Как заменить масло в газонокосилке крафтсман

Преимущества и недостатки

Основное преимущество, которое имеет газонокосилка бензиновая craftsman, заключается в отменном качестве всех выпускаемых в продажу модификаций.

Благодаря бензиновым двигателям, оборудование отличается высокой производительностью и позволяет скосить траву с минимальными временными затратами.

Наличие у большинства моделей компании возможности регулировки высоты скашивания позволяет получить идеальный газон.

Еще один плюс любой газонокосилки Craftsman – это наличие специального контейнера, предназначенного для сбора травы. Это дает возможность избавиться от необходимости убирать с участка граблями скошенную траву.

Важно! Если оставлять мусор на земле после скашивания, он будет угнетать рост свежей травы, в результате на газоне со временем появятся серьезные проплешины. Оборудование очень простое в использовании и совершенно безопасное. Оборудование очень простое в использовании и совершенно безопасное

Оборудование очень простое в использовании и совершенно безопасное.

Из недостатков газонокосилок можно отметить разве что возможность использования оборудования исключительно на ровных участках, где нет камней и прочих препятствий.

Это интересно: Как выбрать хорошую косилку для высокой травы и неровных участков с дикой растительностью: разъясняем по порядку

Тракторы

Если необходимо работать на больших площадях (поля для гольфа, обширные парковые и садовые зоны), то можно применять садовый трактор бренда Craftsman. Их есть два варианта:

Craftsman 27394

Данный трактор имеет двигатель B&S Платинум V-TWIN с 24 лошадиными силами, который приводится в действие при помощи электростартера. Ширина разового захвата составляет 137 см.

Трактор Craftsman 27394

Трава скашивается при помощи трех ножей на высоте от 2,5 до 10 см. Топливный бак вмещает 11,35 литров бензина.

Craftsman 27390

Здесь стоит мотор Briggs&Stratton Платинум с 20 л.с. Крафтсман 27390 имеет всего 2 ножа, а высота скоса осталась прежней – от 2,5 до 10 см. Вес модели составляет 234кг.

Трактор Craftsman 27390

Наибольшая скорость кошения травы вперед составляет 8,3 км/ч, а назад – 4,6 км/ч.

Как привести в порядок нож для газонокосилки?

Человек может сразу после покупки устройства приобрести сменные лезвия, а может и проводить заточку имеющегося ножа. В любом случае, после затупления детали ее необходимо снять.

Для начала следует отключить электрическое устройство от питания и положить его на бок. Что касается бензинового агрегата, то здесь все несколько сложнее.

Следует снять бак для сбора травы;
Бережно слить масло и бензин в разные емкости;
Отключить свечи зажигания;
Поставить косилку боком.

Необходимо зафиксировать лезвие с помощью полена или доски, чтобы не порезаться в процессе;
Зачастую лезвия крепятся на двух болтах или одном, но крупном, размещенном в центре. Торцевой или накидной ключ станет отличным помощником;
Откручивайте болты против часовой стрелки, поскольку правая резьба является стандартной;
Если заводская затяжка прикипела и держится очень крепко, можно пустить в ход особый жидкий ключ WD-40.

Бывают и такие моменты, когда в замене нуждаются адаптеры ножа, которые соединяют режущий элемент с двигателем

Здесь важно понимать, что каждый производитель дополняет продукцию определенными особенностями, поэтому, к примеру, указанную деталь с косилки Алко нельзя использовать для МТД

Воспользовавшись советами, указанными в ниженаведенном видео, каждый собственник «садового помощника» может узнать методы, позволяющие создать адаптер своими руками при помощи базовых деталей и инструментов.

Замена масла

Замену смазывающей жидкости необходимо проводить своевременно, согласно плану техобслуживания, который указывается в инструкции к конкретной модели газонокосилки. В среднем эффективность смазки снижается через каждые 50 часов работы. На период, когда газонокосилка не будет работать, следует очистить масляный фильтр и заменить масло.

Замену масла осуществляют так:

включают косилку и в течение 15 минут прогревают мотор на холостом ходу;
в отверстии бака откручивают пробку;
подставляют емкость для сбора отработки;
наклоняют устройство в сторону слива;
после слива отработанного материала пробку закручивают;
косилку ставят на ровную поверхность и открывают отверстие сверху;
заливают масло до требуемой отметки, уровень контролируется щупом;
отверстие закрывают и закручивают пробку.

Объем залитой жидкости в большинстве агрегатов достигает 500-600 мл.

Газонокосилки

Если предстоит обработка больших участков с площадью в 20-30 соток, то выполнять данные работы триммером весьма проблематично. Ведь его необходимо постоянно носить на плечах и из-за этого наступает быстрая усталость. В таких случаях рекомендуется применять самоходную газонокосилку. Операторам предстоит только направлять устройство в необходимом направлении.

Легкость управления газонокосилкой Craftsman

Все газонокосилки Craftsman могут производить работу в трех режимах: сбор растительности в травосборник, боковой выброс травы и мульчирование. Последний режим имеет два преимущества: нет необходимости собирать траву (как после бокового выброса) и не нужно очищать травосборник.

Травосборник Craftsman

Бак для сбора растительности выполнен из легкой и прочной капроновой нити. Ножи газонокосилок Craftsman изготовлены из высококачественной стали, которая не обламывается при наезде на твердые породы грунта.

Craftsman 37700

Это самоходная газонокосилка с мощностью двигателя в 5,75 л.с. Весит машина не много – 33 кг, благодаря чему можно с легкостью транспортировать Craftsman 37700 к месту работы.

Газонокосилка Craftsman 37700

Положений для скашивания – 9, от 3 до 9 см. Передние и задние колеса одинакового размера – 20 см.

Craftsman 37705

Мощность этой модель составляет 6,75 лошадиных сил. Мотор Briggs&Stratton Платинум 725 приводится в действие при помощи ручного стартера. Объем травосборника газонокосилки Craftsman 37705 составляет 67 литров.

Газонокосилка Craftsman 37705

Высоту скоса можно выставлять в 6 положениях от 30 до 95 мм. Привод установлен на передние колеса, благодаря чему достигается оптимальная маневренность газонокосилки Крафтсман 37705.

Craftsman 37804

Здесь установлен бензиновый движок с 5,75 л.с., который способен обеспечить скос грубостебельных растений. Объем травосбрника газонокосилки Craftsman 37804 составляет 67 л.

Газонокосилка Craftsman 37804

Корпус изготовлен из стали, и обеспечивает защиту устройства от большинства сторонних воздействий. Ширина скашивания составляет 56 см, а регулировку высоты скоса можно совершать централизованно в пределах от 3 до 9 см.

Craftsman 37820

Эта газонокосилка оснащена бензиновым четырехтактным двигателем Briggs&Stratton Платинум 725 с 6,75 лошадиными силами. Высота скашивания регулируется в пределах от 30 до 89 мм.

Газонокосилка Craftsman 37820

Привод установлен на задние колеса, которые имеют увеличенный диаметр и позволяют передвигаться газонокосилке Craftsman 37820 по вязкому грунту. Ширина ножа составляет 22 дюйма или 56 см. Весит данная модель 45,4 кг.

Craftsman 37830

На данной машине стоит японский двигатель Honda с 5,5 лошадиными силами. Ширина захвата ножа рассчитана на 56 см. или 22 дюйма. Привод на Craftsman 37830 установлен на задние колеса.

Газонокосилка Craftsman 37830

Высоту скашивания можно регулировать в 6 положениях: от 3 до 9 см. Объем травосборника газонокосилки Craftsman 37830 составляет 67 л.

Колесный триммер Craftsman 77374

Эта модель является переходной между газонокосилкой и триммером. Крафтсман 77374 — несамоходная бензиновая машина. На ней стоит фирменный американский двигатель B&S c 6 лошадиными силами. Ширина захвата Craftsman 77374 составляет 56 см.

Колесный триммер Craftsman 77374

Это газонокосилка поддерживает работу исключительно с леской толщиной до 4 мм. Большие колеса несамоходной газонокосилки Craftsman 77374 имеют диаметр в 30,5 см, что делает машину пригодной для проведения работ на любом типе грунта.

Пропорции топливной смеси

Если смесь развести правильно, например, с соблюдением нижеуказанных инструкций, то техника прослужит вам не один год без серьезных технических поломок. При этом расход топлива будет низким, а результат работы высоким. Процесс приготовления топлива должен быть всегда одинаков и постоянен. Ингредиенты лучше использовать всегда одни и те же, не меняя марки, указанной производителем.

Не стоит добавлять много масла, это может повредить работе двигателя, но и экономить на нем тоже не следует. Для соблюдения правильных пропорций используйте всегда одну и туже мерную тару, чтобы не ошибаться с количеством. Для замера масла можно использовать медицинские шприцы, но некоторые производители вместе с маслом предоставляют в комплекте и мерную тару с рисками.

Наиболее правильным соотношением масла и бензина считается 1 к 50, где 50 –это количество бензина, а количество масла – 1. Для лучшего понимания поясним, что 1 л равен 1000 мл. Значит, чтобы получить пропорцию 1 к 50, 1000 мл разделим на 50, получается 20 мл. В результате к 1 литру бензина нужно добавить всего 20 миллилитров масла. Для разведения 5 л бензина вам понадобится 100 мл масла.

Помимо соблюдения правильной пропорции, необходимо соблюдать и технологию смешивания ингредиентов. Ни в коем случае нельзя просто доливать масло в бензобак. Лучше соблюдать следующую пошаговую инструкцию.

Чтобы разбавить смесь, необходимо приготовить заранее тару, в которой вы будете смешивать бензин и масло. Это может быть чистая металлическая либо пластиковая канистра объёмами 3, 5 или 10 литров, чтобы проще было рассчитать количества масла. Не используйте для этой цели бутыли из-под питьевой воды – они изготавливаются из тонкого пластика, который может раствориться от бензина. Для замера масла используйте специальную мерную тару. Но если такой нет, то, как уже отмечалось, подойдут медицинские шприцы с большой дозировкой.
В канистру налейте бензин, не доливая на пару сантиметров до полного объема. Чтобы не разливать бензин, возьмите лейку или в горлышко канистры вставьте воронку. Затем в шприц или в мерное приспособление наберите нужное количество масла и вылейте в ёмкость с бензином. Не рекомендуется делать наоборот – вливать бензин в масло.
Плотно закройте крышку бутылкой и размешайте полученную смесь. Если в процессе приготовления смеси или его перемешивания часть топлива вылилась, необходимо сразу обтереть канистру сухой ветошью.
Обязательно соблюдайте меры пожарной безопасности. Разводите смесь вдали от огня и ни в коем случае не оставляйте остатки топлива и используемые материалы в свободном для детей доступе.

Выбор масла для бензокосы полезные рекомендации от профессионалов

Если инструкция к инструменту была утеряна, и возникают трудности с выбором подходящего масла, тогда рекомендуется свой выбор остановить на двух следующих вариантах:

Полусинтетические — стоят дешевле, чем синтетика, но дороже минералки. Подходят для техники, как российского производства, так и зарубежного. Имеют невысокие параметры задымленности, и достойно «заботятся» о конструктивных элементах мотора. Изготавливаются посредством перегона нефтепродуктов и углеводорода
Синтетические — дорогие виды смазочных веществ, которые подходят для всех видов техники. Если использовать синтетику для своего триммера, то двигатель инструмента будет работать, как часы

При выборе и покупке масел для разведения с бензином можно столкнуться с тем, что на канистрах указываются некоторые буквенные обозначения. Эти обозначения — классификация API, которую будет полезно узнать, кто хочет заливать в инструмент подходящее по параметрам смазочное вещество. Рассмотрим все виды масел по классификации API для двухтактных моторов:

TA — предназначается для устройств с воздушным охлаждением, объем которых составляет до 50 см3. К таковой технике относятся мопеды, газонокосилки, триммеры и мотокосы. Оптимальное решение для бензокосы и триммера
TB — используется для заправки двигателей таких агрегатов, как мопеды, бензопилы, скутера и мотоциклы. Объем двигателей такой техники составляет от 50 до 200 см3. Этот тип масла также подходит для триммеров
TC — предназначено для разбавки с бензином и заливки в мотоциклы, снегоходы и прочие виды сухопутной техники
TD — служит для заправки лодочных моторов, гидроскутеров и катеров

Классификация API — это американский стандарт, который используется в Европе. Однако при выборе встречаются дополнительные обозначения на канистрах масел для двухтактных моторов, например, FA, FB, FC, FD и другие. Это классификация масел по выбросу дыма, которая разработана японским стандартом JASO. Если встречаются такие обозначения на выбираемых маслах для триммеров и бензопил, тогда необходимо учитывать их расшифровку:

FA — применяются в государствах, в которых предусмотрено законодательством минимальные выбросы дыма в атмосферу. При работе выделяют незаметный туман дыма
FB — предназначены к использованию в странах, где действуют строгие ограничения по выбросу дыма в атмосферу. Практически не выделяют белый дым
FC — дым в атмосферу выделяется прозрачный, и не заметный человеком
FD — бездымные виды масел для 2-тактных ДВС, которые не выделяют дым, но еще имеют улучшенные показатели химических свойств. Используются они обычно для смешивания с бензином и заправки лодок, катеров и яхт

Если на емкости со смазочным веществом присутствует обозначение «self mix» и «pre mix», то они означают — самостоятельное смешивание с бензином (первый вариант, не требующий встряхивания), и необходимость принудительного растворения (второй вариант).

Это интересно!Масла для двухтактных моторов маркируются обозначением 2Т. Зная классификацию масел по их видам, не трудно будет выбрать оптимальный вариант под свою марку бензокосы

На рынке можно встретить самые разные марки масел для двухтактных моторов, но особое внимание лучше уделить таким фирмам:

Stihl — выпускают минеральные и синтетические, а полусинтетические этой марки встречаются редко
Shell Helix Ultra — рекомендуемое специалистами
Motul
Oleo Mac
ECHO
Hammerflex
Лукойл — российское масло, которое стоит в 3 раза дешевле зарубежных аналогов, но при этом имеет отличные показатели качества

Цены на продукцию не указаны, так как их стоимость меняется. Есть много других марок, и если все же хотите найти для себя идеальный вариант смазки для триммера, то рекомендуется посмотреть тест в видео ролике ниже.

Из ролика можно сделать вывод, что не всегда полезно покупать дорогие масла, так как они могут оказаться неудовлетворительного качества, что видно на реальном примере.