Как поменять цепь на бензопиле Stihl

Ремонт и настройка карбюратора

Регулировка карбюратора осуществляется на прогретом моторе. Если двигатель не удается настроить, то причиной излишка бензина в смеси может стать зависание карбюратора. Чтобы снять деталь, надо раскрутить гайки крепления, отсоединить зажигание и тягу от рычага управления мотором. Потом снимают рычаг. Затем вы сможете снять фильтр и карбюратор.

Глушитель зафиксирован двумя гайками. Нужно их раскрутить и потянуть глушитель к себе. Затем раскручивают винты катушки и демонтируют ее. У пилы Stihl карбюратор имеет 1 винт настройки холостого хода. Если нарушена частота вращения холостого хода, то нужен ремонт карбюратора. Это сложный процесс, его трудно выполнить самому. Следует обратиться в ремонтную мастерскую.

Sources:

https://crast.ru/instrumenty/sceplenie-shtil-180-ustrojstvo

Как правильно одеть цепь на бензопилу?

В большинстве моделей бензопил цепь просто одеть на шину при помощи откручивания головного винта, потом звенья необходимо расположить на ведущей звездочке. До работы следует оглядеть общее состояние всех режущих поверхностей и направляющего паза и установочного колеса. Часто в нем накапливается грязюка и маленькая стружка, которая потом приведет к плановому ремонту, ухудшению скольжения. Пошаговый метод работы:

• Высвободить винты, фиксирующие защитную крышку звездочки, обычно она закручивается при помощи барашковой гайки.
• Повернуть натяжную звездочку на право до упора.
• Наложить звенья на гарнитуру, начиная с верхушки. Допиться, чтоб они попали в надлежащие пазы.
• Закрепить назад крепление цепной звездочки, затянуть гайку. Направляющие должны попасть в особый желоб.
• Отпустить цепной тормоз, оттянуть цепь по косильной лески движения для проверки натяжения. По мере надобности подкрутить рычаг натяжителя. Набросок 4 – Установка цепи на бензопилу

Установочное колесо должно свободно прокручиваться после установки цепи бензопилы. В конце работы непременно смазать все передвигающиеся элементы инструмента, чтоб избежать резвого износа.

Принципиально! Установку гарнитуры следует проводить исключительно в плотных защитных перчатках. Это убережет вас от травм и порезов наточенными краями режущей кромки зубьев.

Установка шины на STIHL и Husqvarna

Модели бензопил от производителя STIHL могу отличаться в процессе сборки. Пошаговое управление:

• Раскрыть барашковую гайку, снять защитную крышку цепной звездочки. Повернуть ее на шине до упора на право.
• Наложить цепь на шину, начиная с верхушки, режущий зуб на верхней стороне должен глядеть четко вперед.
• Приложить собранную шину к бензопиле, конструкцию натянуть на звездочку. Надвинуть направляющую на болт с буртиком. Закрыть крышку, попав штырьками в предусмотренные производителем отверстия.
• Поворачивать барашковую гайку до того времени, пока крышка звездочки не коснется корпуса мотора.
• Повернуть зажимной болт вперед, ведущие звенья должны попасть в пазы шины. Стопроцентно закрутить барашковую гайку.

В конце работы проверить натяжение, если гарнитура плохо двигается, отрегулировать натяжение гайкой. Перед пуском следует включить цепной тормоз.

Метод установки шины с цепью для пил Husqvarna фактически схож. Главное отличие – у большинства моделей натяжение и регулировка расположения гарнитуры к корпусу контролируется не одним, а 2-мя барашковыми гайками. На защитном корпусе наружной звездочки изредка встречается отдельный регулировочный рычаг, потому настройку натяжения следует производить только болтами.

Принципиально! До работы с бензопилой следует пристально изучить управление пользователя. В нем тщательно обрисовывают все этапы опции и сборки инструмента.

Растянулась цепь

Любые многофункциональные конфигурации цепи приводят к понижению продуктивности инструмента, травмам во время работы.

Следует часто смотреть, чтоб не было деформации металла и растяжения более 1 см.

Если такая неувязка все таки появилась, требуется приобрести новейшую цепь либо откорректировать старенькую.

Разъединить звенья цепи на станке либо зафиксировать ее в тисках, сточить ратфилем заклепки и вышибить их при помощи бородка (болгарку использовать не рекомендуется).

Удалить 1-2 звена зависимо от степени растяжки цепи. После чего поставить все элементы на место, воткнуть заклепку и отбить ее молотком, использовать особый заклепочный инструмент. Для надежности рекомендуется использовать сварочный аппарат. В конце работы сточить избытки и заусеницы узким надфилем.

Последовательность замены и регулировки пильной цепи

Самостоятельно поменять цепь бензопилы бытового и профессионального уровня технически несложно. Залогом успешного выполнения регулировочных работ станет точное соблюдение рекомендаций прилагаемой инструкции.

Из-за теплового расширения металла, установка цепи на бензопилу и последующая регулировка производится только на холодной шине.

• В классическом решении технология предусматривает включение блокировки от случайного запуска двигателя, отворачивание резьбового крепежа, демонтаж шины и очистку направляющего паза от опилок.
• Далее следует убедиться в соответствии размеров хвостовиков ширине паза, определить, какой стороной ставить цепь на бензопилу, закрепить шину и отрегулировать цепь в указанной инструкцией последовательности.
• Перед тем как одеть цепь на бензопилу, следует удостовериться в том, что направление цепи на бензопиле соответствует заявленным требованиям, а механизм натяжения цепи имеет достаточный запас свободного хода.

После регулировки новой цепи рекомендуется на протяжении 2-3 минут выполнить прогонку пилы на средних оборотах, после чего еще раз проверить натяжение цепи. Этот момент можно совместить с визуальным контролем работы системы смазки.

Как распутать?

При снятии старой или при одевании новой цепи на направляющую шину бензопилы она может запутаться. Также это может произойти при неаккуратной транспортировке. Когда цепь запутана, она сворачивается в кольца.

Нужно положить цепь бензопилы на горизонтальную поверхность и раскручивать кольца в разные стороны, при этом подтягивая полотно в таком направлении, чтобы диаметр колец увеличивался. Рано или поздно цепь распутается в ее естественное положение.

Существует еще один способ – можно расклепать одно звено цепи и расправить ее, после соединить в кольцо и заклепать расклепанные звенья обратно.

Когда необходима замена?

Пильная гарнитура и ведущая звездочка подвержены естественному износу во время работы. Это не является поломкой, а плановой процедурой по обслуживанию инструмента. Причины, требующие замены звездочки:

• интенсивная и продолжительная эксплуатация пилы;
• механические удары гарнитуры;
• использование неподходящей цепи. Рисунок 2 – Ведущая звезда на бензопиле

Нормальный износ зубьев ведущей звездочки – до 0,5 мм. При регулярной работе этот показатель может доходить и до 1 мм, однако со временем это приведет к нагрузке на двигатель, повреждению других деталей пилы. Определить необходимость замены или ремонта можно последующим признакам:

• есть механические повреждения на направляющей звёздочке;
• ширина зубьев непропорциональна их высоте;
• есть асимметричные углы;
• на ступице имеются сколы, борозды или крупные заусеницы.

Диагностика и правильный уход за цепью бензопилы

Продуктивность бензопилы зависит от ряда факторов:

• правильность эксплуатации инструмента;
• регулировка натяжения цепи;
• своевременная заточка зубьев.

Если степень натяжки влияет на работоспособность бензопилы, то заточка ее зубьев – на скорость распиливания

Поэтому крайне важно уделять отдельное внимание этому моменту. При хорошей заточке зубьев распил выполняется гораздо эффективнее, точнее и безопаснее

Регулярность процедуры заточки не имеет особых нормативов, но профессиональные вальщики рекомендуют выполнять ее по несколько раз в день

Это обусловлено достаточно быстрым затуплением зубьев в процессе интенсивного распила

Регулярность процедуры заточки не имеет особых нормативов, но профессиональные вальщики рекомендуют выполнять ее по несколько раз в день. Это обусловлено достаточно быстрым затуплением зубьев в процессе интенсивного распила.

Чаще всего степень затупления цепи определяется с ориентировкой на производительность бензопилы. Кроме того, инструмент нуждается в заточке, когда шину начинает уводить в сторону. Еще одним мерилом затупления является состояние стружки. Как правило, от правильно заточенных зубьев стружка бывает однородной. При этом опилки имеют прямоугольную или квадратную форму. В случае с затупленной цепью в стружке будет преобладать пыль, а опилки станут напоминать по форме иглы от простой ножовки.

Если вы регулярно следите за степенью натяжения цепи и своевременно затачиваете ее, бензопила прослужит в течение долгого срока. При этом процесс распиливания даже особо твердой древесины не доставит вам хлопот.

В случае недостаточного опыта рекомендуется обратиться к специалисту. Профессиональные лесорубы определяют состояние бензопилы и ее составляющих при первом же осмотре. Они определят степень ее изношенности, слишком тугое натяжение цепи и остроту зубьев.

Правая с краю это ОРИГИНАЛ.

Хороший инструмент-залог качественной и легкой работы. А хорошая запчасть — это спасение хорошему инструменту. Приобретая плохой Аналог китайской поршневой, вы обеспечите: Перегрев цилиндра на холостом ходу; быстрый выход из строя китайского цилиндра из-за плохого топлива; Недлительный моторесурс поршневой бензопилы штиль. И так, как нам выбрать самую качественную запчасть из огромного разнообразия поршневых? В комплектацию цилиндра поршневой группы входит — палец поршневой, кольца поршневые, два стопора. Не рекомендуется собирать поршневую от разных комплектов. Например, если на оригинальную поршневую штиль 180 поменять поршень на аналог, то она долго не походит и быстро появятся задиры

Важно, чтобы подшипник коленвала плотно входил в посадочное место поршневой и поддона. Если подшипник без усилий, свободно входит в посадочное место, значит нужно выбирать другую поршневую

Оригинал очень легко отличить от аналога. Оригинальная поршневая имеет разные потертости, на нем есть маркировка краской: коричневая, зеленая, белая. Также на оригинале должен быть выбит логотип и название STIHL. Стоит внимательно осмотреть поршневую на наличие хромового напыления. На третьей поршневой можно увидеть, что напыление хрома имеет неровности и, значит, такая поршневая для пилы нам не нужна. Ну и напоследок, попробуйте, если вам конечно разрешат, чем нибудь поцарапать цилиндр и, убедится в наплавке. Если все царапается без всяких усилий, значит нет никакого хрома, один алюминий. Обязательно визуально осмотрите поршневую на наличии дефектов брака литья. Все должно быть ровно и без сколов радиатора ребер. Долго ли служат китайские аналоги поршневой на штиль 180? Нужно учитывать много факторов, влияющих на работу бензопилы. Простая замена фильтров и заправка качественным топливом и маслом, обеспечат больший срок. Обычно, по личному наблюдению и опыту, аналоги ходят нормально, если не забывать, что ШТИЛЬ 180 это бытовая пила и не предназначена для профессиональных работ. Аналоговой КИТАЙСКОЙ поршневой, при больших объёмах распиливания дров, хватает в среднем на год.

Как отрегулировать степень натяжения гарнитуры с бесключевой системой

Все чаще владельцы новых бензопил обращаются в сервисные центры с вопросом о том, как отрегулировать натяжение цепи на инструменте с бесключевым механизмом. Сегодня производители бензопил усовершенствовали механизм регулировки натяжения режущей гарнитуры, исключив тем самым необходимость применения ключей и отверток.

Если агрегат оснащен современным механизмом натяжения, то для настройки цепи понадобится осуществить ручное перемещение специального колеса. Перемещение колеса способствует смещению шины, что достигается за счет специального механизма, состоящего из звездочки и натяжной шайбы. Главное достоинство такой системы в том, что регулировка выполняется без использования дополнительных инструментов, а значит, сокращаются затраты времени на выполнение процедуры. Только недостатков у таких механизмов намного больше:

• Сложность конструкции, что способствует возникновению поломок, а также трудностей с настройкой.
• Трудности с установкой пильной гарнитуры.
• Малых ход регулировки, поэтому слегка растянутую цепь не удастся натянуть, как в случае с обычными механизмами натяжения.

Способ настройки степени натяжения на бензопилах с бесключевой системой еще называют безынструментальным методом. На самом деле справиться с этой системой намного проще, но самая главная трудность в том, что при незначительном износе гарнитуры, ее понадобится заменить.

Интересно знать! Специалисты рекомендуют лучше не дотягивать цепь, чем перетягивать. При ее перетяжке возникает избыточная нагрузка на двигатель. Кроме того, увеличивается степень трения между шиной и цепью, и как следствие, они нагреваются сильнее, и быстрее изнашиваются.

Масло для бензопилы Штиль

Компания Stihl выпускает масла, которые хорошо подходят под инструмент.

Линейка смазок для моторов пил состоит из следующих моделей:

• Stihl HP – имеет низкий уровень выделения вредных веществ, изготовлено на минеральной основе;
• Stihl HP Ultra – синтетическое масло, рекомендовано для полупрофессиональных и профессиональных моделей;
• Stihl HP S – используется для высокопроизводительных моторов.

Можно выбрать любое масло для пилы Stihl, но лучше придерживаться рекомендаций в инструкции к инструменту.

Цепь пилы также требует смазки. Для нее можно использовать масло таких марок:

• ForestPlus – минеральное масло;
• BioPlus – экологически чистый продукт, он изготовлен на растительной основе;
• SynthPlus – полусинтетический продукт может сохранять способности даже в суровых условиях.

При смешивании масла и бензина для бензопилы Stihl соблюдают пропорцию 1:50. Например, на 1 л топлива добавляют 20 мл смазочного материала. Во время обкатки можно увеличить количество масла.

Как натянуть: установка режущего элемента бензопилы

Главные предпосылки обвисшей цепи мы разобрали. О том, как установить цепь на бензопилу, поведано пт выше. Сейчас необходимо верно натянуть цепок, и проверить, а не перетянут ли он.

Проверка натяжки

Чтоб проверить натяжку цепи, необходимо отключить тормозную систему пилы. Позже вручную провести цепок по шине, если он прогуливается плавненько и НЕ провисает, означает все нормально. Если же цепок прогуливается очень туго, то его необходимо малость ослабит, так как есть риск разрыва во время работы.

Проблемы с шиной

При появлении заморочек с шиной фактически всегда слабеет натяжка цепко. Обычно эта неувязка появляется на месте крепления шины.

Это место находится в пазу меж наружной пластинкой, которая размещена на кожухе цепной гарнитуры и внутренней пластинки, находящейся на корпусе мотора. Кожух совместно с шиной зафиксирован болтом. Такое крепление именуют «узлом мотора». Ведущая звездочка и крепление шины защищены особыми крышками.

Если фиксирующие болты ослабляются, шина начинает двигаться либо вибрировать. Если шина исправная, то натяжка цепи должна быть обычной. После натяжки она будет ходить минимум 5 рабочих дней без подтяжек. Потому необходимо хорошо зажать болты, Которые держит шину.

Чтоб осознать, как натянуть цепь на бензопиле, поначалу необходимо отыскать и опустит цепной тормоз. Винт натяжки находится рядом с шиной, его проворачивают до того времени, пока цепь НЕ натянется на шину. Позже ОТТяГИВАЮТ цепь в направлении часовой стрелки. Если Она не движется, то ее необходимо мало ослабит, провернул винт натяжки в оборотную сторону.

Плохо закреплена ведущая звездочка

Один из вероятных вариантов провисающей цепи на вашем устройстве. неувязка с ведущей звездочкой. В большинстве случаев все происходит из-за того, что звезда плохо закреплена. На данный момент мы поведаем, как верно закрепить звезду и после чего одеть цепь на бензопилу.

Для начала необходимо снять защитную крышку мотора. Дальше снять защитную крышку свечки, вытянуть воздушный фильтр. Позже особыми ключом необходимо Открутить свечу. На ее место ставится особый стопор, який фиксирует поршень в определенном положении. Особыми ключом (можно использовать универсальный ключ для болгарки) крутым диск сцепления по часовой стрелке до того момента, пока поршень НЕ воспримет последнему верхнее положение. Если глядеть в отверстие свечки, то поршень должен оставаться снизу. В роли стопора можно применить толстую веревку, ее лучше сложить пару раз. После фиксации можно зажимов ведомую звездочку, прокручивая диск сцепления против часовой стрелки.

После зажатия необходимо делать все в оборотном порядке, другими словами собирать бензопилу. На шину одевается цепок, он должен попасть на ведомую звездочку, которая его держит. Шина ставится в особые отверстия для крепления и прикручивается болтами. Позже ставится защита.

Почему на бензопиле ослабевает цепь

Натяжка цепи на любых бензопилах слабеет постоянно. Тому есть несколько физико-механических причин.

1. Цепь соединена из множества звеньев, которые скреплены втулками через отверстия. Даже при самой точной заводской подгонке между втулок и отверстий есть люфт, иначе цепь не будет складываться в эллипс. При работе все люфты стягиваются в одну сторону, что приводит к увеличению длины. Даже микронный люфт 52 и более звеньев в сумме приводит к ощутимым величинам.
2. При нагрузках, особенно сильных, могут растягиваться пластинчатые элементы всей цепи.
3. Постепенное провисание цепей бывает при износе деталей. Стираются зубья ведущей и ведомых звездочек, внешняя кромка паза шины. Звездочки уменьшаются в диаметре, шина становится короче.
4. Металл при нагревании не только расширяется, но и удлиняется. Во время работы нагревшаяся цепь становится немного длиннее и провисает.

Как проверить правильную натяжку?

Чтобы проветрить качество натяжения, следует плавно оттянуть ее в средней части шины.

Допустимый уровень выхода хвостов режущих звеньев должен быть не более 2/3 их длины.

Определить необходимость подтяжки можно и по следующим признакам:

• появление скрипа и скрежета в области расположения основной ведущей звездочки;
• ослабление затяжки защитного механизма, крепежа шины;
• заедание при пилении, усиление вибрации и шума.

У бензопилы снижается продуктивность и увеличивается время работы. Даже при пилении мягких сортов древесины цепь начинает застревать в пазе, снижаются обороты и плавность хода.

Почему соскакивает цепь?

Многие, даже самые опытные пользователи бензопил, сталкивались в своей жизни с ситуацией, когда цепь соскакивала с направляющей шины во время работы. Самой распространенной причиной является недостаточная натяжка цепи или ее износ.

В 80% случаев растянутые звенья цепи проскакивают с зубьев ведущей звездочки, и она под действием центробежной силы вылетает с направляющей. Хотя иногда проблема появляется из-за неправильного положения звездочки относительно оси вращения или некрепко зафиксированной пильной шине на бензопиле.

В основном цепь растягивается по 3 основным прчинам: низкое качество металла, установка с излишним натяжением, использование низкокачественного масла. Также рекомендуем почитать интересные статьи о том, какое масло нужно использовать для цепи бензопилы, о маслах Stihl и Husqvarna, .

Функции и устройство бензопилы

Для того чтобы разобраться с особенностями проведения рассматриваемой процедуры следует подробно рассмотреть и устройства бензопилы. Среди особенностей можно отметить нижеприведенные моменты:

1. Основная часть представлена двигателем. В большинстве случаев проводится установка конструкции с одним цилиндром, так как этого вполне достаточно для резки.
2. Поршневая система двухтактная, а охлаждение воздушное. При работе выделяется относительно небольшое количество тепловой энергии, поэтому достаточно и обдува для отвода тепла.
3. Как и во многих других конструкциях, в рассматриваемой требуется масло, которое обеспечивает плавность хода подвижного элемента. Добавление масла проводится непосредственно в топливо. В зависимости от особенностей конструкции, масло с топливом смешивается в диапазоне 1:20 или 1:50.
4. Важным конструктивным элементом можно назвать и воздушный фильтр. Топливо смешивается с воздухом для получения определенной смеси, которая подается в камеру сгорания. Если не проводить постоянную чистку фильтрующего элемента, то есть вероятность того, что мусор попадет в блок цилиндров. Это станет причиной быстрого износа или даже заклинивания устройства.
5. В качестве стартера представлена специальная конструкция, которая приводится в действие за счет веревки с ручкой. Если сильно потянут за веревку, то в движение приводится маховик.
6. Основной рабочий механизм представлен шиной с застежкой. Она предназначена для направления цепи и ее фиксации.
7. Классическая цепь состоит из трех зубьев: ведущие, режущие, соединительные. Крепление режущей кромки проводится при помощи заклепок.

Довольно распространенной ситуацией можно назвать случай, когда приходится долго тянуть за ручку. Она связана с тем, что карбюратор проводит неправильное смешивание топлива с воздухом. В большинстве случаев достаточно провести настройку устройства в соответствии с особенностями эксплуатации. Бензопила не прослужит долго в случае, если не обеспечивать соответствующее обслуживание.

Почему на бензопиле ослабевает цепь

Натяжка цепи на любых бензопилах слабеет постоянно. Тому есть несколько физико-механических причин.

1. Цепь соединена из множества звеньев, которые скреплены втулками через отверстия. Даже при самой точной заводской подгонке между втулок и отверстий есть люфт, иначе цепь не будет складываться в эллипс. При работе все люфты стягиваются в одну сторону, что приводит к увеличению длины. Даже микронный люфт 52 и более звеньев в сумме приводит к ощутимым величинам.
2. При нагрузках, особенно сильных, могут растягиваться пластинчатые элементы всей цепи.
3. Постепенное провисание цепей бывает при износе деталей. Стираются зубья ведущей и ведомых звездочек, внешняя кромка паза шины. Звездочки уменьшаются в диаметре, шина становится короче.
4. Металл при нагревании не только расширяется, но и удлиняется. Во время работы нагревшаяся цепь становится немного длиннее и провисает.

Регулировка натяжения цепи на бензопилах разных марок своими руками

Алгоритм настройки натяжения цепи для бензопил разных производителей является практически одинаковым. На некоторых бензопилах процедура несколько отличается, но вначале рассмотрим общий принцип настройки степени натяжения гарнитуры.

1. Первоначально необходимо убедиться в том, что инструмент нуждается в настройке степени натяжения. Оттянув гарнитуру от шины в верхней части, необходимо убедиться, что выступ хвостовика не превышает расстояние в 3-6 мм. Не забываем, что измерения и манипуляции по настройке необходимо проводить на остывшем инструменте, и только при положительной температуре окружающей среды.
2. Если цепь имеет значительное растяжение, то она не подлежит регулировке. Такую гарнитуру необходимо заменить или провести ремонт путем удаления нескольких звеньев.
3. Бензопила располагается на столе или прочих ровных поверхностях. Это необходимо для повышения удобства проведения процедуры. Когда работы выполняются в лесу, то понятно, что брать с собой стол для этого вовсе не обязательно.
4. Ослабеваем затяжку двух гаек ключом на «13» крепления шины. Причем это ослабление должно быть незначительным — не более половины оборота.
5. Переднюю часть шины необходимо поднять вверх по плоскости, удерживая в таком положении.
6. Далее находим регулировочный винт, расположение которого на разных моделях инструментов может отличаться, но находится он преимущественно рядом с местом соединения шины с корпусом бензопилы. Этот винт нужно вращать, чтобы отрегулировать величину натяжения режущей гарнитуры.
7. Вращение этого винта осуществляется при помощи отвертки или шестигранного ключа, что также зависит от формы шляпки. Перемещение винта по часовой стрелке способствует увеличению натяжения, а в противоположном направлении осуществляется ослабевание.
8. В процессе вращения винта необходимо проверять степень натяжения путем оттягивания цепи от шины в верхней части. Как уже упоминалось выше, значение выхода хвостовика звена должно быть не более 6 мм.
9. Проверяется режущая гарнитура также путем ее ручного перемещения по шине. Она должна перемещаться легко и без прикладывания физических усилий. Когда оттягивается цепь, и выступ хвостовика составляет 6 мм, но при этом гарнитура тяжело перемещается вручную, то необходимо еще ослабить ее натяжение.

Как только регулировка степени натяжения режущей гарнитуры бензопилы будет выполнена, необходимо затянуть гайки крепления шины. На этом процедура регулировки завершается, и можно приступать к работе инструментом.

Интересно знать! Регулировку натяжения цепи на бензопилах необходимо осуществлять не только при эксплуатации инструмента, но и при прохождении агрегатом процесса обкатки.

Визуальный пример того, как отрегулировать цепь на бензопилах марки Штиль, показано на видео ниже.

Как распутать цепь бензопилы

При снятии старой или при одевании новой цепи на направляющую шину бензопилы она может запутаться. Также это может произойти при неаккуратной транспортировке. Когда цепь запутана, она сворачивается в кольца.

Из-за недостаточной гибкости в поперечном направлении ее очень непросто распутать голыми руками, ведь при попытке распутать одно кольцо в другом месте образуется новое кольцо.

Нужно положить цепь бензопилы на горизонтальную поверхность и раскручивать кольца в разные стороны, при этом подтягивая полотно в таком направлении, чтобы диаметр колец увеличивался. Рано или поздно цепь распутается в ее естественное положение.

Существует еще один способ – можно расклепать одно звено цепи и расправить ее, после соединить в кольцо и заклепать расклепанные звенья обратно.

Видео: Как Поменять Цепь На Бензопиле Видео

Во втором случае чередование цепей позволяет равномерно носить звездочку и цепи.

Помимо износа самой звездочки, не стоит забывать и о ее подшипнике, который работает на холостых оборотах. Поэтому очень часто они не обращают на это внимания и забывают смазывать.

Обычно при замене звездочки они сразу же пытаются заменить и подшипник, и цепь. Это делается путем изменения шага схемы в результате интенсивной работы.

Процедура замены звездочки на бензопиле своими руками

В Интернете есть много видеороликов, демонстрирующих, как заменить барабан сцепления (звездочку) таких известных брендов, как Stihl, Husqvarna, Druzhba, Ural и других. Найти их довольно просто.

Каждый тип бензопилы имеет свои конструктивные особенности, но принцип действия одинаков, поэтому общая идея заключается в следующем:

Крышка тормозной цепи снята. В этом случае тормоз должен быть вытянут, чтобы тормозная накладка не соприкасалась с чашкой сцепления. Далее откручиваем пару гаек, удерживающих крышку. Натяжение цепи ослаблено, что позволяет полностью снять крышку.
Шина с цепью удаляется, вместе с любой грязью удаляется.
Теперь вам нужно заблокировать поршень в цилиндре. Это делается с помощью специальной вилки и зажима, но вы можете использовать обычную веревку. При вращении муфты необходимо определить момент, когда поршень достигнет гнезда. Веревка опускается в отверстие свечи зажигания и фиксирует поршень. Для удобства на веревке завязано несколько узлов. После замены трос необходимо будет снять, поэтому его не следует отпускать.
После этого можно приступать к отвинчиванию гайки сцепления

Важно не забывать, что есть левая нить, то есть она должна быть закручена по часовой стрелке. Использование зубила с молотком не допускается

Это повредит гайку.
Теперь вы можете снять сцепление и барабан ведущего колеса.
Замена барабана сцепления.
Соберите все части в обратном порядке.

При замене звездочки следует учитывать некоторые особенности пыльцы. Например, бензопила Stihl может иметь шайбу между звездочкой и двигателем. Необходимо запомнить его положение, удалить и повторить положение при сборке.

Кроме того, некоторые масляные приводы бензопилы оснащены усиковой пружиной для передачи энергии вращения от звездочки к насосу. Если при сборке пилы усы не попали в паз, масло перестанет попадать на цепь пилы, что может привести к печальным последствиям.

Чтобы избежать большинства повреждений, включая ведущую звездочку, необходимо следить за техническим состоянием пилы, регулярно проверять, смазывать и т. Д. Также необходимо следить за тем, чтобы гвозди, бетон, камень и другие препятствия приводили к быстрому износу. части не найдены на цепной дорожке.

Что касается замены ведущей звездочки, то вам следует использовать информацию о конструктивных особенностях пилы (Husqvarna, Stihl, Ural, Friendship и др.), Которую можно найти в инструкциях, прилагаемых к пиле.

Причины неисправностей

При регулярной и интенсивной работе, а также после попадания грязи на движущиеся элементы бензопилы муфта постепенно изнашивается. В отличие от цепи замена и профилактика требуется гораздо реже. Распространённые неисправности, требующие ремонта:

• Повреждение пружины. Она может быть представлена витковым типом или стальной пластиной. Деформации на этом элементе появляются из-за растяжения, механических повреждений. Требуется снятие барабана.
• Повреждение и износ барабана. Определить такую неисправность можно по внешнему виду механизма сцепления – на нем имеются сколы, трещины и повреждения. Синий оттенок поверхности металла может говорить о перегреве.
• Выработка муфты. Как правило, изнашиваются резьбовые соединения или растягиваются пружины. Требуется полная замена всей муфты.
• Износ звездочки. Замена и коррекция звездочки – плановая работа, которая является частью обслуживания бензопилы.

Продолжительность эксплуатации сцепления зависит не только от качества комплектующих, но и правильного использования бензопилы. Следует избегать закусывания цепи в древесины, использовать старое и отработанное масло. Помимо этого, не рекомендуется увеличивать обороты при включенном ручном тормозе. Определить дефекты механизма легче всего во время пиления небольшой заготовки. Если наблюдается снижение скорости вращения цепи или ее остановка, нужно проверять внутренние части инструмента.

Почему зажимает цепь на бензопиле

Тому может быть несколько причин:

• слишком сильно натянута цепь;
• забиты смесью опилок и масла паз шины, пространство вокруг звездочки под крышкой крепления шины, механизм сцепления;
• совершенно неправильно установлена шина (непопадание штыря натяжного механизма в отверстие, перекос);
• одно или несколько звеньев цепи заклинило4
• цепь деформирована, изогнуты направляющие сегменты;
• поврежден паз шины.

Корректировка натяжки цепи занимает всего несколько минут без опыта, а с опытом — менее минуты. Следить за правильной натяжкой необременительно, а не следить — себе дороже.

Как натянуть цепь на бензопиле

1-ое чему приходится научиться свежеиспеченному владельцу бензопилы после исследования техники безопасности работы с массивным инвентарем – его настройка. Последующее, что делается после ознакомления с аннотацией – тестирование работы, и если пила работает некорректно, то возможная причина этого – неправильное натяжение цепи. Потому сходу появляется вопрос — как натянуть цепь на бензопиле?

Обычно производители указывают в аннотации к бензопиле как это сделать, но если по каким-то причинам она затерялась, либо устройство досталось без нее, к примеру, по наследию, то текст, ниже приведенный, поможет отыскать верный ответ.

Натяжение пильной гарнитуры и зачем вообще нужна эта процедура

В процессе эксплуатации бензопилы происходит нагрев не только двигателя, но и пильной гарнитуры. Это обусловлено перемещением цепи по плоскости шины, в результате чего выделяется тепловая энергия, которая влечет за собой расширение материалов. Шина имеет большой размер, за счет чего происходит быстрый отвод тепла, а режущая гарнитура нагревается до больших температур, и охлаждается очень медленно. Особенно снижается качество охлаждения детали, когда происходит распиливание твердой древесины большого диаметра.

В процессе нагревания цепи, происходит ее увеличение размера за счет линейного расширения от воздействия высоких температур. В итоге наблюдается провисание цепи относительно шины, что влечет за собой вероятность спадания гарнитуры

Последствия ее слетания с шины во время работы инструментом крайне неблагоприятные, и поэтому очень важно всегда перед тем, как работать агрегатом, необходимо проверить степень и качество натяжения режущей гарнитуры. Это относится абсолютно ко всем маркам бензопил Штиль, Хускварна, Эхо, Партнер, Макита и прочие

Причем учитывать натяжение следует не только на бензопилах, но и электрических пилах.

Причины, по которым нужно соблюдать качество натяжения цепи, следующие:

1. Снижение эффективности пиления древесины. Инструмент, на котором ослаблена цепь, имеет меньшую производительность. Проявляется это тем, что увеличивается время распила древесины.
2. Увеличение нагрузки на двигатель, сцепление, звездочку и шину — причем это относится не только к ослабленной цепи, но и перетянутой.
3. Износ самой цепи — если работать агрегатом с неправильно натянутой гарнитурой, то это влечет за собой ускоренный ее износ. Связано это с тем, что увеличивается температура, поэтому быстрее затупляются зубья, и изнашиваются звенья.
4. Небезопасность эксплуатации инструмента — работа агрегатом с ослабленной или перетянутой гарнитурой не только вредна для бензопилы, но еще и опасна для пильщика. Кроме ее спадания с шины во время перемещения на высокой скорости, цепь также может порваться (если будет чрезмерно натянута), что в итоге чревато развитием фатальных последствий.

Теперь Вы понимаете, насколько важной является процедура натяжения режущей гарнитуры бензопилы. И здесь неважно насколько качественным является инструмент или цепь, ведь ослабление натяжения гарнитуры — это естественный процесс

Интересно знать! При частых перепадах температур и эксплуатации инструмента происходит не только притупление зубьев цепи, но еще и растяжение звеньев. Именно за счет растяжения звеньев (увеличения диаметра), необходимо проводить процедуру регулировки степени натяжения.