-щелочных растворов и органических растворителей. Быстрым эффектом обладают концентраты с содержанием ингибиторов, присадок, ПАВ (к примеру, Docker, Dekamet, «Чистомет»).
Помимо очищения поверхности авто, такие обезжириватели защищают кузов от следов коррозии. Концентрированный раствор разводится водой в разных соотношениях, которые определяет загрязненность той части корпуса, что подлежит окраске.
Если вы не нашли специальных средств, используйте альтернативный вариант – обезжириватель для авто, который есть в наличии. При этом нужно выбирать его с учетом качеств очищаемой поверхности. Если у вас ЛКП (в особенности старое), грунты и пластик, не применяйте растворители из ряда 645–647, 650 и т. п. Они довольно агрессивны и могут растворить все перечисленные материалы. Не следует использовать бензин, сольвент, солярку, керосин.
Если вам нужен обезжириватель голого металла, то растворители неплохо подойдут для этих целей. Они не будут разъедать железную поверхность. То же относится и к ацетону, который запрещен для ЛКМ, но разрешен для металлических деталей корпуса машин. Химические растворители рекомендуются для очищения дерева, труб, профиля, конструкций из металла и т. д.
Можно ли использовать уайт-спирит как обезжириватель кузова авто? По этому вопросу мнения различны, поэтому он вызывает оживленные дискуссии в технических кругах.
Сегодня уайт-спирит не теряет популярности у специалистов автосервиса. Какие свойства привлекают мастеров:
- химическая неактивность на металле;
- состав такого обезжиривателя не растворяет ЛКП, даже если на них имеются царапины;
- основная часть растворителя испаряется с обработанной поверхности, оставшаяся пленка не влияет на качество окрашенной поверхности авто.
Но все же на подготовительном этапе перед покраской лучше отказаться от уайт-спирита, чтобы не допустить дефектов. Его нужно использовать по назначению, а не как обезжириватель для кузовного ремонта. Вдобавок это растворитель с резким запахом, который долго испаряется и оставляет масляную пленку.
При обработке вашего авто перед окраской можно обойтись без агрессивных химикатов, используя, к примеру, пескоструйный метод очищения. Под большим давлением песчаные частицы бомбардируют поверхность, удаляя жир и грязь.
Обезжиривание металла перед покраской
Чем обезжирить металл перед покраской? Правильное решение – это гарантия качественного результата. Развитие технологий предоставляет богатство выбора, но к этому мероприятию следует подходить ответственно.
Необходимость процедуры и методы
Обезжиривание представляет собой процесс, в ходе которого с поверхности полностью смывается зачастую незаметный слой масла или жира. Загрязнитель попадает на основание различными способами. Такую обработку проходят все изделия, которые подготавливаются к нанесению краски.
Эту процедуру можно выполнить различными методами, не все они подойдут для домашнего использования. От правильного выбора средства зависит качество результата и трудоемкость работ.
Существует несколько основных вариантов очистки, которые могут выполняться отдельно или комбинированно, что позволяет добиться желаемого итога даже при сильном загрязнении.
- Механический. Этот метод отличается трудоемкостью и серьезными временными затратами. Применяется для получения шероховатого основания, дающего лучшее сцепление. Слой загрязнения снимается при помощи электрического и ручного инструмента. Такой вариант не дает идеального результата, поэтому часто дополняется другими способами.
Электрохимический. Этот вариант применяется при соблюдении особых условий, которые доступны только промышленным предприятиям. Суть заключается в том, что на основание воздействует электрический заряд и определенные химические вещества. Способ позволяет выполнить полную очистку, но любые отклонения от технологии ведут к порче обрабатываемого металла.
В домашних условиях хорошего результата можно добиться при помощи химических соединений, в качестве предварительной процедуры очистки применяется механический метод. Это позволяет покрасить металлическую поверхность без дальнейших проблем.
Простые средства для обезжиривания
Для работы используются различные вещества. Каждый вариант может оказывать вред здоровью, поэтому очистку металла выполняют с соблюдением мер безопасности, в специальной одежде, очках и респираторе.
В качестве обезжиривателя могут использоваться следующие варианты:
Уайт-спирит. Этот состав считается самым простым и доступным, он идеально подходит для использования дома или в гараже. Приобрести его можно в любом строительном магазине. Вещество удаляет загрязнения за короткий срок, но если слой жира особо стойкий, процедура может потребовать больше времени и не всегда заканчивается полным успехом. Уайт-спирит имеет едкий запах, что предполагает наличие вентиляции.
Независимо от выбранного состава, по окончании процесса рекомендуется протереть основание чистой влажной тряпочкой, а затем сухой.
Специальные составы
Именно за счет использования специальных растворов удается добиться наилучшего результата, но не все они находятся в свободной продаже. При их нанесении следует соблюдать повышенные меры безопасности.
Наиболее распространенные варианты:
Трихлорэтилен. Этот растворитель предназначен для работы с разными материалами, подходит для очистки черных металлов. Позволяет удалять даже стойкие масляные и жирные пятна перед окрашиванием. Но его нельзя соединять с водой.
Имеются и другие специальные составы, но перед приобретением следует ознакомиться с инструкцией, где прописаны ограничения и требования к основанию.
Технология обезжиривания
Перед началом работ необходимо позаботиться о технике безопасности. Обязательно надо надеть защитные резиновые перчатки, респиратор и очки. Нелишней будет и спецодежда. Помещение, в котором будет происходить обезжиривание, должно быть хорошо проветриваемым. Исключите возможность проведения этого вида работ вблизи открытого огня, так как все используемые жидкости легко воспламеняемы, что может привести к пожару.
Основные этапы:
- Обезжиривание проводят в обязательном порядке перед грунтованием и окрашиванием. Перед шпатлеванием этого делать не обязательно.
- В помещении не должно быть влажности, сквозняков, пыли.
- Наносят раствор только безворсовыми тряпками или салфетками, смоченными в жидкости.
- После обработки необходимо протереть поверхность сухой салфеткой.
- Нельзя обработанную поверхность трогать руками.
Мы разобрались, чем лучше обезжирить поверхность автомобиля. Подведем некоторые итоги
Важность процесса обезжиривания автомобиля очевидна. Если пропустить этот этап, процесс покраски в 90% случаев приведет к неудаче
Ксилол — растворитель для автоэмалей
При проведении работ по обезжириванию, следует неукоснительно соблюдать правила техники безопасности
Перед тем как начать работу, необходимо внимательно подобрать нужное средство, беря во внимание материал, из которого изготовлена обрабатываемая деталь. При неправильном подборе жидкости велика вероятность повреждения окрашиваемых деталей
Когда поверхность обезжирена, дотрагиваться до нее руками или одеждой нельзя. Если это все-таки произошло — обезжирьте это место еще раз. Применив правильные препараты и выполнив работу, не нарушая технологического процесса, вы можете рассчитывать на хороший результат.
Когда нужно окрасить забор или металлическую трубу, совсем не важно, как и при помощи каких средств будет выполнена эта работа. Но совсем другое дело, когда вопрос касается автомобиля
Каждому владельцу в процессе очень важно, чтобы результат получился максимально качественным. Поэтому без применения специальных средств не обойтись.
Первый шаг перед покрасочными работами — это предварительная подготовка кузова. В ходе данных работ с автомобиля удаляется старая краска. Затем металл должен быть обязательно обезжирен и тут автомобилисты сталкиваются с проблемами. Попробуем разобраться, на современных автомобилях и как это делать правильно, чтобы получить максимально качественный результат.
Это интересно: Техника гальванопластики в домашних условиях — рассказываем обстоятельно
Разделка кромок под сварку
Алюминий, наряду с высокой теплопроводностью, обладает и большой скрытой теплотой плавления — 96 кал/г (у железа 64 кал/г, у меди 49 кал/г). Следовательно, для образования надежного соединения расплавленного металла сварочной проволоки с основным металлом необходимо непосредственное воздействие сварочной дуги на всю область контакта жидкой и твердой фаз сварочной ванны. При сварке неплавящимся электродом ванна жидкого металла образуется лишь непосредственно в зоне горения дуги и в основном за счет расплавления основного металла (доля присадочного материала в однопроходном шве не превышает 30%); усиление имеет плавный переход к основному металлу (рис. 1, а). При сварке же плавящимся электродом (рис. 1, б) дуга гораздо более концентрированная и сильно углублена в основной металл, размер сварочной ванны увеличен за счет наплавленного металла (доля которого в шве 50% и более) и в результате периферийная часть ванны не подвергается непосредственному, воздействию дуги; возникает опасность образования несплавления.
Рис. 1. Сечения сварочной ванны при сварке: а — неплавящимся (вольфрамовым) электродом; б — плавящимся электродом при токах более 500 — 550 А.
Поэтому необходимо, чтобы форма разделки кромок позволяла те места, где возможно появление несплавления, повторно переплавлять дугой при наложении последующих валиков. Таким образом, правильная разделка кромок под сварку обусловливает высокое качество сварного соединения и технологичность его выполнения. Во всех случаях предпочтение следует отдавать, двусторонней сварке.
Технология обезжиривания
Степень, форма и характеристики загрязнений могут быть случайного либо периодического нрава. Под первым предполагают показавшиеся загрязнения вследствие ремонта или в процессе научного исследования. Систематику имеют загрязнения при промышленном производстве.
Антисиликон
Чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской? Антисиликон применим, когда рассчитывают на полную расцветку машины. Плюс, им обрабатывают покрытия перед шпаклевкой либо грунтованием. Обезжириватель продается в плотных пластмассовых бутылках и обладает рядом преимуществ:
- Полезные характеристики компонент сохраняются в протяжении 2-ух лет после первичного использования содержимого;
- Малый и очень экономный расход. Литрового средства на многократное применение обезжиривателя по предназначению;
- Ориентировано на удаления даже самых стойких маслянистых загрязнений, включая устаревшие пятна.
Посреди минусов – наличие очень резкого аромата. Даже будучи, упакованным в тару, средство обладает резким запахом, при продолжительном вдыхании которого, можно вызвать головокружение, рвоту. Поэтому работать с продуктам необходимо в защитном комбинезоне, перчатках и респираторе.
Ультразвук и другие способы
Выбор способа обоснован разновидностями пятен, также возможностью проведения той либо другой процедуры. Для неких способов нужны определенные условия и наличие специализированных инструментов.
- Для обработки частей замудренной конфигурации используют современное решение – ультразвук. Загрязнения удаляются из-за колебания волн. Для маленьких деталей частотой ультразвука составляет в 25 кГц. Для габаритных частей сила колебаний добивается 200кГц. Но даже при увеличении мощности ультразвук не всегда способен удалить все пятна, поэтому его сочетают, погружая элементы в водные смеси либо органические растворители. Для больших деталей он не много применим из-за больших энергозатрат.
Можно ли обезжирить растворителем пластмассовые поверхности? Нет, ацетон растворяет частички полимеров, краску. При работе с ним помещение следует повсевременно проветривать.
Бензин, ацетон, прочие аналоги
Чем обезжирить поверхность, если под рукою нет проф растворителя? Для загрязнений, имеющих масляную базу (краска, битум, мастика и т.д.), употребляют жиро растворители. Дизельное горючее, ацетон, керосин, бензин – это различные наименования и разная функциональность. Но все эти вещества владеют приблизительно схожим содержимым, способным растворить жиры. Минус в достаточно плотной структуре.
Многих интересует, а можно ли обезжиривать бензином? Из всех этих веществ, бензин более действенное вещество. Керосин и дизель, управляются с загрязнениями, но оставляют следы, которые тяжело отмыть без остатка.
Мастера в автосервисах употребляют конкретно керосин. Но, у их в наличии проф оборудование, способное удалить последствия таковой чистки.
Ацетон в быту (в гараже) использовать не нужно. Средство довольно брутальное, в особенности его некие разновидности. Но этот момент касается только кузовов авто.
Чем обработать металл перед окрашиванием
Обезжиривание материала перед окрашиванием необходимо для наилучшего сцепления нового слоя краски с поверхностью, также конкретно следующей защиты материала от окисления.
Применение антисиликона также отыскало свою нишу популярности. Но при выполнении предварительных работ, принципиально соблюдать правила безопасности. Обезжиривание проводят в отлично открытом помещении, подальше от источников огня.
Действенными числятся вещества, содержащие щелочь, которая является активным компонентом. Вспомогательными выступают ингибиторы, присадки и остальные добавки. Щелочные средства реализуются в виде концентрата, который перед применением следует разводить с водой в рекомендуемых производителем пропорциях. Их основное преимущество – безопасность и отсутствие токсичности.
Для этого употребляют ацетон, бензин и уайт – спирит. Если на поверхности имеется ржавчина либо плохо удаляющая древняя краска, то сначала пятна обрабатывают шлифовальным аппаратом, наждачкой. Для участков огромных размеров лучше использовать электроприборы.
Последующие работы по отделке проводят только после полного испарения растворителя на поверхности. Те элементы, которые окрашивать не требуется, изолируют двухсторонним скотчем.
Способы обезжиривания разных материалов
Выбирая средство для обезжиривания любого материала, обращайте внимание на состав и надписи на упаковке. Производитель всегда указывает, с какой целью можно использовать тот или иной раствор
Обработка металла
Такой материал, как металл, кроме жира, часто содержит пятна ржавчины, а также остатки герметика и краски. Чтобы подготовить поверхность к склеиванию или покраске, используйте бензин, ацетон или Уайт-спирит.
Порядок действий при обработке в домашних условиях основания:
- Откройте окна в комнате, постелите на рабочую поверхность защитную плёнку.
- Вручную обработайте металлическую деталь, снимите верхние слои ржавчины или герметика с помощью шлифовальной машинки или наждачной бумаги.
- Наденьте перчатки. Смочите тряпку растворителем и начните протирать поверхность предмета до того момента, пока все следы грязи и ржавчины не будут удалены. Детали небольшого размера можно погружать в ёмкость с растворителем.
- Дождитесь полного высыхания и обработайте деталь грунтовкой или краской. Если отдельные участки не нужно закрашивать, предварительно заклейте их обычным или малярным скотчем.
Металлические поверхности в домашних условиях обрабатывать легко, главное, подобрать подходящий растворитель.
ФОТО: kraski-net.ruПриобрести Уайт-спирит можно в хозяйственном или строительном магазине
Обезжиривание стеклянных поверхностей
Чтобы обработать стекло, используйте обычный спирт, ацетон или другой растворитель, который есть у вас дома. Чем лучше выбранный раствор, тем быстрее получите результат, однако, в большинстве случаев достаточно намочить тряпку и несколько раз провести ею по стеклу. Не бойтесь использовать много средства, спирт и растворитель не испортят стекло.
ФОТО: molotok-sochi.ruПрименяйте обычный технический ацетон или любой другой растворитель
Обработка дерева перед покраской или склеиванием
Если вы используете новую древесину, достаточно просто протереть её обезжиривающим раствором и приступать к ремонтным работам. Однако, для подготовки старого дерева придётся приложить некоторые усилия. Сначала очистите поверхность от старых слоёв лака и краски. Используйте для этого наждачную бумагу, рубанок или металлическую щётку.
При качественной обработке шлифовальным инструментом поверхность обезжиривать не требуется, но чтобы быть уверенным в том, что два куска дерева прочно склеятся друг с другом, используйте универсальные растворители. Наносите их с помощью валика.
ФОТО: kraski-net.ruПрежде чем наносить раствор, используйте его на небольшом кусочке дерева и посмотрите на полученный эффект
Обезжиривание пластиковых деталей
Обезжирить пластик можно с помощью самых разных средств, таких, как: спирт, ацетон, уксус, бензин
С осторожностью отнеситесь к универсальным составам, используйте только те, на которых имеется пометка «для пластиковых изделий». Для применения в домашних условиях наиболее безопасным средством является Уайт-спирит. ФОТО: a.d-cd.netПеред использованием обезжиривателя откройте окна и проветрите помещение в течение 1,5–2 часов после обработки этим составом пластиковых деталей
ФОТО: a.d-cd.netПеред использованием обезжиривателя откройте окна и проветрите помещение в течение 1,5–2 часов после обработки этим составом пластиковых деталей
Обработка при помощи пескоструйного аппарата
Чем обезжиривать поверхность перед склеиванием, чтобы получить высокий результат обработки? Пескоструйная обработка — одна из самых популярных и практичных. Она выполняется с помощью раствора кварцевого песка и воды. Наносится смесь методом распыления специальным аппаратом под высоким давлением. Вся грязь или остатки краски мгновенно убираются с поверхности. Эту обработку широко применяют для склеивания и покраски кузова автомобиля и других деталей машины.
После пескоструйной обработки верх деталей получается шероховатый, что делает склеивание более стойким. Можно еще обезжирить поверхность способом ионизации и протравки. Но такой метод используется только в условиях производства. Стоит такая обработка достаточно дорого. Прежде чем обезжиривать поверхность перед склеиванием, следует тщательно вымыть покрытие чистой водой и дать подсохнуть. Далее протереть детали или поверхность ветошью с растворителем или техническим спиртом. Протирание проводится до тех пор, пока тряпка не будет идеально чистой, без следов жира и масла.
Чем обезжиривать поверхность перед склеиванием еще? Существует множество методов и средств. Наиболее популярные способы были описаны выше. Однако перед началом обработки стоит обязательно провести тест на небольшом участке.
Материалы и инструменты
В домашних условиях также можно провести эту процедуру либо воспользоваться специальными грунтовочными составами. Порошковая покраска алюминия с анодированием занимает больше времени и способствует увеличению расходов, но результат стоит потраченных усилий. Предварительно нужно подготовить инструменты и материалы, без которых невозможно добиться долговечного и качественного покрытия:
- распылитель, валик или кисть;
- наждачная бумага с мелкой зернистостью (необходима для матирования алюминиевой поверхности);
- тара для размещения детали, подлежащей обработке;
- уксус для разбавления лакокрасочного состава;
- анилиновый краситель;
- средство для обезжиривания;
- ингредиенты для электролитического состава (вода, соль, пищевая сода).
