Как отремонтировать шину бензопилы

Цепь растянута

При неправильной или длительной эксплуатации цепи она может сильно растянутся. Это связано с тем, что металл со временем может деформироваться. Слишком сильный износ становится причиной, по которой приходится приобретать новый вариант исполнения, но есть возможность использовать старый в течение недлительного периода. Избежать быстрого растяжения можно исключительно при соблюдении рекомендации по эксплуатации. Для проведения работы требуется:

1. Молоток.
2. Тиски.
3. Сварочный аппарат.
4. Бородки.
5. Плоскогубцы.

Надеть растянутый вариант исполнения несложно, а вот с восстановлением возникает довольно много проблем, так как металл характеризуется повышенной прочностью. При этом основные элементы крепятся заклепками. Работа проводится следующим образом:

1. Изделие крепится в тесках.
2. Если работу проводить при применении болгарки, то есть вероятность, что поверхность будет повреждена, так как этот инструмент тяжело контролировать.
3. После измельчения проводится выбивание заклепок. Не нужно ее выбрасывать по причине возможности повторного применения.
4. Производители цепей не выпускают запасные элементы, которые требуются при обслуживании.
5. Заклепку сделать своими руками можно, но работа достаточно сложна.
6. Изделие делится на две части. Стоит учитывать, что количество направляющих и расстояние между ними должно оставаться неизменным.

При решении проблемы с большой длиной не стоит забывать о том, что слишком короткую цепь уже не натянуть. Кроме этого, не рекомендуется наносить масла на цепь электропилы.

Фильтра

«Богатая» или «бедная» топливная смесь рано или поздно станет причиной поломки. Возможно даже дорогостоящей. Чтобы этого не произошло, нелишним будет регулярно проверять фильтра на наличие потертостей, а также на прорыв самого фильтрующего полотна.

Как проверить топливный фильтр и заменить

Чтобы проверить текущее состояние топливного фильтра необходимо осуществить следующие действия:

1. Снять со штуцера карбюратора топливный шланг и направить его в рабочую емкость.
2. Несколько раз нажать на, так называемую, «подкачку».

Если бензин поступает неравномерно и с рывками, то самое время поставить новый фильтрующий элемент. Делается это довольно просто:

1. Откручивается крышка топливного бака.
2. При помощи пинцета или любого другого устройства извлекается сам фильтр.
3. Отсоединив старый фильтр необходимо поставить новый и опустить его в топливный бак.

Как почистить воздушный фильтр

При непоступлении достаточного количество воздуха, топливная смесь становится чересчур обогащенной, что приводит к нарушению нормальной работы двигателя. Регулярная продувка воздушного фильтра, а в особо запущенных случаях промывка в мыльном растворе позволит избежать подобных проблем.

Обратите внимание, что не допускается промывка в ацетоне, бензине или прочих агрессивных растворах. Это может привести к нарушению целостности фильтрующего элемента

как разобрать бензопилу видео

Карбюратор Штиль , как снять, разобрать, почистить…

Look Tool • 10 месяцев назад

В данном видео мы подробно рассмотрим топливную систему бензопилы ШТИЛЬ 180.Расскажу как м…

Как разобрать бензопилу. Разборка бензопилы STIHL …

Тот самый сервис • 10 месяцев назад

Свершилось. Качественное видео по разборке. Как разобрать бензопилу. Разборка бензопилы ST…

Ремонт бензопилы хускварна 135. Разборка бензопилы…

Прямые Руки • 10 месяцев назад

Это видео о том, как правильно разобрать бензопилу Husqvarna 135 на основные узлы. Рано ил…

Топливный фильтр. Разборка карбюратора и ремонт бе…

Дача Тв • 10 месяцев назад

Как разобрать бензопилу макита для диагностики и ремонта своими руками. Бензопила стала гл…

Как снять сцепление и ведущую звезду с бензопилы C…

Гараженец • 1 год назад

Бензопила CARVER RSG 38-16K….

Как правильно разобрать бензопилу Дружба…

PRO100 Саня • 1 год назад

Здарова народ сегодня я вам расскажу как правильно разобрать пилу дружба. Предлагайте свои…

Как разобрать бензопилу Партнер — разборка цепной …

kosi kosa • 1 год назад

Ссылка на статью: Запчасти для бензопилы Партнер: ……

Как разобрать бензопилу Хускварна — разборка цепно…

kosi kosa • 1 год назад

Статья: Купить запчасти для бензопилы Хускварна: ……

Разборка бензопилы Штиль — как разобрать пилу Stih…

kosi kosa • 1 год назад

Ссылка на статью: Купить бензопилу: ……

ремонт китайской бензопилы как правильно разобрать…

MASTER OK • 1 год назад

Как разобрать бензопилу STIHL MS 180 (Штиль мс 180…

Дмитрий Бензомастер • 1 год назад

Как снять сцепление бензопилы…

Ремонт своими руками • 1 год назад

Поддержите канал — выключите ( AdGuard\AdBlock ) блокировщик рекламы. Поддержите наш кан…

Полная разборка и сборка бензопилы или как разобра…

Коси Коса • 2 года назад

Как разобрать картер и снять коленвал на бензопиле…

Роман Заяц • 2 года назад

Узнайте больше на нашем сайте: Давайте дружить в соц. сетях: #сервисштиль #ремонтбе……

Бензопила дружба 4, ремонт двигателя.(правильная р…

Умный город • 2 года назад

В видео я покажу как правильно разобрать бензопилу Дружба 4 что бы не повредить запчастей,…

Как снять подшипники с коленвала на STIHL MS 180…

klusik1 • 2 года назад

В этом видео я покажу, как в бытовых условиях снять шарикоподшипники с коленвала на бензоп…

Бензопила Дружба — правильная разборка и нюансы…

TomRaily • 2 года назад

В видео я покажу как правильно разобрать бензопилу Дружба что бы не повредить запчастей,ос…

Как разобрать бензопилу как снять пластик How to d…

Всё и обо всём • 3 года назад

Как снять пластик на бензопиле как разобрать быстро бензопилу….

Разборка китайской бензопилы…

VillageRu • 3 года назад

Разборка китайской (цыганской) бензопилы. Неспешно разбираем бензопилу….

Дальше

Как подобрать шину

Выбор шины — ответственное мероприятие, от результата которого зависит работа всего устройства. Установка неподходящего элемента не только приводит к выходу из строя других деталей, но и небезопасна для оператора. Для того чтобы грамотно подобрать комплектующую, потребуются данные длины, размера, формы и параметры хвостовика.

Размер определяется видами работ, которые вы планируете производить пилой. Малые габариты подходят для несложных манипуляций, распила тонких досок. Наиболее мощные установки пригодятся для заготовки дров из толстых стволов деревьев.

Как установить шину на бензопилу

Перед снятием шины рекомендуется проверить наличие необходимых комплектующих и инструментов. Установка шины начинается с системы быстрого натяжения цепи, затем необходимо перейти к боковому и переднему устройству. Соблюдение последовательности позволит правильно собрать механизм и обеспечит продуктивную работу инструмента.

Неисправности и как отремонтировать шину

Для ремонта бензопилы своими руками потребуется подробная схема и понимание работы основных механизмов устройства. Направляющая шина и ее крепления — уязвимые, расходные детали, испытывающие наибольшую нагрузку. Отремонтировать шину бензопилы можно самостоятельно или, обратившись в сервисный центр. На износ и поломки в этом участке указывает отсутствие нормального натяжения, резкий или прерывистый ход цепи, невозможность обеспечить нормальную смазку и крепление оси распила по отношению к корпусу агрегата. Виды поломок:

1. Задние и передние ведущие звенья наклепаны. Причина в несоответствии между шагом звездочки и звеньев цепи, слабом натяжении или износе звездочки. Проблема решается заменой или регулировкой механизмов.
2. Наличие поломанных или нецелых звеньев указывают на слабое натяжение или обрыв цепочки.
3. Округленные спинки носиков возникают при чрезмерной длине цепной гарнитуры и недостатке масла.

Как затачивать

Периодическая заточка — обязательное мероприятие, необходимое для нормальной работы бензоустройства. Способы самостоятельной заточки цепи:

1. Использование напильника — простой и распространенный вариант, позволяющий проводить мероприятие непосредственно на месте распиловки.
2. Применение специального станка. Способ встречается в личном хозяйстве и сервисных центрах.
3. С помощью болгарки. Для заточки потребуются навыки.

Специальный станок — наиболее эффективный метод. Но с помощью напильника также можно добиться хороших результатов.

Основные причины почему бензопилу уводит в сторону

Если при работе бензопила начинает пилить криво, то кроме неровного распила, получаем ряд следующих негативных последствий:

1. Пильщику необходимо прикладывать физические усилия, чтобы удержать инструмент в прямом направлении
2. Повышается расход топлива, что связано с увеличением траектории прохождения инструментом по распиливаемому материалу
3. Увеличение нагрузки на ведущую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
4. Изнашивается шина, так как увеличивается нагрузка только на одну сторону
5. Уменьшается производительность инструмента
6. Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для изготовления досок, то кривые стволы приравниваются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень удобно рубать
7. Дискомфорт при работе — мастер быстро устает, работая неисправным инструментом

Почему же бензопила может криво пилить деревья? Многие могут подумать, что причина в неисправности шины для бензопилы, но на самом деле выделяют четыре основные причины:

• Неправильная или неравномерная заточка зубьев
• Использование цепи, шины или звездочки, которые не соответствуют по шагу
• Износ пильной гарнитуры — зачастую это связано с истиранием одной стороны шины
• Несвоевременно подтянутая цепь

Если возникает такого рода неисправность, как неровный распил древесины, то необходимо как можно быстрее прибегнуть к ее устранению. Если продолжить эксплуатировать инструмент с такой неисправностью, то это приведет к износу двигателя, и необходимости его ремонта.

Рассмотрим каждый вид неисправности по отдельности, и выясним, как определить, что является причиной, почему бензопила пилит на бок.

Когда ослаблена цепь и чем это опасно

Каждая бензопила нуждается в том, чтобы регулярно осуществлять натяжение цепи. Если это правило не соблюдаются, то последствия могут быть очень травматическими. Большинство пильщиков знает, о чем идет речь, и как надо правильно натягивать или подтягивать цепь. Правильное натяжение режущей гарнитуры — когда при попытке ее оттягивания от шины полностью видны три хвостовика, как показано на фото ниже.

Если цепь ослаблена или чрезмерно натянута, то это приводит к износу шины. Причем не только направляющей, но еще и звездочки, подшипника и двигателя. Именно поэтому возьмите себе за правило осуществлять контроль натяжения цепи перед началом эксплуатации инструмента.

https://youtube.com/watch?v=B_lt16AYkAE%3F

Звездочка

Вы можете “убить” три и даже пять новых цепей на старой звездочке. Поэтому всегда эксплуатируйте попеременно две цепи и ваша звездочка будет изнашиваться равномерно с каждой из двух цепей. В итоге, когда придет время, Вы поменяете две цепи и звездочку, как и рекомендуется заводом-производителем !

Износ звездочки, при котором ее следует менять – это когда глубины борозды более 0,5 мм.

Обычно мы пилим нижней частью шины, т.е. износ происходит в основном там. Поэтому не забывайте периодически переворачивать шину. Оптимальный вариант, когда момент переворота шины Вы свяжете с работой, которую совершила цепь. Например, Вы можете переворачивать шину каждый раз, когда меняете затупившуюся цепь.

Шина считается изношенной, когда бортики паза стерлись и цепь заходит в шину не полностью. Погнутую шину также следует менять, т.к. вернуть ее в исходное положение практически не возможно. Кроме того, после изгибов шины нельзя проинспектировать сохранность внутренних каналов для подачи масла

После каждой работы почистите мотопилу, цепь, пазы шины. Проверьте, чтобы шина не была погнута, а все режущие зубья были целыми

Особое внимание уделяйте чистоте воздушного фильтра и прилегающих к фильтру щелей (через них поступает воздух!) И Ваша техника будет служить Вам верой и правдой. А замена режущей гарнитуры по принципу “четыре цепи – две звездочки – одна шина” будет выполняться как бы сам собой

Неисправности и как отремонтировать шину

Для ремонта бензопилы своими руками потребуется подробная схема и понимание работы основных механизмов устройства. Направляющая шина и ее крепления — уязвимые, расходные детали, испытывающие наибольшую нагрузку. Отремонтировать шину бензопилы можно самостоятельно или, обратившись в сервисный центр. На износ и поломки в этом участке указывает отсутствие нормального натяжения, резкий или прерывистый ход цепи, невозможность обеспечить нормальную смазку и крепление оси распила по отношению к корпусу агрегата. Виды поломок:

1. Задние и передние ведущие звенья наклепаны. Причина в несоответствии между шагом звездочки и звеньев цепи, слабом натяжении или износе звездочки. Проблема решается заменой или регулировкой механизмов.
2. Наличие поломанных или нецелых звеньев указывают на слабое натяжение или обрыв цепочки.
3. Округленные спинки носиков возникают при чрезмерной длине цепной гарнитуры и недостатке масла.

Как затачивать

Периодическая заточка — обязательное мероприятие, необходимое для нормальной работы бензоустройства. Способы самостоятельной заточки цепи:

1. Использование напильника — простой и распространенный вариант, позволяющий проводить мероприятие непосредственно на месте распиловки.
2. Применение специального станка. Способ встречается в личном хозяйстве и сервисных центрах.
3. С помощью болгарки. Для заточки потребуются навыки.

Специальный станок — наиболее эффективный метод. Но с помощью напильника также можно добиться хороших результатов.

Слабые места пильной шины

Главные части шины – тело и паз. Ширина последнего называется зазором. Передняя часть пильных шин изготавливается из стали повышенной прочности. Тело шины также подвергается закалке.

Устройство пильной шины

В настоящее время в продаже встречаются различные типы пильных шин, которые различаются по:

• длине и ширине тела;
• величине зазора;
• наличие насадки повышенной прочности на передней части;
• наличию и типу ведомой звёздочки, скрытой в передней части тела шины.

Различные типы пильных шин

Форма хвостовика и расположение технологических отверстий в шинах для большинства любительских и профессиональных бензопил являются стандартными, но конструктивно их можно разделить на открытые и закрытые. Очевидно, что первые уступают надёжностью крепления к корпусу вторым, т.е. на кожух шины и болтовое соединение приходятся повышенные нагрузки. Также нужно следить за целостностью зубьев звёздочки – при затуплении или сколе она довольно быстро приведет в негодность ведущие звенья цепи.

Параметры и варианты исполнения бензопильных шин и их элементов на фото

Шина бензопилы нуждается в регулярном уходе. После каждого сеанса работы её пазы нужно очищать от грязи и опилок, иначе смазка не будет поступать на цепь. Износ паза шины должен быть равномерным, поэтому время от времени её следует переворачивать. Кроме того, перед началом работы всегда нужно проверять наличие масла на теле цепи и в зазоре.

Проверка работы системы смазки

Больше трёх цепных гарнитур с одной шиной использовать не рекомендуется. В процессе эксплуатации зазор, несмотря на всю прочность металла тела шины, расширяется, что приводит к появлению люфта при движении цепи и её провисанию даже при крайнем переднем положении шины.

Ведомая звёздочка, расположенная в передней части шины, смазывается отдельно. Масло туда, в отличие от остального направляющего паза, не попадает. Она заливается в специальные отверстия в передней части шины, а если звёздочка отсутствует – наносится на носок шины.

Отдельная система смазки носовой звёздочки

Ремонт системы подачи топлива

Топливо может не попадать в цилиндр по следующим причинам:

• Загрязнение топливного фильтра. Следует снять топливный шланг и проверить, как течет топливо. Если струя слабая, возможно, нужно прочистить фильтр. Его достают через заливное отверстие топливного бака и чистят, в случае сильного загрязнения заменяют новым. В качестве профилактики рекомендуют производить замену топливного фильтра раз в три месяца.
• Засорение сапуна (отверстия в крышке топливного бака). Проверяют также отсоединением шланга, в случае засора чистят с помощью иглы.
• Отсутствие или недостаточное количество топлива. Причин неисправности может быть несколько. Первая причина – засорение воздушного фильтра. Воздух перестает поступать в карбюратор в нужном количестве, в связи с этим из-за слишком обогащенной топливной смеси нарушается работа двигателя. Загрязненный фильтр аккуратно снимают, чистят и промывают в воде, затем сушат и устанавливают на место.

Еще одна причина – неправильная отрегулированность карбюратора. Регулировку производят тремя винтами.

Своевременная замена топливного фильтра гарантирует полноценную подачу топлива

Топливный шланг и привод воздушной заслонки должны плотно прилегать к штуцерам

Тросик рычага привода дроссельной заслонки должен находиться на своем месте

Во время работы необходимо пользоваться инструкцией, иначе можно сделать только хуже.

И последняя причина – нарушение целостности мембраны или засорение каналов карбюратора.

Чтобы ремонтировать карбюратор самостоятельно, необходимо познакомиться со всеми его деталями

Все части должны быть чистыми, сухими и исправными.

Конструктивные составляющие бензопилы

Все бензопилы похожи по своему строению, независимо от того, европейского они производства (ECHO, Stihl, Husqvarna) или отечественного (Кедр, Урал). Внутри корпуса расположены основные элементы — топливный бак и двигатель, а снаружи стартер, рукоять, пильная часть (шина) с цепью. Резкий рывок тросика заводит двигатель, а тот – пильное полотно.

Для начала предлагаем вам ознакомиться с видео-роликами, в которых показано, как устроена бензопила и как она работает:

Время от времени в работе пилы возникают сбои, для устранения которых требуется разборка. Что может произойти с таким несложным механизмом, как бензопила? Хотя бы следующее:

• Перестает заводиться;
• Заводится, но в скором времени останавливается;
• Перестает функционировать в распиле;
• Теряет свою мощность;

Большинство неполадок связаны или с перебоями в работе двигателя (система подачи топлива, система выхлопа, зажигание, цилиндро-поршневая часть), или с неисправностями других систем и узлов (муфта сцепления, тормоз цепи, шина, система смазки). Рассмотрим наиболее часто встречающиеся поломки и приемы их устранения.

Исправная бензопила заводится с одного рывка и не дает сбоев в распиле

Это интересно: Особенности обслуживания и самостоятельного ремонта бензопил марки Хускварна (Husqvarna)

Как укоротить цепь бензопилы своими руками?

Некоторые начинающий садовники не знают что делать, если растянулась цепь на бензопиле. В таком случае ее потребуется укоротить. Для этого необходимо подготовить нужные инструменты:

• Молоток и тиски;
• Бородок;
• Надфиль;
• Плоскогубцы;
• Электросварочный аппарат.

Чтобы укоротить цепь на бензопиле, необходимо действовать в таком порядке:

1. Для начала нужно рассоединить ее звенья. Использовать для этого болгарку не стоит, так как из-за этого твердосплавные звенья могут деформироваться. Лучше всего применять для этого напильник или надфиль. Стачивать каждое звено нужно с обеих его сторон, после чего вывернуть заклепки из цепи при помощи бородка;
2. После того, как вам удалось расклепать цепь, не нужно сразу же выбрасывать отсоединенные заклепки. Они могут потребоваться, когда вы будете производить дальнейший ремонт пильного элемента;
3. На следующем этапе вам потребуется переклепать цепь, то есть, соединить укороченный пильный элемент. Для этого нужно посчитать зубья и соединить звенья на заклепку, прижав их боковые части;
4. После этого нужно начать сваривать звенья. При этом следует действовать крайне аккуратно, иначе плохо приваренные части цепи будут царапать шину бензопилы;
5. Далее у многих начинающих возникает вопрос: «Как заклепать цепь бензопилы?» Для этого нужно применить обычную дрель. Возьмите гвоздь с диаметром равным диаметру внутренней части заклепки и вырежьте 7-сантиметровую заготовку;
6. Далее зафиксируйте заготовку в головке дрели. Затем закрепите на брусе 2 надфиля так, чтобы дистанция между ними была равна ширине внутренней части заклепки. При этом от вас требуется добиться максимальной точности. Далее вам останется лишь позаботиться о равномерной подаче бруска на заготовку.

Замена шины бензопилы и элементов её крепления

Схема крепления шины бензопилы

Замена элементов крепления и шины бензопилы необходима при:

1. Критическом износе посадочного паза или элементов хвостовика.
2. Повреждениях кожуха.
3. Нарушении фиксации болтов крепления.
4. Повреждении или деформации тела шины.
5. Истирания или поломки зубьев ведущей и ведомой звёздочки.
6. Повреждении канавок для подачи смазки на цепь.
7. Износе натяжителя цепи.
8. Износе посадочного паза и фиксатора шины.

Поэтому-то пильная шина и элементы крепления и являются расходными деталями – для их замены нужен всего один универсальный ключ, поставляемый в комплекте с инструментом. Ну и, конечно же, знание алгоритма разборки, сборки и регулировки механизма.

Бензопила со снятой шиной

Для разборки крепления шины следует:

• поставить двигатель вертикально и, открутив соответствующие гайки, снять крышку ведущей звёздочки;
• приподнять шину за передний конец и повернуть зажимной винт цепи, высвобождая её из канавки шины;
• оттянуть цепь снизу и, поворачивая зажимной винт, высвободить её из канавки;
• снять цепь с ведущей звёздочки и вытащить её из под кожуха, после чего отложить в сторону;
• при наличии повреждений или следов износа кожух и прокладки крепления следует заменить;
• снять подлежащую ремонту или замене шину цепи с пазового крепления.

Последовательность действий при снятии шины бензопилы на фото

После этого цепь нужно одеть на новую шину и установить последнюю в устанавливаемую её в паз. Далее гарнитура приводится в зацепление с ведущей звёздочкой и закрывается крышкой. Непосредственно перед началом работы не не забудьте проверить отсутствие провисания цепи и качество её натяжки.

Бензопила снова в работе

Если крепление новой шины и монтаж гарнитуры выполнен правильно, бензопила снова готова к работе. Кстати, в этом на всякий случай следует убедиться, распилив несколько тонких веток.

Фильтра

«Богатая» или «бедная» топливная смесь рано или поздно станет причиной поломки. Возможно даже дорогостоящей. Чтобы этого не произошло, нелишним будет регулярно проверять фильтра на наличие потертостей, а также на прорыв самого фильтрующего полотна.

Как проверить топливный фильтр и заменить

Чтобы проверить текущее состояние топливного фильтра необходимо осуществить следующие действия:

1. Снять со штуцера карбюратора топливный шланг и направить его в рабочую емкость.
2. Несколько раз нажать на, так называемую, «подкачку».

Если бензин поступает неравномерно и с рывками, то самое время поставить новый фильтрующий элемент. Делается это довольно просто:

1. Откручивается крышка топливного бака.
2. При помощи пинцета или любого другого устройства извлекается сам фильтр.
3. Отсоединив старый фильтр необходимо поставить новый и опустить его в топливный бак.

Как почистить воздушный фильтр

При непоступлении достаточного количество воздуха, топливная смесь становится чересчур обогащенной, что приводит к нарушению нормальной работы двигателя. Регулярная продувка воздушного фильтра, а в особо запущенных случаях промывка в мыльном растворе позволит избежать подобных проблем.

Обратите внимание, что не допускается промывка в ацетоне, бензине или прочих агрессивных растворах. Это может привести к нарушению целостности фильтрующего элемента

Кривое пиление по причине неравномерной заточки зубьев

Если инструмент пилит на одну сторону, то первым делом нужно проверить цепь. На инструменте зубья должны быть не просто острыми, но еще и правильно заточенными. Правильная заточка — это когда каждый зуб стачивается на одинаковое расстояние с предыдущим. Таким способом заточки удается исключить возникновение дисбаланса цепи во время пиления. В инструкции к инструменту указывается, что каждый зуб при заточке должен стачиваться на одинаковое расстояние. Если это требование не выполняется, то кроме того, что бензопилу будет уводить в сторону, не исключено увеличение нагрузки на двигатель.

Если заточку зубьев выполнял новичок, то стоит убедиться после проделанной работы в правильности ее реализации. Некоторые пильщики опираются на простое правило — заточку напильником нужно выполнять в одинаковом количестве для каждого зуба. Однако это предположение является не верным, так как зубья цепи изнашиваются неравномерно. В итоге получается, что подточка каждого зуба приводит к восстановлению их остроты, но никак не равномерности износа. Когда пила начинает пилить криво, нужно проверить все зубья на бензопиле на предмет их заточки и равномерного износа.

Чтобы исключить неравномерный износ цепи, следует осуществлять заточку зубьев своевременно, то есть, через каждые 15-20 часов работы выполнить заточку напильником. Один раз в 2-3 месяца (зависит от частоты эксплуатации инструмента) осуществлять заточку при помощи специального станка.

Если не уверены в том, что осуществляете заточку зубьев цепи правильно, то стоит доверить эту работу профессионалу. Хотя это затратное дело, но намного эффективное. Если хотите научиться правильно затачивать цепь бензопилы, то в этом материале описана подробная инструкция для новичков.

https://youtube.com/watch?v=mWubpgF2suA%3F

Почему изнашивается

Это один из вопросов, которые задаются владельцами бензопил постоянно. Ответить на него легко. На поверхности гарнитуры происходит трение, которое и является причиной износа.

Существует еще один актуальный вопрос: почему шина изнашивается преждевременно? На него можно ответить если изучить конструкцию шины и принцип работы смазочной системы, что мы и постараемся сделать.

Система смазки начинается с масляного бака, куда заправляется масло и далее при помощи масляного насоса передается в место соприкосновения хвостовика шины с корпусом бензопилы. Для регулировки подачи масла, насос инструмента оборудован специальным винтом. В месте установки шины имеется специальная прорезь, которая совпадает с отверстием для получения смазки на шине. Причиной преждевременного износа, может быть недостаточная смазка трущихся деталей, что в свою очередь возникает при следующих неисправностях.

чрезмерное загрязнение масляного фильтра (первое на что нужно обратить внимание);
загрязнение каналов подачи масла на гарнитуре или на самом инструменте;
неправильная регулировка подачи масла насосом;
неисправность самого насоса;
применение некачественных смазочных материалов или масла не соответствующего требованиям производителя бензопилы.

Для увеличения срока службы, производители рекомендуют использовать специальные масла имеющие высокую адгезию.

Выбор оригинального масла для цепи — выбор настоящих мужчин!

Благодаря этому свойству, на высоких оборотах движения цепи, смазка распределяется и удерживается на всей шине, а не только на верхней её части как в случае с обычными маслами.

Использование неподходящей цепи

Не для кого не секрет, что шина бензопилы, как и цепь, имеет несколько основных характеристик, одна из них, это ширина паза под установку цепи. Ширина паза может иметь несколько основных размеров:

Представим, что мы берем цепь с шириной посадки 1,1 и устанавливаем её на шину с пазом 1,3 мм. Изначально, хорошо натянув ее, мы можем и не заметить различий, но как только натяжка немного ослабнет, зазор в 0,2 мм не даст ей возможности равномерно двигаться по шине, она наклонится в одну из сторон и мы опять получим криво распиленный материал.

Проверить ширину посадки цепи, можно при помощи штангенциркуля.

Для устранения неисправности, если шина бензопилы еще не сильно пострадала и на ней нет неравномерного износа, потребуется заменить только цепь. Если на ней уже наблюдается износ, необходимо устанавливать полностью новый комплект.

Неисправности китайской бензопилы: обзор популярных и пути их решения

Купить дешевую бензопилу производства Китая не составляет особой сложности: на рынках, в строительных гипермаркетах и в онлайн-магазинах представлено огромное количество бензоинструмента из Поднебесной. Однако за низкой ценой почти всегда скрывается плохое качество.

К наиболее популярным неисправностям китайских бензопил следует отнести:

1. Плохую работу системы смазки. Засоренные масляные каналы прочищаются, а если вышел из строя масляной насос, то необходима замена.
2. Рвется тросик стартера.
3. Поломку пластмассовой оси стартера. Для его замены подойдет обычный металлический болт.

В случае малейшего подозрения на неправильную работу бензопилы, стоит сразу же произвести полную диагностику инструмента. Только при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании можно рассчитывать на продолжительный срок использования бензопилы.

Замена быстроизнашивающихся деталей

Если не проводить вовремя замену быстроизнашивающихся деталей, их чрезмерный износ будет отрицательно сказываться на остальных узлах бензопилы. В частности, если не менять вовремя шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленвала. Предельная глубина выработки зубьев звездочки должна составлять 0.5 мм. На практике звездочки нередко эксплуатируют до глубины износа 1 мм и более, — не подозревая о том, что это приводит к повышенной нагрузке на подшипники коленвала и ускоренному выходу их из строя. При износе 3-4-х цепей необходимо менять и саму шину, к этому времени ее износ достигает предельных значений.

Шина бензопилы изнашивается особенно сильно в зоне, резание которой выполняется наиболее часто, обычно, — это нижняя сторона направляющей шины. Для равномерности износа, при каждой замене цепи, шину нужно перевернуть на 180° относительно горизонтальной оси.

При монтаже новой цепи следует ставить новую ведущую звездочку. Так как при нормальной нагрузке срок службы ведущей звездочки в два раза больше срока службы цепи, то целесообразно, использовать одну звездочку для попеременной работы двух цепей. Благодаря этому звездочка и цепи изнашиваются почти одновременно. Если новая цепь ставится на изношенную звездочку, то ведущие звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Для рентабельной эксплуатации бензопилы, расходуйте всегда совместно: одну направляющую шину, две цепные звездочки, четыре пильных цепи.

Неисправности двигателя

Осуществляя ремонт бензопилы своими руками, нужно действовать методом исключения — проверять попеременно все возможные предпосылки неисправности, начиная с тех, проверка и устранение которых занимает меньшее время (про устройство и работу двухтактного мотора смотрите здесь).

Система зажигания. Фактически все виды проблем мотора, вышеперечисленные, могут вызываться сбоями системы зажигания. Потому при их появлении имеет смысл начинать поиски неисправности со свечки. Это тем паче оправданно, что состояние последней может дать полезную информацию и о работе топливной системы. Итак, при появлении проблемы необходимо выкрутить свечу и оглядеть её.

Провод отсоединяется, и свеча выворачивается особым ключом.

Если свеча сухая, это означает, что неувязка, вероятнее всего, не в системе зажигания, а в не поступлении в цилиндр топливной консистенции. Можно заворачивать свечу назад и приниматься за топливную систему. Если свеча очень забрызгана топливной консистенцией, означает имеется ее излишек. Это может происходить от разрегулированности карбюратора либо нарушения правил пуска. Свечу вытирают и просушивают, осушают цилиндр, перекрыв подачу горючего и поработав стартером — чтоб провентилировать камеру сгорания и удалить излишек горючего. После этого устанавливают свечу на место и повторяют пуск.

Наличие огромного количества темного нагара также гласит о дефектах в топливной системе.

Может быть нарушено соотношение меж маслом и бензином в консистенции, не отрегулирован карбюратор либо применено плохое масло. Свечу промывают в бензине, очищают иглой либо шилом от нагара, чистят электроды маленькой шкуркой и устанавливают на место.

Во всех этих случаях не излишним будет проверить зазор меж электродами свечки. Зависимо от ее марки он должен находиться в интервале 0,5-0,65 мм. Необходимо проверить и уплотнительную прокладку свечки. При ее изношенности либо повреждении, может быть не обеспечена плотность камеры сгорания, что приводит к понижению компрессии в цилиндре и дилеммам в работе мотора.

Даже если в случае проверки свечки есть огромные основания считать, что неисправность находится в топливной системе, необходимо проверить свечу на наличие искры. Хотя бы для того, чтоб быть уверенным, что с этим все в порядке. Для этого:

• надевают на свечу кабель зажигания;
• при помощи плоскогубцев с изолированными ручками прикладывают резьбу либо гайку свечки к цилиндру;
• дергают за ручку стартера и глядят — есть искра либо ее нет.

При отсутствии искры необходимо просто поменять свечу. Если и у новейшей свечки нет искры, необходимо проверить состояние высоковольтного провода на наличие обрыва и контакта со свечой.

Бензопила представляет собой обычное устройство, которое при должном уходе сумеет прослужить долгое время. При всем этом пила является инвентарем, подверженным разным нагрузкам и, как следует, поломки все таки встречаются. О том, что стало предпосылкой определенной неисправности и как ее убрать, вы узнаете из данной статьи.

Бензопила не развивает полной мощности

Кроме рассмотренной выше задачи с недочетом поступления в цилиндр бензина либо воздуха, причина слабенькой мощности может заключаться в забитом глушителе.

Если не создавать повторяющуюся чистку забитого продуктами сгорания глушителя, то неувязка нехороший мощности мотора может быть не единственной.